有時(shí)坐在車?yán)镂視?huì)感到一切都變得平靜，

沒人能趕上我，

這一刻，我好像在飛。

——《F1 狂飆飛車》

文丨舊故麻袋

暑期檔拉開帷幕，今年的電影市場才終于有點(diǎn)起色了，比起之前全靠《哪吒2》撐著票池的“一潭死水”，如今新片扎堆的盛況令人振奮，雖說其中有不少已被實(shí)錘為“詐片”，但從一堆矮子里也能挑出一兩個(gè)高個(gè)，有幾部不錯(cuò)的電影一路“逆跌”，表現(xiàn)亮眼。

我相信，無論是“詐片”還是“佳作”，大家心里都已經(jīng)有了各種版本的“完形填空”，但若只能在目前暑期檔已上映的作品里推薦一部，我會(huì)毫不猶豫的選擇《F1狂飆飛車》。

別說暑期檔，就算放眼整個(gè)上半年，《F1狂飆飛車》也絕對算得上是最好看的爽片，沒有之一。

雖然好萊塢賽車題材并不新鮮，同類題材也拍了不少，類似《極速風(fēng)流》、《極速車王》，但像《F1狂飆飛車》這樣能將賽車題材的感官刺激推向極致的電影卻不多，視效上確實(shí)要比之前的同類題材技高一籌。

電影視聽滿分：真實(shí)F1賽道、賽時(shí)同步取景、第一視角鏡頭、車內(nèi)外細(xì)節(jié)速切……導(dǎo)演將實(shí)拍的沉浸感和緊張感拉滿，所以與其說它是一部電影，倒更像是一部賽事紀(jì)實(shí)。

豆瓣開分8.5后，目前上漲至8.6，真的好久沒在電影院如此酣暢淋漓地感受一部電影帶來的“爽感”了！

這種“爽感”是賽車碰撞的火花四濺，是充滿戲劇張力的極限對抗，是賽道疾馳的感官刺激！

當(dāng)下消費(fèi)降級，很多朋友說電影不是非去電影院看不可，也可以等資源，各大視頻網(wǎng)站觀看也一樣，但《F1狂飆飛車》這樣的電影，不一樣。

這是專門為電影院觀眾量身打造的電影，是搭配IMAX、3D、4D觀感更佳的電影，沉浸式觀影才是它的正確打開方式，它能告訴你“電影院不能死”的意義。

回到電影本身，《F1狂飆飛車》的劇情比起視效是稍顯遜色的，甚至可以稱得上“俗套”，無非是“英雄遲暮、英雄再戰(zhàn)、英雄成功”的三段式劇情，連承上啟下的男二都工具人的有些刻意，反倒是最終反派有點(diǎn)出乎意料，但最后也淪為了劇情推進(jìn)的工具人。

說實(shí)話，整部電影，人物塑造方面是比較粗糙的，就兩位男主身上還能看到一些塑造點(diǎn)，其他角色清一色工具人，連工程師女主都是。

電影全程被布拉德·皮特飾演的桑尼·海耶斯迷的移不開眼，姜還是老的辣，帥哥老了也超帥??！

桑尼·海耶斯曾經(jīng)是F1賽場上最具潛力的天才新星，膽子大、性子烈、不服管，這樣的性格讓他在賽場上所向披靡，但也讓他變得橫沖直撞，然后一場意外葬送了他的職業(yè)生涯，從此淪為人們口中的“滄海遺珠”。

那場意外，讓他的身體里多了幾組鋼針，身體恢復(fù)后，桑尼成了一名落魄賽車手，只要獎(jiǎng)金，不碰獎(jiǎng)杯，也不正式加盟車隊(duì)。

之后的三十年里，桑尼多了三段失敗的婚姻，賭完了所有的資產(chǎn)，如今只能生活在一輛廢舊面包車?yán)?，而那場意外成了他這三十年的夢魘。

他像一個(gè)到處打工的隱世高手，原本打算參加完美國戴通納24小時(shí)耐力賽，就奔赴下一站，去墨西哥參加巴哈1000越野耐力賽。

但計(jì)劃趕不上變化，桑尼曾經(jīng)的隊(duì)友，如今瀕臨破產(chǎn)的F1車隊(duì)老板魯本·塞萬提斯突然找上門來，想要說服桑尼重返F1賽場。

桑尼本是拒絕的，但魯本表示：這不僅是拯救他車隊(duì)的最后希望，更是桑尼向世界證明自己仍是頂尖車手的最佳契機(jī)。

伴隨著創(chuàng)傷和熱愛，桑尼抱著賭一把的心態(tài)，回到了他滿心滿眼期待的F1賽場，見到頭號車手JP、女技術(shù)總監(jiān)凱特和魯本車隊(duì)的幕后團(tuán)隊(duì)。

原本大家都對這位昔日戰(zhàn)神毫無期待，畢竟已經(jīng)離開賽場三十年，沒想到第一圈就刷新了秒數(shù)，雖然撞毀了賽車，但順利入隊(duì)。

在桑尼入隊(duì)前，F(xiàn)1賽程過半，魯本車隊(duì)積分為0，桑尼想要力挽狂瀾，就必須在后面的9站比賽中“賽出風(fēng)格、賽出水平”，才能讓魯本不至于虧的血本無歸，保住如今的車隊(duì)。

英國銀石賽道，桑尼加入車隊(duì)第一場比賽，因JP狂妄自大、不可一世，加上桑尼的出現(xiàn)，讓JP感受到自己的地位受到了威脅，結(jié)果出現(xiàn)了賽場上同車隊(duì)成員互不相讓的尷尬場面，最終自相殘殺，雙雙出局。

