廣州上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，在7月29號(hào)出爐了，先說幾個(gè)重點(diǎn)：

首先是工業(yè)回正，歷經(jīng)15個(gè)月低迷后重回正增長(zhǎng)，但增速仍然很低，只有0.7%;

房地產(chǎn)開發(fā)投資回正，一改此前“跌跌不休”的態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)4.1%，而一季度是下降10.8%，去年是下降7.4%。

外貿(mào)持續(xù)大增，尤其是出口亮眼，增速高達(dá)25.2%，增速位居十大外貿(mào)城市中之首；

消費(fèi)穩(wěn)如老鐵，上半年，廣州實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額5611.22億元，同比增長(zhǎng)5.9%，增速比全國(guó)高出0.9個(gè)百分點(diǎn)，比廣東省高出2.4個(gè)百分點(diǎn)。

GDP名義增速約5.5%，增速高于全?。?.3%），也高于重慶（5.23%），算是穩(wěn)住了陣腳，這次沒有拖全省的后腿。

簡(jiǎn)單來說，廣州經(jīng)濟(jì)上半年的亮點(diǎn)是兩個(gè)“回正”、一個(gè)“狂飆”，前者說的工業(yè)與房地產(chǎn)，后者說的是外貿(mào)。

下面展開來說說。

01

汽車仍然低迷，但工業(yè)終于回正

上半年，廣州GDP達(dá)15080.99億元，仍居全國(guó)第五，但有些數(shù)據(jù)正在悄悄反擊。

首先是工業(yè)，上半年廣州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)0.7%，增速仍然很低，但這已經(jīng)是過去15個(gè)月最好的數(shù)據(jù)了。

2024年上半年，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降0.8%。

2024年全年，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年下降3.0%。

2025年一季度，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比基本持平。

今年上半年，作為廣州工業(yè)三大支柱之一的汽車制造仍然低迷，其增加值同比下降5.7%，但在部分車企的熱銷帶動(dòng)下，降幅比一季度收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。

由此可見，廣州GDP仍受汽車產(chǎn)業(yè)的拖累，除了汽車，其他工業(yè)門類的增長(zhǎng)相對(duì)較好。

例如，電氣機(jī)械、專用設(shè)備制造業(yè)分別增11.3%、7.5%；冰箱、智能手機(jī)、電風(fēng)扇等家電電子產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

新能源車產(chǎn)量增速在一季度轉(zhuǎn)正后逐月提升，上半年同比增長(zhǎng)9.5%。

新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)壯大，集成電路制造業(yè)增加值增長(zhǎng)30.0%，液晶顯示模組、模擬芯片、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量分別增長(zhǎng)1.5倍、19.5%和19.0%。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加速成長(zhǎng)，航空航天器制造業(yè)增17.1%，民用無人機(jī)產(chǎn)量增37.7%。

以下是今年上半年廣州主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和全省、全國(guó)情況的對(duì)比：

02

歷經(jīng)3年負(fù)增長(zhǎng)，房地產(chǎn)投資回正

眾所周知，廣州GDP此前失速，主要受兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的拖累，一個(gè)是汽車制造，另一個(gè)是房地產(chǎn)。

目前，汽車制造仍然低迷，但房地產(chǎn)投資似乎正在回暖，給大家看一組數(shù)據(jù)：

2021年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)10.1%；

2022年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降5.4%；

2023年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資下降8.7%；

2024年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資下降7.4%；

2025年一季度，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資下降10.8%；

2025年上半年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)4.1%；

也就是說，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資自2022年開始，已經(jīng)連續(xù)三年都是負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，直到今年上半年，尤其是第二季度，才開始回暖。

當(dāng)然，今年上半年房地產(chǎn)銷售端的情況，仍然沒有顯著改善，但土地出讓、新開工面積、新增投資額都有所回升。

03

廣州出口持續(xù)大增，扛起全省外貿(mào)

