昨天（8月1日），上汽奧迪全新A5L Sportback正式上市了。新車推出了6款配置，覆蓋從豪華型到旗艦智曜型，當(dāng)前限時(shí)起售價(jià)25.99萬元，購(gòu)車還能額外享受4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。

關(guān)鍵看點(diǎn)：燃油車首次應(yīng)用華為乾崑智駕

這款A(yù)5L Sportback 最大的突破點(diǎn)，在于它是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的燃油車。這算是給傳統(tǒng)燃油車的智能化打了個(gè)樣。為了實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能，它配備了多達(dá)32個(gè)傳感器，包括12個(gè)攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和2顆激光雷達(dá)（帶自清潔功能），構(gòu)建了比較全面的環(huán)境感知能力。按照華為方面（產(chǎn)品營(yíng)銷部聶奕）的說法，這套系統(tǒng)旨在覆蓋高速、城區(qū)和泊車等常見場(chǎng)景，目標(biāo)是提升駕駛的便利性和安全性。技術(shù)基礎(chǔ)是奧迪最新的E3 1.2電子架構(gòu)，理論上為后續(xù)功能升級(jí)留出了空間。

華為智能汽車解決方案BU 產(chǎn)品營(yíng)銷部部長(zhǎng) 聶奕

動(dòng)力與操控：延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)基因

動(dòng)力方面，A5L Sportback搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，結(jié)合了保時(shí)捷同源的VTG可變渦輪增壓技術(shù)和MHEV Plus輕混系統(tǒng)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒。底盤采用了前后五連桿獨(dú)立懸架，這是奧迪運(yùn)動(dòng)車型的常見配置。選擇帶有quattro四驅(qū)的版本（如尊享quattro型、智領(lǐng)quattro型），則會(huì)配備S-Sport運(yùn)動(dòng)懸架和采埃孚CDC自適應(yīng)阻尼減震器，這套組合理論上能更好地兼顧操控性和舒適性。

設(shè)計(jì)與實(shí)用性

設(shè)計(jì)上，A5L Sportback保持了奧迪A5系列經(jīng)典的溜背轎跑造型和無框車門，車身比例（0.59軸長(zhǎng)比）也遵循了該系列的風(fēng)格。五門掀背式尾門設(shè)計(jì)，在造型流暢的同時(shí)，也提升了后備箱的實(shí)用性和裝載便利性。內(nèi)飾采用了新一代設(shè)計(jì)語言，前排座椅提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，車頂配備了PDLC可調(diào)光全景天幕，這些都是提升舒適性和科技感的配置。

市場(chǎng)定位：為燃油車用戶提供智能化選項(xiàng)

起售價(jià)25.99萬（限時(shí)）的定位，結(jié)合奧迪品牌、轎跑造型、不錯(cuò)的動(dòng)力性能（5.6秒加速）以及這套首次出現(xiàn)在燃油車上的華為乾崑智駕系統(tǒng)，讓A5L Sportback在同級(jí)別豪華燃油車中顯得比較有特點(diǎn)。它主要面向那些依然偏好燃油車駕駛感受和機(jī)械質(zhì)感，但同時(shí)希望獲得接近新能源車型智能體驗(yàn)的用戶群體。

總結(jié)一下： 上汽奧迪A5L Sportback的推出，特別是與華為乾崑智駕的合作，是一次對(duì)燃油車智能化路徑的探索。它證明了在傳統(tǒng)動(dòng)力平臺(tái)上也能集成較為先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。對(duì)于關(guān)注燃油車智能化進(jìn)展，或者對(duì)奧迪運(yùn)動(dòng)轎跑感興趣，同時(shí)又看重智能駕駛輔助功能的消費(fèi)者來說，這款車提供了一個(gè)新的、值得關(guān)注的選擇。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下它的實(shí)際體驗(yàn)和后續(xù)表現(xiàn)。