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「叢林法則」弱肉強(qiáng)食，但同樣也能造就強(qiáng)者。

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文｜嚴(yán)凱編輯｜楊倩

來源｜儲(chǔ)能嚴(yán)究院

短短24小時(shí)內(nèi)，海辰儲(chǔ)能兩度發(fā)聲，揭開了儲(chǔ)能行業(yè)殘酷的叢林法則。

先是8月4日晚，這家儲(chǔ)能超新星官方發(fā)布《關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)謠言等不實(shí)信息的嚴(yán)正聲明》，對(duì)五個(gè)方面的謠言進(jìn)行了澄清。

緊接著在8月5日晚上，海辰儲(chǔ)能全體員工均收到了公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)吳祖鈺（Jeff）群發(fā)的《致全體海辰人的一封信》。

吳祖鈺在信中稱，“對(duì)惡意編造、傳播不實(shí)信息的行為予以強(qiáng)烈譴責(zé)，我們不惹事，也不怕事”，決定拿起法律武器，來捍衛(wèi)海辰的聲譽(yù)和權(quán)益，并呼吁行業(yè)徹底摒棄“產(chǎn)業(yè)霸凌，內(nèi)卷內(nèi)耗”。

從「嚴(yán)正聲明」到「內(nèi)部公開信」，海辰儲(chǔ)能反擊的背后是寧德時(shí)代展開的多次商業(yè)狙擊。種種跡象表明，這家超級(jí)巨無霸似乎并不希望看到它的這位行業(yè)后輩順利成長(zhǎng)，試圖通過一些方式來擾亂海辰儲(chǔ)能的IPO節(jié)奏。

事實(shí)上，除了海辰，中創(chuàng)新航、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等行業(yè)龍頭均被寧德時(shí)代以「涉嫌不正等競(jìng)爭(zhēng)」、「侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛」等案由推上過被告席。

而通過梳理這些訴訟案件不難發(fā)現(xiàn)，“寧王”似乎總是樂于選擇在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手IPO的關(guān)鍵時(shí)期——也往往是企業(yè)最薄弱的時(shí)期進(jìn)行精準(zhǔn)狙擊。

“我們不是第一家，也不會(huì)是最后一家，呼吁共同維護(hù)風(fēng)清氣正且合法合規(guī)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?！焙３絻?chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王鵬程在其朋友圈中稱。

01

海辰的“反擊”

海辰儲(chǔ)能是在8月4日晚上22：01發(fā)布的《關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)謠言等不實(shí)信息的嚴(yán)正聲明》。該聲明共涉及五個(gè)方面，其中第一條是關(guān)于馮先生有關(guān)的“商業(yè)秘密侵權(quán)”事件。

數(shù)天前，有報(bào)道稱，海辰儲(chǔ)能高管馮登科因涉嫌侵犯商業(yè)秘密被警方采取強(qiáng)制措施，報(bào)案人正是電池超級(jí)“巨無霸”寧德時(shí)代。

在上述聲明中稱，海辰稱，網(wǎng)傳的涉案“復(fù)合集流體技術(shù)”，經(jīng)專業(yè)的第三方鑒定，該技術(shù)為公眾所知悉，不具備秘密性，因此不構(gòu)成“商業(yè)秘密”。

同時(shí)，海辰還強(qiáng)調(diào)，公司未在任何產(chǎn)品上使用過該技術(shù)，相關(guān)的糾紛不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。

此外，上述聲明還提及了海辰儲(chǔ)能與美國(guó)儲(chǔ)能集成商Powin的合作情況。當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，作為海辰美國(guó)第一大客戶，Powin的破產(chǎn)導(dǎo)致海辰15億訂單蒸發(fā)。

海辰表示，其與Powin的合作尚未進(jìn)入規(guī)模化交付階段，且雙方不存在任何未決的債權(quán)債務(wù)。Powin的破產(chǎn)申請(qǐng)文件亦顯示，海辰并不在其債權(quán)人名單中。

“Powin申請(qǐng)破產(chǎn)事件，并不會(huì)對(duì)我司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。”海辰在聲明中稱。

另一大焦點(diǎn)則是關(guān)于587Ah電芯的技術(shù)來源問題。此前有報(bào)道稱，海辰儲(chǔ)能的587Ah電芯與寧德時(shí)代的587Ah電芯“技術(shù)路線高度一致、能量密度僅差4.4%。

對(duì)此，海辰澄清稱，其587Ah電芯是在2023年率先發(fā)布的千安時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能電芯基礎(chǔ)上，根據(jù)2小時(shí)場(chǎng)景需求定義而成，是完全自主研發(fā)的產(chǎn)品。