在投資、消費(fèi)、出口三駕馬車中，廣州出口數(shù)據(jù)最為醒目，二季度出口更是創(chuàng)下季度歷史最高值。

在國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變的情況下，2025上半年，廣州外貿(mào)總額創(chuàng)下歷史新高，進(jìn)出口首次超過6000億元大關(guān)，達(dá)到6050.5億元，同比增長(zhǎng)15.5%，增速比全國(guó)高12.6個(gè)百分點(diǎn)、比廣東高11.5個(gè)百分點(diǎn)。

其中，出口增速高達(dá)25.2%，在十大外貿(mào)城市中，增速堪稱一騎絕塵。

據(jù)南方財(cái)經(jīng)報(bào)道，今年以來，廣州外貿(mào)成為拉動(dòng)全省乃至全國(guó)的重要力量。

從增長(zhǎng)貢獻(xiàn)看，上半年廣州市貢獻(xiàn)了超過800億元的外貿(mào)增量，對(duì)全國(guó)和廣東的外貿(mào)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率分別達(dá)13.1%和46.7%。

04

廣州外貿(mào)狂飆，原因何在？

寫到這里，可能有人會(huì)問，廣州外貿(mào)為何亮眼，尤其是出口為何持續(xù)大增？

一方面是“外貿(mào)新三樣”的貢獻(xiàn)，上半年廣州電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”產(chǎn)品出口增長(zhǎng)30.8%。

另一方面是汽車出口的大增，上半年廣州汽車出口9萬輛，同比大增28.4%。

汽車出口的大增，歸功于燃油車和電動(dòng)汽車一起發(fā)力，燃油車出口4.2萬輛增24.2%，電動(dòng)車4.8萬輛增32.2%。其中，國(guó)企出口增43.4%，占比53.6%，民企增72.4%，占比42%。境外品牌和自主品牌都有增長(zhǎng)，自主品牌占比高達(dá)63.9%。

為助力汽車出海，廣州海關(guān)出臺(tái)10條措施，用高效監(jiān)管模式讓汽車到港1小時(shí)內(nèi)完成查驗(yàn)放行；還推出“穗港汽車出口快線”，和香港海關(guān)合作，把車輛在港等待時(shí)間從14個(gè)工作日縮到3個(gè)，每年能省約2500萬倉(cāng)儲(chǔ)成本，成效顯著。

另外，作為“美妝之都”的廣州，其美妝洗護(hù)用品出口增長(zhǎng)49.9%。

從市場(chǎng)主體來看，廣州出口大增，也受益于小鵬汽車、希音、抖音等民營(yíng)企業(yè)的助力。

2025年上半年，小鵬汽車海外累計(jì)銷量突破18701臺(tái)，同比猛增217%，在新加坡、丹麥、挪威等10個(gè)國(guó)家獲得中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量冠軍。

與此同時(shí)，抖音、希音等跨境電商對(duì)廣州出口的帶動(dòng)也很大。有數(shù)據(jù)顯示，平均每10個(gè)抖音包裹就有一個(gè)從廣州發(fā)出。

至于希音，和廣州的捆綁就更深了，其主導(dǎo)的柔性供應(yīng)鏈，帶動(dòng)廣州數(shù)千家供應(yīng)商的產(chǎn)品出海，在全球市場(chǎng)遍地開花。

有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)快時(shí)尚品牌希音（SHEIN）過去12個(gè)月同比增速持續(xù)為正，月均增長(zhǎng)率20%-40%，穩(wěn)居全球時(shí)尚行業(yè)的“增長(zhǎng)冠軍”。

從整體數(shù)據(jù)來看，上半年，廣州有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量達(dá)到2.3萬家，增加10.3%。從個(gè)體看，企業(yè)平均進(jìn)出口規(guī)模增長(zhǎng)4.7%，進(jìn)出口超過1億元的企業(yè)超過600家，比去年同期增加了近60家。

可見，民營(yíng)企業(yè)在這個(gè)時(shí)候的作用就顯現(xiàn)出來了，廣州經(jīng)濟(jì)能否逆勢(shì)翻盤，在很大程度上要依賴民企的市場(chǎng)突圍能力。