日本,大阪府
百萬輛交付只是起點，漢家族在合肥賽車場交出了一份足夠炸裂的答卷。零百2.7秒、極速超305km/h，搭載全球首款量產(chǎn)三萬轉電驅，四驅版本綜合功率高達810kW，相當于1102匹馬力——性能直接對標千萬級超跑。
但真正讓人驚喜的是，它不僅能炸，還能用。漢L基于千伏全域架構打造，支持兆瓦級閃充，實測“閃充5分鐘，續(xù)航400km”，補能效率追平油車。再配上云輦-C、iTAC、iCVC等全棧自研電控系統(tǒng)，不論金卡納繞樁、高速AEB還是日常通勤，動態(tài)表現(xiàn)都極為沉穩(wěn)精準。
現(xiàn)場連趙麗娜都來了，作為第100萬位車主，她選的就是這臺漢L。從性能到底盤、從設計到可玩性，漢L確實已經(jīng)把“家用性能車”的天花板又頂高了一截。
這不是堆參數(shù)的理想國，而是真人真車一整天輪番實測、熱衰無感的賽道實戰(zhàn)派。
充電加速全能強漢，名副其實。
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