7月29日，“鑒真章-風(fēng)云A9L上市品鑒會(huì)?成都站”于成都為野營(yíng)地隆重舉行，成都作為風(fēng)云A9L全國(guó)品鑒之旅的重要站點(diǎn)，此次品鑒會(huì)匯聚了奇瑞以及風(fēng)云高層、媒體代表和廣大科技愛(ài)好者，共同見(jiàn)證風(fēng)云系列旗艦新品——A9L智能終端的首站亮相，筆者也有幸共同見(jiàn)證了風(fēng)云A9L在西南地區(qū)的魅力綻放。不得不說(shuō)，基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L，其作為一臺(tái)起售價(jià) 13.99 萬(wàn)的C級(jí)車(chē)，硬是把50萬(wàn)級(jí)的排場(chǎng)和實(shí)力，砸進(jìn)了主流消費(fèi)市場(chǎng)，難怪能呈現(xiàn)上市即熱銷(xiāo)的迅猛勢(shì)頭。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)云A9L展車(chē)以其大氣磅礴的外觀(guān)設(shè)計(jì)震撼登場(chǎng)。風(fēng)云A9L采用黃金比例平衡，車(chē)身線(xiàn)條更是流暢優(yōu)雅，5018mm的車(chē)長(zhǎng)與3000mm的軸距，營(yíng)造出C級(jí)行政轎車(chē)的豪華氣場(chǎng)，氣場(chǎng)絲毫不輸同級(jí)別豪華品牌車(chē)型。前臉獨(dú)特的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，科技感與時(shí)尚感兼具，以及值得圈點(diǎn)的雙冗余半隱藏式門(mén)把手和支持兩檔可調(diào)的速控尾翼，真的是每一處細(xì)節(jié)都彰顯著奇瑞對(duì)于品質(zhì)與美學(xué)的追求。

座艙內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L的舒云座椅采用13層舒適座椅結(jié)構(gòu)，并采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，且副駕零重力座椅可使腿與心臟達(dá)到同一高度，讓體壓更均勻。此外，風(fēng)云A9L后排橫向空間與頭部空間均達(dá)到百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別，膝部空間可達(dá)165mm，配上能覆蓋一二排的 2.06m側(cè)氣簾，這哪是“C 級(jí)車(chē)”，分明是把 D 級(jí)車(chē)的待遇往下拽了兩個(gè)段位，讓每一處都是貴賓般的禮遇。也難怪坐進(jìn)座艙的瞬間，我突然理解為啥說(shuō)“東方豪華”更戳中國(guó)人。

作為一款混動(dòng)車(chē)型，為打造百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的駕駛質(zhì)感，風(fēng)云A9L的核心實(shí)力更是令人矚目。歷時(shí)6年超百億投入與歐洲豪華品牌同平臺(tái)的全球高性能豪華電混E平臺(tái)，搭載了熱效率高達(dá)45%的插混動(dòng)力單元，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。尤其是基于該平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L四驅(qū)版最大功率達(dá)470kW，最大扭矩達(dá)854N?m，零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，帶來(lái)迅猛且平順的駕駛體驗(yàn)，在同價(jià)位車(chē)型中優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。其260km的超長(zhǎng)純電續(xù)航與超2500km的綜合續(xù)航，且從30%-80%充電僅需14.5分鐘，可謂徹底解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。與此同時(shí)，采用的前雙叉臂 + 后五連桿 + CDC 電磁懸掛的組合，配上博世 IPB 2.0 系統(tǒng)，過(guò)減速帶時(shí)杯子里的水都不帶晃的。有個(gè)細(xì)節(jié)：轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得極穩(wěn)，同行的攝像小哥說(shuō) “比他那臺(tái) 30 萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)轎跑還整”。

當(dāng)然了，安全這塊，風(fēng)云確實(shí)是一點(diǎn)都沒(méi)有偷懶。采用88%高強(qiáng)度鋼鋁車(chē)身，關(guān)鍵部位2GPa熱成型鋼，配上9個(gè)安全氣囊，跟坦克似的。獵鷹智能駕駛系統(tǒng)更敢打：130km/h 能剎停靜止車(chē)，135km/h 能緊急避讓?zhuān)琈omenta的飛輪大模型加持下，高速泊車(chē)基本不用手碰方向盤(pán)。

此外，在智能科技方面，風(fēng)云A9L同樣表現(xiàn)出色。搭載的與全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta共同打造的獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅針對(duì)智能泊車(chē)操作簡(jiǎn)便，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)位并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車(chē)，即使在非劃線(xiàn)泊車(chē)區(qū)域也能按用戶(hù)設(shè)置?？浚瑢?duì)新手十分友好。并且針對(duì)高速NOA以及記憶領(lǐng)航方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，真的做到了城市自由開(kāi)，高速輕松開(kāi)，安全放心開(kāi)。而車(chē)機(jī)系統(tǒng)則搭載了8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片，其AI大模型支持毫秒級(jí)對(duì)話(huà)響應(yīng)，配合大尺寸中控屏，操作流暢，功能豐富，為駕駛者帶來(lái)便捷的交互體驗(yàn)。同時(shí)，整車(chē)NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎難以察覺(jué)，搭配1080瓦的23個(gè)揚(yáng)聲器的“伯牙之音”音響系統(tǒng)，營(yíng)造出劇院級(jí)的聽(tīng)感享受 ，讓每一次出行都成為愜意的旅程。

此次風(fēng)云A9L上市品鑒會(huì)成都站的成功舉辦，不僅展示了風(fēng)云在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果，也為成都乃至西南地區(qū)的消費(fèi)者帶來(lái)了全新的豪華混動(dòng)出行選擇。相信在未來(lái)，風(fēng)云A9L將憑借其卓越的產(chǎn)品力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，引領(lǐng)豪華混動(dòng)轎車(chē)的新潮流。最后值得一提的是，風(fēng)云A9L新車(chē)共推出了4個(gè)版型，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)為13.99萬(wàn)元—19.79萬(wàn)元，為成都消費(fèi)者帶來(lái)了超高性?xún)r(jià)比的可選車(chē)型。如果你問(wèn)我推薦不推薦？只能說(shuō)：現(xiàn)在訂車(chē)還能享九大限時(shí)權(quán)益，再猶豫，可能真要等明年提車(chē)了。