令業(yè)界未曾料想的是，海辰的反擊不止于此。

除了對(duì)外澄清謠言外，該公司還亟需穩(wěn)定內(nèi)部軍心。于是，吳祖鈺的《致全體海辰人的一封信》再次點(diǎn)燃輿論場(chǎng)。（詳見儲(chǔ)能嚴(yán)究院8月5日?qǐng)?bào)》

這位年輕的海辰掌舵人在信中簡(jiǎn)單回顧了創(chuàng)業(yè)的心路歷程：“海辰的創(chuàng)業(yè)是從沒人沒錢沒方法的一群工程師的‘三無創(chuàng)業(yè)’開始，過去五年多專注儲(chǔ)能賽道，經(jīng)歷了疫情挑戰(zhàn)，行業(yè)周期，出海破局，海辰人一路披荊斬棘，從無到有，市場(chǎng)地位逐年攀升。”

實(shí)際上，在儲(chǔ)能行業(yè)，年僅5歲的海辰儲(chǔ)能成長(zhǎng)速度的確驚人。2024年，該公司儲(chǔ)能電池出貨量位列全球TOP3，今年上半年繼續(xù)攀升至電力儲(chǔ)能全球TOP2。

吳祖鈺在信中稱，“正是這些實(shí)打?qū)嵉挠埠送黄疲?000多項(xiàng)專利構(gòu)筑起的技術(shù)護(hù)城河，尤其在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)先布局，讓我們更有底氣直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”。同時(shí)“可能也讓個(gè)別同行感受到了威脅與壓力”。

此外，他還在信中稱海辰作出了三項(xiàng)決定：

第一，公司已發(fā)表嚴(yán)正聲明，并已開始全面搜集固定謠言源頭與傳播證據(jù)，將依法追究造謠者、惡意傳播者的全部責(zé)任，堅(jiān)決使用法律武器捍衛(wèi)公司聲譽(yù)、守護(hù)眾多相關(guān)方的權(quán)益；

第二，對(duì)因謠言受牽連的同事，尤其是那些遭遇過度濫用競(jìng)業(yè)限制、借商業(yè)秘密之名受到惡意指控與施壓，或是在網(wǎng)絡(luò)上遭受惡意攻擊的伙伴，公司將全力提供法律支持與關(guān)懷，一起共度難關(guān)，也相信法律最終會(huì)還其公道；

第三，我們深知，行業(yè)遭遇此類惡意抹黑的，我們不是第一家，可能也不會(huì)是最后一家。我們也借此呼吁各企業(yè)恪守競(jìng)爭(zhēng)自律，徹底摒棄“產(chǎn)業(yè)霸凌，內(nèi)卷內(nèi)耗”的狹隘邏輯，把精力放在技術(shù)創(chuàng)新的突破上，而不是黑公關(guān)的惡意抹黑上。行業(yè)的未來理應(yīng)回歸良性競(jìng)爭(zhēng)，共同守護(hù)新能源行業(yè)的健康生態(tài)。

02

“苦主”中創(chuàng)新航

相比之下，在眾多「被告」中，中創(chuàng)新航或許才是最大「苦主」。企查查顯示，寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航之間的案件多達(dá)13起。

不久前，因中創(chuàng)新航未履行致歉義務(wù)，寧德時(shí)代申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。該案件于2025年4月21日立案，案由是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛。

上述案件的起因是中創(chuàng)新航于2022年7月27日在官方微信公眾號(hào)發(fā)布的一則《聲明》。

中創(chuàng)新航在《聲明》中痛斥：“保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新”，但打著“保護(hù)創(chuàng)新”的旗號(hào)，利用涵蓋在先公知公用技術(shù)的無創(chuàng)新性專利，對(duì)同行業(yè)行惡意打壓之實(shí)，違背專利法“促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的立法宗旨。

上述《聲明》矛頭直指寧德時(shí)代。但令中創(chuàng)新航未曾預(yù)料的是，這則《聲明》會(huì)讓自己陷入到了又一件訴訟案中，寧德時(shí)代告其商業(yè)詆毀。

案件流程信息顯示，今年4月，中創(chuàng)新航已因此詆毀案被執(zhí)行222萬余元。長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院6月5日公告顯示此案已進(jìn)入執(zhí)行程序。

6月10日，湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院披露了寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛一案的判決書。