匈牙利布達(dá)佩斯亨格羅寧賽道，桑尼在第10圈、第14圈兩次通過故意撞壞前羽翼進(jìn)站維修后出站卡位的方法壓制后車，幫助隊(duì)友JP搶位至第10名，魯本車隊(duì)第一次拿到積分，但損失40萬英鎊（前羽翼一個(gè)20萬英鎊，桑尼撞壞了兩，真棒）。

意大利蒙扎賽道桑尼故技重施，花樣耍詐：假裝進(jìn)場換胎、騙其他車手先入站；故意壓出砂石，迫使安全車出面清理，自己趁機(jī)換胎后出站卡位擋住別人……用這樣的方式，直接幫助隊(duì)友JP搶位到了前4。

甚至在第46圈下雨后，別人都去換中性胎（半雨胎）的情況下，隊(duì)友JP堅(jiān)持不換胎，排位升至第2。

桑尼打算通過第二次換胎出站卡位擋住奔馳的漢密爾頓，并利用尾流帶隊(duì)友JP直接沖擊第一名?？上ш?duì)友JP年輕氣盛，不聽忠告，轉(zhuǎn)彎時(shí)失誤沖出賽道，雖然搶救及時(shí)沒有重傷，但雙手燒傷，遺憾退賽。

之后的比賽，桑尼成了整個(gè)車隊(duì)的希望，他也不負(fù)眾望，一路過關(guān)斬將，荷蘭贊德福特賽道拿到第9名；日本鈴鹿賽道升至第7名，墨西哥羅德里格斯兄弟賽道升至第5名。

比利時(shí)斯帕賽道，隊(duì)友JP傷勢好轉(zhuǎn)，回歸車隊(duì)，但因?yàn)榻?jīng)紀(jì)人在背后挑撥離間，JP在賽場對桑尼進(jìn)行蓄意報(bào)復(fù)，將桑尼撞出賽道，排名跌至第9。

第8站拉斯維加斯，魯本安排凱特請桑尼和JP進(jìn)行心理博弈，在牌桌上試探彼此的弱點(diǎn)，兩人也因此更了解對方。

本以為這場比賽兩人可以完美配合，結(jié)果被告知有內(nèi)奸舉報(bào)凱特的升級配件違規(guī)，無法用全新配件上場，讓他們的賽車被迫打回原形。

賽前心態(tài)崩潰，桑尼又忘記在褲袋里裝入撲克（撲克是他賽場上的阿貝貝），心煩意亂的桑尼最終失控撞墻。

也是因?yàn)檫@次撞墻，老板魯本才發(fā)現(xiàn)這個(gè)昔日隊(duì)友的傷病有多嚴(yán)重，為了桑尼的人身安全，他不得不將桑尼開除。而本打算離開車隊(duì)的桑尼發(fā)現(xiàn)了之前舉報(bào)他們配件違規(guī)的內(nèi)奸，打消了他離開的念頭，打算放手一搏。

最后一站在阿聯(lián)酋阿布扎比亞斯碼頭賽道，桑尼上演了一場“熹妃回宮”，用30年的執(zhí)念與賭徒般的瘋狂，完成了蛻變和救贖，JP也幡然醒悟，參透了賽車的意義，最后關(guān)頭主動(dòng)放棄，讓出了有利位置，讓桑尼拿下了夢寐以求的冠軍。

那一刻：夜晚、賽車、煙花，沒有興奮的BGM，只有靜謐的呼吸和心跳聲。不少觀眾抹了眼淚，我和老陳也不例外。

桑尼對賽車的愛是純粹的，他的人生只要還在開車，就足矣，他甚至有想過在賽場上結(jié)束自己的一生，能讓他賽一場，哪怕是豁出命，他也毫不在乎。

桑尼也是自由的，即便他拿到了F1的冠軍，他也沒留戀這個(gè)賽場，沒有觸摸獎(jiǎng)杯，沒有在此駐足，他把核心車手的位置還給了調(diào)教成功的JP，自己奔赴既定的下一程，哪怕那個(gè)賽場沒有獎(jiǎng)金、環(huán)境惡劣，但他還在路上，他能感受到自己在“飛”，他甘之如飴。

我們雖然不知道桑尼還會(huì)不會(huì)回到F1賽場，但我們知道的是：這個(gè)男人，會(huì)永遠(yuǎn)都在路上！

總結(jié)來說，《F1狂飆飛車》故事比較傳統(tǒng)和老套，劇情安排也都是可預(yù)料的走向，但對于這個(gè)意料之中的結(jié)局，我們?nèi)匀粫?huì)熱淚盈眶。電影雖然講的是F1，但并沒有設(shè)置觀影門檻，無論你熟不熟悉賽車，都能看得很舒服。

懂賽車的小伙伴，可以在電影里大飽眼福，畢竟全片有一眾F1車隊(duì)老板和車手友情出鏡，個(gè)別鏡頭還挺多，眼尖的車迷說不定能在電影中找到自己現(xiàn)實(shí)生活中喜歡的車手，無疑會(huì)增添不少驚喜感。

不懂賽車的小伙伴，可以欣賞電影的獨(dú)特魅力，除了頂級視效，電影還配有頂級BGM，BGM可是視效的靈魂，搭配特定場景，觀眾都能在觀影過程中聽到自己緊張的心跳，特別是賽車過程中觀眾的歡呼和引擎的轟鳴相互交錯(cuò)，絕妙。

看完電影，不敢相信布拉德·皮特竟已是62歲的老大爺了，雖然他臉上的皺紋清晰可見，但身材和狀態(tài)都一級棒，甚至覺得他比年輕時(shí)還要帥，現(xiàn)在的這種痞帥，更讓人心動(dòng)。

最后，提醒一下：片尾沒有彩蛋！