講真 昨天在服務(wù)區(qū)看到個大家伙 差點(diǎn)把我眼珠子瞪出來。

01

一臺四百萬的越野房車 車尾還掛著臺本田小摩托 關(guān)鍵是藍(lán)牌！

我當(dāng)時就愣了 這么大個玩意兒居然藍(lán)牌 不對 仔細(xì)一看確實(shí)是藍(lán)的。旁邊幾個哥們兒也在那兒議論紛紛 "這車這么大怎么不是黃牌啊" "C本能開嗎"

說實(shí)在的這事兒很多人都搞不明白 以為大車就得黃牌 其實(shí)不是這么回事兒。

我跟你們講 房車上牌這事兒門道多著呢。關(guān)鍵看兩個指標(biāo) 車長和載客數(shù)。六米以內(nèi) 九人以下 妥妥的藍(lán)牌 C本就能開。

02

你別看那臺房車塊頭大 人家長度卡得死死的 5999毫米 就差那么一丟丟。

廠家精明著呢 知道市場需求 專門設(shè)計藍(lán)牌版本。我見過好幾款這樣的車 奔馳底盤的 依維柯的 都有。外觀唬人 實(shí)際長度嚴(yán)格控制。

這就是現(xiàn)在房車制造的趨勢 在法規(guī)允許范圍內(nèi)做到極致。

想想也對 誰不想C本開房車啊 考個B本多麻煩 還得定期體檢年審。況且節(jié)假日高速還免費(fèi) 這誘惑力杠杠的。

老實(shí)講 我第一次見到這種車也懵了。

03

至于車尾掛摩托這事兒 其實(shí)挺常見的。

房車玩家都這樣 到了目的地卸下摩托 方便周邊轉(zhuǎn)悠。只要不超出車身尺寸 不遮擋號牌尾燈 基本沒問題。當(dāng)然了掛載的摩托本身得有合法牌照 這是基本要求。

我那朋友老李 他的房車后面就裝了個自行車架 每次出去玩都帶著山地車。交警查過幾次 沒毛病。

不過話說回來改裝這東西一定要合規(guī) 別為了省事兒或者圖便宜亂搞。

04

網(wǎng)上那些質(zhì)疑聲我都看了 主要還是不了解政策。

很多人習(xí)慣性覺得 大車就該黃牌 小車才藍(lán)牌。這思維定式害人不淺。實(shí)際上房車分類有自己的標(biāo)準(zhǔn) 不能簡單按外觀大小判斷。

我勒個去 前幾天還有人問我 "猴哥 我想買房車 但只有C本 是不是沒戲了" 我說你想多了 選擇多著呢。

現(xiàn)在市面上藍(lán)牌房車越來越多 從二三十萬到幾百萬的都有。關(guān)鍵看你需求和預(yù)算。

當(dāng)然了 六米的限制確實(shí)約束了設(shè)計空間 內(nèi)部布局得精打細(xì)算。

05

說到底 這事兒反映出一個問題 大家對房車政策了解不夠。

我建議想玩房車的朋友 一定要先搞清楚相關(guān)法規(guī) 別買了車才發(fā)現(xiàn)證不夠用。另外 改裝也要走正當(dāng)渠道 該備案的備案 該檢測的檢測。

這年頭玩車不容易 合法合規(guī)是底線。

要我說那臺四百萬的越野房車能上藍(lán)牌 說明人家做功課了 嚴(yán)格按規(guī)矩來的。咱們旁觀者 與其質(zhì)疑 不如學(xué)習(xí)。

房車這玩意兒 玩的就是自由和合規(guī)的平衡。既要享受旅行的樂趣 又不能觸碰法律紅線。

真正的房車玩家 都是既懂車又懂法的。

TNND 看完這事兒 我都想換臺房車了…

不過錢包不允許啊 還是先攢錢吧。