據(jù)俄羅斯消息報，為了配合“庫茲涅佐夫”號航母重返現(xiàn)役，俄海軍北方艦隊自去年開始“重新組建航母艦載機部隊”，但航母“庫茲涅佐夫”號至今還未修好，而且俄海軍有放棄庫艦的打算，讓海軍艦載機飛行員們很迷茫。

在俄羅斯唯一航母航母“庫茲涅佐夫”進塢大修的8年時間里，那些掌握航母起降技術(shù)的艦載機飛行員已經(jīng)基本退休。早在2017年，俄羅斯海軍還剩下26名富有航母起降和作戰(zhàn)經(jīng)驗的艦載機飛行員，他們均為中老年大叔。

目前俄羅斯培養(yǎng)的艦載機飛行員，都沒有經(jīng)歷過真正的航母起降。

俄羅斯海軍擁有兩座艦載機陸地訓練中心，在摩爾曼斯克的葉伊斯克艦載機訓練中心，在克里米亞半島的“尼特卡”訓練中心，能夠為俄艦載機飛行員提供模擬訓練。

俄羅斯海軍擁有兩個艦載戰(zhàn)斗機航空兵團，分別是裝備米格-29K的第100航空團，以及裝備蘇-33艦載機的第279航空團。

俄羅斯海軍航空兵艦載機飛行員的最高光時刻，是在2016年10月15日，俄海軍派遣“庫茲涅佐夫”號航母戰(zhàn)斗群赴東地中海，執(zhí)行支援敘利亞的作戰(zhàn)行動。

包括“彼得大帝”號核動力導彈巡洋艦和“北莫爾斯克”號大型反潛驅(qū)逐艦在內(nèi)的航母打擊編隊從北摩爾曼斯克港起航駛往地中海，增援俄在地中海東部的海軍分艦隊。后面還拖著一串油水船、干貨運輸船，自航式浮吊船，遠洋拖輪等輔助船。

俄海軍這次遠征敘利亞，前半截非常精彩。俄航母編隊在通過英吉利海峽時，在英國家門口進行了蘇-33和米格-29K艦載機的戰(zhàn)斗起降，對英國海軍進行了強大的?？胀?。

這是俄羅斯海軍自1991年成立以來的最高光時刻，現(xiàn)在俄國人說起來還是眉飛色舞，自豪無比。

不過，后半截就比較窩囊了。由于庫艦的蒸汽輪機鍋爐有毛病，一路冒著黑煙、在遠洋拖輪的“護送”下通過了英吉利海峽和地中海，然后因為接連發(fā)生米格-29K艦載機墜海事故，攔阻索斷裂導致蘇-33墜海事故，再加上動力系統(tǒng)實在不給力，只出海了20天以后，就灰溜溜地提前回國了，十分丟人，俄海軍哭過八次了。

當時，“庫茲涅佐夫”號航母就不應(yīng)該回俄羅斯，而應(yīng)該走蘇伊士運河-印度洋，去中國大修，可能早就修好，再次服役了。