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比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線,潘展樂喜當仰望U7車主

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《早懂車》最新獲悉,比亞迪于7月21日在深汕工廠迎來了第1300萬輛新能源汽車下線儀式,超級四電旗艦轎車仰望U7參數(shù)圖片)作為下線車型亮相。與此同時,巴黎奧運會男子100米自由泳冠軍、世界紀錄保持者潘展樂,也正式成為仰望品牌旗艦車型U7形象大使,同時也是比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主。



2025年上半年,比亞迪汽車銷量穩(wěn)步攀升:今年1-6月,比亞迪國內(nèi)銷量超211.3萬,同比增長31.5%;同期海外銷量47.2萬,同比增長128.5%。憑借在市場上的亮眼表現(xiàn),比亞迪穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一,成為全球首家達成第1300萬輛新能源汽車下線的車企,鑄就全新里程碑。作為比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌,仰望汽車累計交付量已超過10000臺,旗艦轎車仰望U7也正穩(wěn)步交付中,為中國品牌向上突破持續(xù)注入新動能,邁上品牌向上新階梯。



自問世以來,仰望汽車的極致技術(shù)、產(chǎn)品實力與品牌價值廣受高端消費者認可,360集團創(chuàng)始人周鴻祎、新東方教育集團董事長俞敏洪、知名導演和編劇王潮歌、知乎創(chuàng)始人周源都陸續(xù)成為仰望車主,再加上潘展樂成為仰望U7車主并擔任形象大使,印證了仰望已成為企業(yè)家及社會名人的購車首選。隨著“仰望朋友圈”不斷壯大,品牌高端化戰(zhàn)略持續(xù)深化,市場認可度穩(wěn)步攀升,充分彰顯其在高端汽車領(lǐng)域的硬實力與日益穩(wěn)固的市場地位。

進入新能源時代,以“科技智能、配置體驗”來定義豪華的中國品牌新能源車,正在向以“品牌光環(huán)”為賣點的傳統(tǒng)豪華跑車發(fā)起挑戰(zhàn),其中最有料的,當屬比亞迪的仰望U7。



仰望U7作為全球首款超級四電旗艦轎車,搭載云輦-Z、易四方等極致技術(shù),開創(chuàng)新能源汽車四電時代,更憑借超強性能、超靈敏駕控、超穩(wěn)車身姿態(tài)控制、超高安全上限四大優(yōu)勢,好坐更好開,帶來前所未有的操控新體驗,正重新定義高端汽車價值。

仰望U7擁有超1300匹馬力及2.9秒零百加速能力,超強性能瞬息釋放。同時原地掉頭、定輪旋轉(zhuǎn)、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力,配合雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向,讓D級旗艦車身的仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑堪比A0級小車,城市出行靈動又輕松,體驗到全新的駕駛樂趣。標配天神之眼A智能駕駛輔助三激光版,搭載行業(yè)領(lǐng)先的硬件配置,融合行業(yè)領(lǐng)先算法,全國都好開,處處都好停。



當然了,大家最關(guān)心的當然是仰望U7全球首搭電懸架云輦-Z,將過去應用在航母電磁彈射系統(tǒng)、磁懸浮列車上的電磁原理技術(shù)首次運用到汽車領(lǐng)域,引領(lǐng)新能源汽車進入“四電時代”,這不僅是仰望品牌的又一重要里程碑,也將在中國汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。

仰望U7搭載的云輦-Z摒棄了傳統(tǒng)液壓懸架的油液介質(zhì),首創(chuàng)懸浮電機直驅(qū)技術(shù),通過高功率直線電機直接控制車輪垂向運動,將電能轉(zhuǎn)化為機械能。這一設(shè)計將能量傳遞路徑縮短90%,消除油液壓縮遲滯問題,實現(xiàn)“電信號-機械響應”的快速閉環(huán)。簡單來說就是,仰望U7摒棄了剛性連接的傳統(tǒng)懸掛,搭載了磁懸浮式的電懸掛。



在《早懂車》看來,仰望U7為國內(nèi)消費者在高端汽車市場提供了全新且更具科技感、性能卓越的選擇,它也為中國品牌在高端汽車市場贏得了更多的市場份額與話語權(quán),能夠有力帶動中國汽車品牌整體向上突破。

比亞迪第1300萬輛新能源汽車成功下線,說明了國內(nèi)外市場及用戶對比亞迪的青睞和信任。在高端消費市場,仰望作為中國首個銷量突破一萬臺的百萬級汽車品牌,技術(shù)實力與品牌價值廣受認可。仰望的持續(xù)向上突破,不僅代表中國品牌在高端汽車領(lǐng)域完成歷史性跨越,更展現(xiàn)了新能源時代中國汽車沖擊高端的強大競爭力與產(chǎn)業(yè)自信。

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