中大型SUV市場要變天了，嵐圖FREE+21.99萬起標配華系全家桶，震撼來襲！7月12日，嵐圖與華為合作的第二款戰(zhàn)略級車型——嵐圖FREE+正式上市，新車共推出三款版本，其中，后驅乾崑版21.99萬元，四驅乾崑版24.99萬元，四驅運動定制版27.99萬元。此外，嵐圖還為用戶提供至高46000元的首銷期專享權益。

作為嵐圖四年磨一劍的力作，嵐圖FREE+集結多項“同級唯一”的硬核實力與誠意滿滿的高價值配置，為用戶帶來更智能、更舒適、更安全、更好開的用車體驗。而更引人矚目的無疑是嵐圖FREE+全系標配華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，不管是座艙還是輔助駕駛，都有更高階的智能表現(xiàn)。

華為深度賦能，嵐圖FREE+引領智能出行體驗

智能出行已成為汽車行業(yè)向上發(fā)展的新方向，2024年，華為與嵐圖的深度合作，帶來了嵐圖夢想家乾崑版，成為全球首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0和鴻蒙座艙的MPV。在華為加持以及自身強大產品力的引領下，嵐圖夢想家迅速打開銷路，成為高端MPV市場上的現(xiàn)象級產品。

在嵐圖夢想家成功經驗的基礎上，嵐圖持續(xù)深化與華為的合作，在關鍵技術領域協(xié)同攻關。迎來了華為深度賦能的第二款產品——嵐圖FREE+，它是全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5的車型，智能化表現(xiàn)和輔助駕駛能力都處于行業(yè)第一梯隊水平。在華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的雙向助力下，嵐圖FREE+用智能和智慧為用戶創(chuàng)造全新的用車體驗。

在智能座艙方面，嵐圖FREE+逍遙座艙2.0首搭HarmonySpace5全新一代鴻蒙座艙系統(tǒng)，帶來更聰明的語音識別、更流暢的交互方式和更便捷的車機體驗。智慧車載語音助手“你好，嵐圖”，搭載云端語音訓練引擎+端側語音模型，可實現(xiàn)一句話多意圖、連續(xù)對話等功能，堪稱越用越聰明的語音；HarmonyOS系統(tǒng)擁有海量應用生態(tài)，主流辦公類APP覆蓋大部分工作場景。其中，超級桌面可將手機應用全量上車，車機界面以手機布局顯示，上車后可繼續(xù)聽歌追劇玩游戲，實現(xiàn)無感切換。車機互聯(lián)功能中，還支持跨端播控，手機無縫流轉：可與華為手機、平板、智慧屏進行語音或視頻通話，實現(xiàn)導航、音樂、視頻等服務在手機與車機之間的無縫流轉。

在輔助駕駛方面，嵐圖FREE+同樣首搭華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，采用全新WEWA架構，融合“世界事件引擎（WE）+世界行為模型（WA）”，構建面向未來的類人智駕決策體系。相比ADS 3系統(tǒng)，WEWA可將決策到制動的延時降低50%，通行效率提升20%，冗余率下降30%。

該系統(tǒng)還配備包含1顆192線高精度激光雷達和3顆4D毫米波雷達在內的29顆高性能傳感器，擁有更強的感知能力和更早的預警機制，無論是雨雪大霧等惡劣天氣，還是傾倒樁桶和路中井蓋都可輕松識別應對，并且配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為目標，持續(xù)增強主動安全能力。其中AEB前向自動緊急制動功能能夠在130km/h的速度下實現(xiàn)有效剎停，最高150km/h觸發(fā)，遠超行業(yè)平均水平。

嵐圖FREE+還支持城市NCA無憂領航，不依賴高精地圖，即可在擁堵路段自行跟車、安全避讓行人、絲滑通過環(huán)島與路口，將駕駛者從城市通勤的疲憊中解放出來。此外還提供車位到車位無斷點領航，實現(xiàn)“出發(fā)即設定終點”的體驗，全程無斷點，安心省心。此外，嵐圖FREE+還配備全場景泊車輔助系統(tǒng)，包括VPD泊車代駕、AVP代客泊車、APA全場景自動泊入、APP一鍵召喚等功能，真正實現(xiàn)了全場景、全車型、全時段智能泊車支持。

談到與華為的合作，嵐圖汽車CEO盧放在接受采訪時表示，“嵐圖堅持開放合作與核心自研并重。我們與像華為這樣的頂尖伙伴合作，打造領先的智能座艙和智駕系統(tǒng)——為我們的‘大腦’賦能；同時，我們也堅持自主研發(fā)智能架構，比如我們最新的天元智能架構——這是我們的‘體魄’。只有大腦與體魄共同進化、深度融合，才能真正帶來超越用戶期待的智慧出行體驗?！?/p>

駕控配置雙滿配，解決家庭出行核心焦慮

嵐圖汽車CEO盧放表示“智能化技術，對電動車行業(yè)來說，不只是一次技術升級，而是競爭維度的全面擴展。智能系統(tǒng)與整車性能缺一不可。而嵐圖FREE+是最好的機械與最好的智能之間的化學反應！”嵐圖FREE+除了標配高階華為技術，在駕控、性能方面也有了全面提升。

首先動力上，嵐圖FREE+四驅版前后雙電機總功率高達350kW，百公里加速僅需4.9s。此外還配備專屬“嵐擎模式”，以精準、真實地模擬大排量發(fā)動機的聲浪，以及燃油性能車手動換擋的駕駛體驗，為用戶帶來沉浸式駕駛感受。同時嵐圖FREE+還擁有高達318km的CLTC純電續(xù)航以及1458km的綜合續(xù)航，并且20分鐘就能完成20%-80%的補能。

駕控性能也同樣迎來進階。不僅標配全鋁底盤、前四球節(jié)雙叉臂懸架和后H臂多連桿獨立懸架，還在此基礎上增加了EDC魔毯懸架，可以毫秒級主動調節(jié)阻尼，遇顛簸變軟保舒適，高速過彎變硬抑側傾，從而實現(xiàn)“貼地飛行”的魔毯體驗。另外還提供100mm高度可調的空氣懸架，在相應的駕駛模式中，系統(tǒng)會自動進行高度調節(jié)，可以輕松應對高速或者越野路況，并且上下車或者搬行李也更加便捷。

配置上更是標配即滿配，徹底解決用戶為配置高低抉擇的煩惱。不僅標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5，更標配云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7升冷暖箱、前排拓展塢、22揚聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等一系列舒適尊享配置，實現(xiàn)“冰箱、彩電、大沙發(fā)”全部上車。

并且嵐圖FREE+三個版型各有特點，后驅乾崑版主打舒適科技豪華，配置拉滿，一步到位；四驅乾崑版主攻極致駕控，搭載EDC魔毯懸架、雙電機和嵐擎模式，為更注重駕趣的用戶量身打造；四驅運動定制版，則以運動和豪華精準匹配不同用戶的偏好。

嵐圖和華為聯(lián)合開發(fā)的嵐圖FREE+，繼承了嵐圖一以貫之的整車安全和駕控品質，同時在華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5的深度賦能下，在智能化、舒適性、安全性、科技體驗等維度全面進階，為用戶帶來更智能的全新出行體驗。憑借全面的產品提升、極具誠意的定價以及對用戶場景化需求的精準匹配和滿足，嵐圖FREE+將改寫中大型SUV競爭格局，引領行業(yè)新潮流。