判決書顯示，中創(chuàng)新航上述《聲明》構(gòu)成商業(yè)詆毀，判決中創(chuàng)新航應(yīng)當(dāng)于判決生效之日起十五日內(nèi)在其官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)公開賠禮道歉、消除影響，賠禮道歉、消除影響的具體內(nèi)容需由長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院審核同意，并在上述媒體保留至少15日。

本案進(jìn)入執(zhí)行程序后，向中創(chuàng)新航送達(dá)了《執(zhí)行通知書》，責(zé)令中創(chuàng)新航履行賠禮道歉、消除影響義務(wù)。但是，中創(chuàng)新航一直未履行，寧德時(shí)代因此申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

除了商業(yè)詆毀，寧德時(shí)代還曾以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)案由將中創(chuàng)新航推上被告席。

前者是于2022年8月起訴后者。這起案件于2023年3月底最終判決，后者被判違反反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法，需向?qū)幍聲r(shí)代賠償370萬元。

法院認(rèn)為，中創(chuàng)新航通過第三方挖角寧德時(shí)代公司技術(shù)人員和業(yè)務(wù)骨干，他們違反已簽訂的競(jìng)業(yè)限制協(xié)議入職中創(chuàng)新航，掩蓋了與寧德時(shí)代公司離職員工事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系。

事實(shí)上，兩家電池龍頭的糾紛由來已久。

2021年起，寧德時(shí)代共計(jì)向法院起訴中創(chuàng)新航侵犯其五項(xiàng)電池專利，涉及“正極極片及電池”、“集流構(gòu)件和電池”等專利，累計(jì)索賠金額超過6億元。

或許正是對(duì)于寧德時(shí)代的專利訴訟不勝其擾，中創(chuàng)新航才發(fā)表了上述《聲明》。

不過，中創(chuàng)新航也進(jìn)行了反擊。2024年10月，中創(chuàng)新航首次以原告身份起訴寧德時(shí)代及其他公司侵犯其“液冷板式電池模組”等四項(xiàng)的行為，索賠金額10.07億元。

如今，雙方的訴訟糾紛仍在繼續(xù)。

相比中創(chuàng)新航而言，蜂巢能源體量就小的很多，但它同樣成為寧德時(shí)代的起訴對(duì)象，案由是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

這起案件中的被告還包括無錫天宏企業(yè)管理咨詢有限公司和保定億新咨詢服務(wù)有限公司。法院已認(rèn)定這兩家公司均為蜂巢能源的關(guān)聯(lián)公司。

寧德時(shí)代認(rèn)為，上述三家公司的九名員工違反了其簽訂的《保密和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議》，因此要求他們分別支付100萬元的違約金。

這九名員工在寧德時(shí)代時(shí)，曾擔(dān)任主任工程師、制造工程師和市場(chǎng)專員等職位。其中，王某某是首位從寧德時(shí)代離職并加入蜂巢能源關(guān)聯(lián)方的員工。

不過，這起案件最終以和解收?qǐng)觥?/strong>

2022年7月下旬，雙方在福建省寧德市中級(jí)人民法院的調(diào)解下達(dá)成和解，蜂巢能源支付和解款500萬元。

另一行業(yè)龍頭瑞浦蘭鈞同樣未能幸免。

天眼查顯示，2021年，寧德時(shí)代曾以「侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛」的案由起訴包括瑞浦能源有限公司在內(nèi)的4家公司。

不過，上述案件最終因兩家公司高層的介入而偃息。

實(shí)際上，不論是中創(chuàng)新航，還是蜂巢能源，抑或是瑞浦蘭鈞，它們只是寧德時(shí)代所涉訴訟中的一部分，亦是儲(chǔ)能行業(yè)「叢林法則」生態(tài)下的一個(gè)縮影。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至8月5日，寧德時(shí)代涉及的司法案件為158起。其中，35.08%的案件身份為被告，49.37%的案件身份為原告。

此外，在所有案件中，90.51%的案件為民事案件，17.09%的案件案由為勞動(dòng)爭(zhēng)議，而70.25%的案件屬地為福建。

03

“相煎何太急”

作為動(dòng)力電池和儲(chǔ)能兩大行業(yè)的超級(jí)巨擘，寧德時(shí)代之所以頻頻狙擊同行，更深層次原因是，這些同行正在蠶食其地盤。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟不久前公布的數(shù)據(jù)，今年4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量達(dá)54.1 GWh，同比大增52.8%。

