“人民需要什么，五菱就造什么”，但是近兩年五菱卻很少出爆款產(chǎn)品了，一方面源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，另一方面則是基于五菱本身的新車速度有所減緩。

不過(guò)就在最近，五菱一口氣曝光了兩款新車—五菱星光（參數(shù)丨圖片）560和五菱星光730。所以今天我們就來(lái)看看這兩臺(tái)車帶來(lái)了怎樣的表現(xiàn)，以及它們之中誰(shuí)更有爆款的潛質(zhì)？

首先來(lái)看五菱星光560。聽(tīng)見(jiàn)“560”這個(gè)名字相信很多人都不陌生，因?yàn)橹靶聦汄E就有一臺(tái)，而且熟悉這臺(tái)車的小伙伴也能看出來(lái)，五菱星光560身上的確有它的影子，尤其是車側(cè)的輪廓和線條，幾乎跟新寶駿560如出一轍。

不過(guò)除此以外，兩者就沒(méi)太多聯(lián)系了。首先就是五菱星光560的前臉設(shè)計(jì)，比此前的新寶駿560更有辨識(shí)度，而且燈組的設(shè)計(jì)非常吸睛，看起來(lái)很有作此前五菱“宏光俠”概念車的影子。其次在車側(cè)D柱的位置，采用了點(diǎn)綴分層的設(shè)計(jì)，雖然設(shè)計(jì)難度不大但的確有一種點(diǎn)睛之筆的感覺(jué)，同時(shí)官圖還展示了一組上下雙拼色的車型版本，這個(gè)地方就更有辨識(shí)度了。

在車尾部分，五菱星光560的設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但燈組還是借鑒了前臉的設(shè)計(jì)，有一定的辨識(shí)度，只不過(guò)燈組的面積比較少，而且位置偏高，所以整個(gè)尾部看起來(lái)略顯臃腫。

再來(lái)看尺寸，五菱星光560車身長(zhǎng)寬高分別為4745/1850/1755（1770），軸距為2810mm。該尺寸跟五菱星光S不相上下，屬于當(dāng)下緊湊型SUV的水平。但根據(jù)此前試駕五菱星光S的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)車的空間并不小，甚至已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別上游水準(zhǔn)。

當(dāng)然，五菱星光560最大的看點(diǎn)在于動(dòng)力總成。根據(jù)申報(bào)信息顯示，五菱星光560將搭載三套動(dòng)力總成，一套燃油版，一套插混版，一套純電版。其中燃油版將搭載五菱全新動(dòng)力總成的核心成員，代號(hào)LC4系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為130kW。而插電式混動(dòng)版則將使用的是與五菱星光相同的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)BG 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW，電機(jī)具體數(shù)據(jù)還未公布，不過(guò)預(yù)計(jì)跟星光S大差不差；而純電版車型目前申報(bào)的是100kW單電機(jī)，具體參數(shù)同樣未公布。不過(guò)值得一提的是，無(wú)論是插混版還是純電版，均將采用磷酸鐵鋰電池。

除此以外，五菱星光560的產(chǎn)品信息就所剩無(wú)幾了，就是一些設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)，比如行李架、輪轂造型、車窗玻璃顏色等，所以就不細(xì)聊了，接下來(lái)我們?cè)倏次辶庑枪?30。

同樣，“730”這個(gè)詞對(duì)于大家來(lái)講也非常熟悉了（寶駿730），甚至曾經(jīng)還創(chuàng)造了一段銷量神話，只不過(guò)時(shí)過(guò)境遷這臺(tái)車也早已銷聲匿跡了。而相比之下，五菱星光730跟寶駿730的關(guān)系除了名字，兩臺(tái)車基本上找不到相似的影子。

首先這臺(tái)車跟寶駿730最大的不同，就是它的尺寸更大。其新車長(zhǎng)寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距為2910mm，比曾經(jīng)的寶駿730大了不止一圈。同時(shí)，側(cè)面采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，滑軌隱藏在車窗下沿，車內(nèi)則采用7座布局。

其次在外觀設(shè)計(jì)上，相比于寶駿730更多面包車的形象，五菱星光730更像一臺(tái)純正的MPV。尤其是官圖展示的淡淡粉色的車漆，看起來(lái)就更有檔次不少。同時(shí)前臉也采用了跟五菱星光560類似的造型，并且中網(wǎng)更精致。而更值得一提的是C柱往后的位置，采用了懸浮式和平直的車頂，所不管是豪華感還是車內(nèi)空間，五菱星光730都更有家居的感覺(jué)。

而在動(dòng)力總成方面，五菱星光730同樣將會(huì)有燃油版、插混版和純電版本，與五菱星光560一模一樣。其中燃油版車型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW；插電混動(dòng)版車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW；純電動(dòng)版車型電機(jī)最大功率為100kW，電池均使用磷酸鐵鋰蓄電池。

并且值得一提的是，其中純電版車型將基于五菱最新的天輿架構(gòu)進(jìn)行打造，動(dòng)力和智能化都能得到大幅度提升。同時(shí)其將配備54.5/60kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程為450/500km，動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量384/424kg，整車整備質(zhì)量1760/1810kg。

看到這里，大家認(rèn)為以上兩款車誰(shuí)更具爆款潛質(zhì)呢？個(gè)人來(lái)講，答案是—五菱星光730。其中有一個(gè)非常重要的原因就是，五菱星光560不僅會(huì)跟自家大哥五菱星光S有重疊，而且緊湊型SUV這個(gè)市場(chǎng)本身的競(jìng)爭(zhēng)程度也奇高。而五菱星光730不僅有更加開闊的市場(chǎng)，而且以五菱的調(diào)性，這臺(tái)車或許也將成為同級(jí)別性價(jià)比最高的車型，甚至沒(méi)有之一，所以自然更有爆的潛質(zhì)。

事實(shí)上，五菱這幾年推出的新車也不少，但主要集中在小型純電車上，比如五菱宏光、繽果、繽果PLUS等，銷量也還不錯(cuò)。只不過(guò)這類車型即便銷量高，卻很難提升品牌在市場(chǎng)上的聲量，所以五菱這幾年似乎讓人感覺(jué)有點(diǎn)不在狀態(tài)。不過(guò)，從現(xiàn)在開始估計(jì)五菱會(huì)慢慢發(fā)力了，就讓我們拭目以待吧！