1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯，續(xù)昨推送這里唯一需要高頻監(jiān)測的是特變量，天天在自己的社交平臺刷存在感。剛剛， 美國總統(tǒng)特朗普宣布對歐盟和墨西哥征收統(tǒng)一30%的新關(guān)稅，引發(fā)新一輪貿(mào)易緊張局勢。這一舉措進(jìn)一步加劇了其政府推動所謂“更公平貿(mào)易”的激進(jìn)策略。 這些關(guān)稅通過特朗普在 Truth Social 上的賬號公布，是其更廣泛貿(mào)易戰(zhàn)略的一部分，旨在向他所指責(zé)“利用美國市場”的貿(mào)易伙伴施壓。 此舉已引發(fā)商界領(lǐng)袖和外國政府的強(qiáng)烈批評，他們警告稱，報(bào)復(fù)性措施可能會擾亂全球供應(yīng)鏈。

2/ 與此同時：特朗普還在一項(xiàng)并行聲明中確認(rèn)，將對加拿大進(jìn)口商品加征35%的關(guān)稅，自8月1日起生效。他稱此舉是回應(yīng)加拿大“不配合”的行為以及其對早前美國關(guān)稅的反制措施。特朗普在一封致加拿大總理馬克·卡尼的公開信中寫道：“加拿大沒有與美國合作，反而以自己的關(guān)稅進(jìn)行報(bào)復(fù)�！� 。美國 對加拿大的關(guān)稅措施已形成復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)：鋼鐵和鋁：50%；汽車：25%；銅：從8月1日起征收50%。特朗普還暗示，如果加拿大繼續(xù)報(bào)復(fù)，35%的關(guān)稅還可能進(jìn)一步上調(diào)。

3/ 關(guān)于美國8月1日起對加拿大商品征收35%關(guān)稅和對墨西哥加征30%關(guān)稅的消息，更是引發(fā)了業(yè)內(nèi)大量關(guān)于執(zhí)行和管理方式的問題疑惑。 USMCA（美墨加協(xié)定）項(xiàng)下的免稅政策是否仍然適用？這是否只是為了迫使本月內(nèi)完成協(xié)議而施加的又一壓力？對于那些不符合USMCA規(guī)則、但含有一定比例美國成分的商品，是否會獲得豁免？加拿大和墨西哥將如何進(jìn)行報(bào)復(fù)？明年計(jì)劃進(jìn)行的USMCA談判是否變得多余？加拿大和墨西哥是否會聯(lián)手反擊這一結(jié)果？這項(xiàng)關(guān)稅是否會與232條款關(guān)稅疊加？ 這些都是問題疑惑，美國跟其它國家的貿(mào)易談判也是，我懷疑正在談判的各方自己都不知道答案。

4/ 美國特變量這種反復(fù)無常、隨意變更關(guān)稅政策的做法，實(shí)際上正逐步削弱其作為全球貿(mào)易規(guī)則制定者的信譽(yù)。相較之下，中國在全球供應(yīng)鏈中的地位愈發(fā)凸顯——穩(wěn)定、可靠、值得信賴才是國際貿(mào)易長期合作的根本。一個頻繁失信、朝令夕改的國家，最終只會陷入被孤立、被質(zhì)疑的境地。

5/ 已經(jīng)公布的也好，尚未公布的也罷，這些關(guān)稅措施都并非終點(diǎn)，而更像是美國貿(mào)易博弈中的階段性工具。8月1日，作為美國已確定對除中國以外其它國家的正式生效日，也成為了目前我們能參考的最近一個關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)。但這也并不意味著屆時塵埃落定，恰恰相反，從特朗普政府一貫“邊談邊打”、頻繁臨時調(diào)整政策的做法來看，這些關(guān)稅很可能只是后續(xù)更大范圍貿(mào)易施壓的鋪墊。各國政府、企業(yè)與市場不僅要面對已經(jīng)宣布的措施，還要應(yīng)對不斷浮現(xiàn)的“不確定性”和“懸而未決”的執(zhí)行方式。對于全球供應(yīng)鏈參與者而言，8月1日可能是“一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，也可能是一個“階段確定點(diǎn)"，而非“一個終點(diǎn)”。下一波沖擊何時到來、以何種形式實(shí)施、是否疊加已有貿(mào)易協(xié)定條款，都值得各方高度警惕。美國政策風(fēng)向一日不明，全球貿(mào)易體系就難以恢復(fù)真正的信任與穩(wěn)定。

6/ 以上是影響貿(mào)易航運(yùn)需求特變量的又一擾動升級，而影響航運(yùn)有效運(yùn)力的紅海危機(jī)則在相反方向升級。 占全球35%海員的菲律賓行政命令載有菲律賓船員的船只必須避開紅海的曼德海峽，因?yàn)楹溲b重新暴力升級持續(xù)襲擊過往商船嚴(yán)重威脅海外勞工國民安全。這是在胡塞這周炸沉第二條散貨船 Eternity C并造成至少4名海員死亡后發(fā)布的，該船上有21名菲律賓船員和1名俄羅斯人，仍有至少10人生死未卜。胡塞的暴力回歸將重新提高所有類型船舶避開紅海的比例并強(qiáng)化集運(yùn)聯(lián)盟船公司繞航的理由而且已經(jīng)大幅提升了保費(fèi)。菲律賓外勞部強(qiáng)調(diào)，所有載有菲律賓船員的船只必須避開戰(zhàn)爭區(qū)域。

7/ 周末愉快，就這么多，更多更新資訊請見【最航運(yùn)知識星球】。不多解釋，已經(jīng)不需要去證明什么了，價值由時間驗(yàn)證。非終身學(xué)習(xí)、非長期主義者勿進(jìn)。

8/ 正宗寧波奉化水蜜桃上市了，甬上好物是寧波晚報(bào)搞的嚴(yán)選平臺。

9/ 目前人壽保險(xiǎn)預(yù)定利率如新聞報(bào)道進(jìn)入進(jìn)一步下調(diào)倒計(jì)時，意味著固定收益的下降和重疾險(xiǎn)的漲價等調(diào)整影響，如正好在考慮配置可加我微信forclear咨詢。

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