近期

云南多個建設項目

有新進展

一起來看看吧

勐遠至關(guān)累口岸高速公路

近日，勐遠至關(guān)累口岸高速公路通車聯(lián)網(wǎng)收費，實現(xiàn)了國家級水運口岸關(guān)累港與陸上高速公路網(wǎng)絡互聯(lián)。

據(jù)了解，勐關(guān)高速公路位于西雙版納傣族自治州勐臘縣境內(nèi)，起于G8511昆磨高速公路勐遠樞紐互通，通往國家級水運口岸關(guān)累港，接瀾滄江—湄公河國際水路大通道，主線全長29.81公里，橋隧比48.69％，計費里程25.164公里。勐關(guān)高速公路通車后，起點至關(guān)累口岸的時間由80分鐘縮短至20分鐘，顯著緩解了區(qū)域交通運輸壓力，提升了物流效率，改善了出行條件。

瑞麗至孟連高速公路

連日來，瑞麗至孟連高速公路項目建設迎來兩大關(guān)鍵節(jié)點突破。在勐捧隧道進口段左、右幅均順利突破3000米后，勐糯怒江特大橋孟連岸主塔首棵樁基順利澆筑完成。

勐捧隧道進口位于鎮(zhèn)康縣勐捧鎮(zhèn)忙耿村，為分離式隧道，全長12215米，是瑞孟高速控制性工程之一，隧道進口左幅全長6085米，右幅全長6090米，平導洞全長6098米，最大埋深1385米。

勐糯怒江特大橋主橋采用210+800+210米單跨簡支懸索橋設計，引橋為9×40米預應力混凝土連續(xù)T梁，全橋長1373.04米，瑞麗岸主塔高98.2米，孟連岸主塔高145.9米，是瑞孟高速項目控制性工程之一。

勐海至打洛高速公路

近日，勐海至打洛高速班約隧道左幅順利貫通。班約隧道為分離式隧道，左幅全長1070米，最大埋深164.62米。

廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路

近日，廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路舊寨隧道左幅貫通，隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通，為關(guān)鍵工程舊寨3號大橋T梁安裝打通運梁通道，也為那興高速項目建成通車奠定堅實基礎。舊寨隧道為分離式隧道，位于文山壯族苗族自治州西疇縣舊寨村西南側(cè)約200米處，左幅長440米，右幅長416米，最大埋深約為140.3米。在此之前，那興高速土建二分部上龍邦2號隧道左幅順利貫通，打通了上龍邦大橋的運梁通道。

牟定至元謀高速公路

日前，牟定至元謀高速黑井隧道右幅順利貫通。黑井隧道是牟定至元謀高速控制性工程、三個特長隧道之一，其貫通標志著項目向通車目標邁出關(guān)鍵一步。此前，牟定至元謀高速妥安隧道雙幅順利貫通，妥安隧道是牟元高速三個特長隧道之一，為分離式特長隧道，左幅全長4995米，最大埋深422.50米，右幅全長4922米，最大埋深413.96米。

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來源 云南省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、云南發(fā)布