電動(dòng)知家消息，8月6日晚，北京理想汽車有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司與東風(fēng)柳州汽車有限公司共同發(fā)布《關(guān)于理想i8碰撞測(cè)試相關(guān)事件的聯(lián)合聲明》。理想汽車與中國(guó)汽研正式向東風(fēng)柳汽致歉，承認(rèn)在碰撞測(cè)試信息發(fā)布中存在疏失，導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌陷入負(fù)面輿情。值得一提的是，此前理想汽車及中國(guó)汽研單方面回應(yīng)時(shí)均未道歉。

　　理想汽車表示，“對(duì)測(cè)試可能引發(fā)的品牌關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足，導(dǎo)致東風(fēng)柳汽無(wú)端陷入負(fù)面輿情……對(duì)品牌形象造成損害，表示誠(chéng)摯歉意?！崩硐胫厣隃y(cè)試目的僅為驗(yàn)證i8被動(dòng)安全性能，從未意圖質(zhì)疑乘龍卡車質(zhì)量，承諾將采取措施避免類似爭(zhēng)議。

　　中國(guó)汽研表示，“未能清晰闡明卡車僅作為‘移動(dòng)壁障車’使用，導(dǎo)致公眾誤解……信息發(fā)布不完整，表示抱歉。”作為第三方機(jī)構(gòu)，中國(guó)汽研承諾完善測(cè)試管理機(jī)制，堅(jiān)守科學(xué)、客觀、中立原則。

　　東風(fēng)柳汽則表示，我們自覺(jué)抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)守合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)底線，堅(jiān)持實(shí)事求是原則，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的歷史性跨越貢獻(xiàn)力量。

　　7月29日，理想汽車在純電SUV i8上市發(fā)布會(huì)上播放了一段安全測(cè)試視頻。視頻中，理想i8與一輛8噸重卡車以雙車均50km/h的速度正面對(duì)撞。卡車被撞后四輪離地、駕駛室與貨箱分離，幾乎傾倒在i8車身上。由于卡車方向盤(pán)上的“乘龍”標(biāo)識(shí)未打碼，網(wǎng)友迅速識(shí)別出該車為東風(fēng)柳汽旗下品牌，引發(fā)對(duì)乘龍卡車安全性的質(zhì)疑。

　　視頻傳播后，大量用戶涌入乘龍卡車官方社交平臺(tái)留言：“不敢買，后輪都撞飛起來(lái)了”“一覺(jué)睡醒天塌了”。東風(fēng)柳汽迅速回應(yīng)，于7月31日發(fā)布聲明指控測(cè)試“誤導(dǎo)公眾”，稱測(cè)試場(chǎng)景與實(shí)際交通差異極大，并保留追責(zé)權(quán)利。8月1日，東風(fēng)集團(tuán)公開(kāi)表態(tài)支持其維權(quán)，事件升級(jí)為行業(yè)焦點(diǎn)。

　　面對(duì)輿論壓力，理想汽車與中國(guó)汽研于8月3日首次回應(yīng)，但均未道歉。當(dāng)時(shí)回應(yīng)理想汽車強(qiáng)調(diào)測(cè)試僅為驗(yàn)證i8安全性，所用卡車系“市場(chǎng)隨機(jī)采購(gòu)的移動(dòng)壁障車”，否認(rèn)針對(duì)乘龍卡車質(zhì)量，但承認(rèn)“意外卷入輿情實(shí)屬無(wú)心之舉”。中國(guó)汽研說(shuō)明測(cè)試細(xì)節(jié)：卡車為隨機(jī)購(gòu)買的二手車，經(jīng)偽裝（車身改色）并配重至8噸，碰撞時(shí)速分別為i8（60km/h）和卡車（40km/h）。其聲明強(qiáng)調(diào)測(cè)試“非標(biāo)準(zhǔn)車對(duì)車碰撞”，但未充分解釋卡車角色。東風(fēng)柳汽對(duì)上述回應(yīng)未予認(rèn)可，輿論持續(xù)質(zhì)疑測(cè)試的規(guī)范性和動(dòng)機(jī)，事件陷入僵局。（）