江蘇
印度塔塔汽車計(jì)劃推出微型電動(dòng)車Avinya，定價(jià)2.88萬元，目標(biāo)直指中國市場。然而，這款備受矚目的“國民神車”面臨多重困境。中國本土電動(dòng)車品牌如五菱、比亞迪等，在微型車市場已建立堅(jiān)實(shí)壁壘，塔塔的低價(jià)策略難有立足之地。
更棘手的是，中國對稀土出口的管制，使塔塔面臨供應(yīng)鏈危機(jī)。稀土是新能源汽車的關(guān)鍵材料，而中國在全球稀土供應(yīng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。塔塔的稀土庫存告急，生產(chǎn)線可能隨時(shí)停擺。這一局面凸顯了印度汽車制造業(yè)對外部供應(yīng)鏈的依賴，也為其進(jìn)軍中國市場增添了更多不確定性。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