這份成績(jī)單背后，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在悄然生變。

這其中，寧德時(shí)代4月以21.2GWh的裝車量繼續(xù)穩(wěn)居榜首，但其市占率環(huán)比下滑2.94%至39.44%，時(shí)隔18個(gè)月首次跌破40%，創(chuàng)2023年11月以來最低水平。

此消彼長(zhǎng)下，比亞迪、國(guó)軒高科等頭部企業(yè)則在加速追趕，二三線廠商亦在細(xì)分賽道中尋求突破。其中，中創(chuàng)新航以7.02%的市占率位居第3。

在眾多案件中，海辰儲(chǔ)能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等公司之所以會(huì)被“重點(diǎn)照顧”，一個(gè)很重要的原因是它們都是（準(zhǔn)）上市公司。

中創(chuàng)新航成立于2015年，原是中航鋰電在江蘇成立的控股子公司。中航鋰電則是中國(guó)老牌動(dòng)力電池企業(yè)，成立于2009年，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為商用車配套。

經(jīng)過一系列資本運(yùn)作后，中航鋰電于2021年11月完成股份制改造，由中航鋰電科技股份有限公司更名為中創(chuàng)新航科技股份有限公司，于2022年10月6日登陸港交所。

從完成股改到成功IPO，這期間正是寧德時(shí)代對(duì)中創(chuàng)新航發(fā)起訴訟最多的時(shí)期。行業(yè)老大試圖用這種方式狙擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成長(zhǎng)。

但寧德時(shí)代的極限施壓并沒能阻止中創(chuàng)新航的成長(zhǎng)。

2024年，中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)營(yíng)收277.52億元，同比增長(zhǎng)2.85；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.91億元，同比大增100.83%。

在這份成績(jī)單中，其儲(chǔ)能系統(tǒng)收入同比暴漲72.4%至82億元，占總營(yíng)收比重從17.6%躍升至29.6%。

今年一季度，中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.96億元，凈利潤(rùn)為2.3億元。報(bào)告期內(nèi)，其動(dòng)儲(chǔ)電池出貨量預(yù)計(jì)達(dá)20GWh，同比增幅近150%。

根據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年中創(chuàng)新航動(dòng)力電池裝車量市占率為6.7%，在國(guó)內(nèi)位列第三。在三元?jiǎng)恿︿囯姵匮b車量方面，市占率為9.5%，排名較為靠前。

而根據(jù)InfoLink數(shù)據(jù)，中創(chuàng)新航儲(chǔ)能電芯出貨量也從2023年全球第十位躍居2024年第五位，市場(chǎng)份額快速擴(kuò)張。

蜂巢能源同樣是在上市關(guān)鍵期被寧德時(shí)代告上了法庭。該公司的上市申請(qǐng)?jiān)?022年11月18日被正式受理。

但在自身原因及資本寒冬等多重因素的夾持下，上交所于2023年12月22日終止了蜂巢能源的科創(chuàng)板IPO進(jìn)程。

作為儲(chǔ)能行業(yè)近年來最大的“黑馬”，海辰儲(chǔ)能成為寧德時(shí)代的打壓對(duì)象并不意外。該公司成立于2019年12月27日，并在短短數(shù)年時(shí)間迅速崛起。

2024年，海辰儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)35.1GWh，2022至2024年的年復(fù)合增速達(dá)167%。以鋰離子儲(chǔ)能電池出貨量計(jì)，海辰儲(chǔ)能位居2024年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)第三，市占率達(dá)11%。

更為重要的是海辰儲(chǔ)能的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。盡管成立不足6年，但該公司卻在280Ah儲(chǔ)能電池、314Ah儲(chǔ)能電池上早已奠定了自己的江湖地位。

今年4月，海辰儲(chǔ)能正式對(duì)外發(fā)布∞Cell 587Ah儲(chǔ)能電池及搭載該款電池的∞Power 6.25MWh 2h儲(chǔ)能系統(tǒng)。相較于上一代量產(chǎn)314Ah電池，587Ah電池在能量密度、結(jié)構(gòu)工藝、材料配比等方面進(jìn)行了升級(jí)。

截至目前，該公司已經(jīng)建起面向未來的產(chǎn)品矩陣：280Ah儲(chǔ)能電池、314Ah儲(chǔ)能電池、專為4至8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)設(shè)計(jì)的1175Ah儲(chǔ)能電池、聚焦于中短時(shí)儲(chǔ)能需求的587Ah儲(chǔ)能電池。

盡管當(dāng)前同樣遭到寧德時(shí)代的商業(yè)“狙擊”，但憑借自身硬實(shí)力才是邁向未來的核心要素。

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