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全球最強算力+超跑級性能,全新小鵬P7首發(fā)亮相

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(2025年8月6日,北京)昨日,小鵬汽車在北京舉辦「THE NEXT 全新小鵬P7·中國首秀」發(fā)布會,新車正式亮相并開啟預(yù)訂,共發(fā)布3款車型,分別為702km長續(xù)航版、820km超長續(xù)航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鵬P7上市日,預(yù)訂用戶可享99元意向金抵扣3000元購車金的權(quán)益,同時可與上市權(quán)益疊加使用。

作為中國新能源轎車?yán)锍瘫降拇嬖?,初代小鵬P7以劃時代的原創(chuàng)造型打破純電轎跑“顏值天花板”;如今,集潮流設(shè)計與智能實力于一身的時尚豪華轎跑——全新小鵬P7,用顛覆想象的原創(chuàng)設(shè)計、滿血AI智能科技,徹底打破純電車的同質(zhì)化困局,引領(lǐng)下一代AI轎跑。發(fā)布會現(xiàn)場,演員鐘楚曦、陳妍希,歌手朱正廷,游泳世界冠軍寧澤濤齊聚,共創(chuàng)科技與美學(xué)的時尚盛宴。

顛覆想象的時尚豪華轎跑,原創(chuàng)美學(xué)引領(lǐng)下一代轎跑設(shè)計

跳脫同質(zhì)化桎梏,全新小鵬P7堅持原創(chuàng)設(shè)計,打造“顛覆想象”的時尚豪華轎跑。整車采用極簡曲面結(jié)構(gòu),將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊融于型面邊界,實現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。1.40的寬高比、3.57的長高比與0.52的輪高比,造就更寬體、更低趴、更修長的車身比例,配合與超跑一致的中置電驅(qū)布局,構(gòu)建出速度感與穩(wěn)定感兼具的轎跑姿態(tài)。全車完成超過40輪、1000余次的仿真優(yōu)化以及4輪風(fēng)洞實驗,真實風(fēng)阻系數(shù)低至Cd 0.201,在姿態(tài)之下蘊藏極限性能。

外觀細(xì)節(jié)方面,全新小鵬P7前臉采用全新XMART FACE家族設(shè)計語言,配備行業(yè)首個純平無縫銜接LOGO、懸浮式牌照架、隱藏式毫米波雷達與矩陣LED大燈,構(gòu)建極具未來感的視覺符號。LOGO采用一體式嵌入結(jié)構(gòu),熄滅時呈現(xiàn)深邃黑色,點亮?xí)r為精致白色,與光翼貫穿式燈呼應(yīng),滿滿未來科技感。全車提供新月銀、律動黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán)六款外觀色彩,搭配勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆,清漆厚度達70μm,彰顯高級鏡面車漆質(zhì)感。

滿血AI能力,打造有溫度的智能交互

全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片,整車有效算力達2250TOPS,全球第一。其中兩顆驅(qū)動智駕VLA大模型,賦予汽車?yán)斫馀c主動決策能力;另一顆協(xié)同8295P芯片驅(qū)動智艙VLM大模型,讓汽車真正成為“懂你”的AI伙伴。

區(qū)別于傳統(tǒng)“冷冰冰”的人機交互模式,全新小鵬P7的智能靈動仿生座艙圍繞“科技島儀表臺”展開,87英寸追光全景抬頭顯示、沉浸式運動儀表、Touch Pad智慧觸控與運動方向盤共同構(gòu)建沉浸式AI交互空間。其中,三軸靈動屏采用機器人IRON手腕同款結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)左右共25°以及上下共25°的擺動幅度,既可響應(yīng)語音、手勢等指令,也可在駕駛模式切換、倒車、窄道會車時“主動轉(zhuǎn)頭”,如真人般主動響應(yīng),讓細(xì)膩的仿生機械性能更有自然溫度。三幅運動方向盤同樣強調(diào)“懂你”,配備豪華跑車同款衛(wèi)星駕控旋鈕,集成了開/關(guān)輔助駕駛、調(diào)節(jié)空懸高度、Boost模式、切換駕駛模式、進入車手模式等多項功能,伸手就能掌控駕馭全局。

此外,全新小鵬P7搭載行業(yè)首個車外四音區(qū)語音系統(tǒng),配備8個麥克風(fēng)與2個揚聲器,支持跨音區(qū)對話、語意繼承與車外控車任務(wù),真正做到“聽得到、記得住、做得對”。配合聲紋識別加鑰匙雙重保障,確保隱私安全不越界,真正讓AI交互既智能又值得信賴。

破除傳統(tǒng)轎跑“空間魔咒”,豪華舒享一步到位

全新小鵬P7配備前排一體式運動座椅,采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì),配備通風(fēng)、加熱、按摩、16向座椅調(diào)節(jié)、專屬頭枕音響等,兼顧豪華與舒適;擁有395mm超低坐姿,營造更強轎跑氛圍與貼地感。主駕配備同級唯一獨立氣罐的主動側(cè)翼系統(tǒng),實現(xiàn)提前預(yù)判、快速響應(yīng),支持動態(tài)調(diào)節(jié)與雙檔切換,兼具駕控支撐與日常舒適。

同時,新車打破傳統(tǒng)轎跑“空間換姿態(tài)”的設(shè)計慣性,兼顧姿態(tài)張力的同時,實現(xiàn)同級最優(yōu)后排乘坐體驗。后排橫向?qū)挾冗_1400mm,可輕松坐下3名成年人,膝部空間富余120mm,后排靠背角度30°,即便是身高188cm的乘員也能長途久坐無壓。全系標(biāo)配大掀背尾門與前后雙備廂布局,可帶來同級超大631L儲物空間,配合全車33處靈活收納場景,輕松應(yīng)對日常通勤與遠(yuǎn)行度假。

優(yōu)異的空間表現(xiàn)之外,配置細(xì)節(jié)更見舒適豪華。23顆定制HIFI級揚聲器、智能AI香氛、靜音電吸門、柔光化妝鏡等高端配置,打造從觸覺到感官的豪華體驗。行業(yè)最強三層鍍銀天幕、前排配備雙層夾膠玻璃、后排及后風(fēng)窗隱私玻璃,隔熱/防曬/靜音/隱私一步到位;輔以68處聲學(xué)包、28個空腔隔斷與靜音輪胎,NVH靜謐表現(xiàn)全速段超越豪車標(biāo)準(zhǔn),全面兌現(xiàn)智能轎跑的豪華質(zhì)感。

頂級運動架構(gòu)與“885”領(lǐng)先三電,共塑智能轎跑性能標(biāo)桿

全新小鵬P7不僅擁有極致低趴的轎跑姿態(tài),更在骨子里寫滿運動基因。整車采用與超跑相同的中置電驅(qū)布局架構(gòu),軸間質(zhì)量占整車質(zhì)量的81%,重心高度440mm,帶來如貼地飛行般的操控穩(wěn)定性。新車實現(xiàn)3.7秒零百加速,最高車速可達230km/h,比肩百萬級豪華轎跑。底盤采用同級領(lǐng)先的全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架,結(jié)合輕量化鍛造輪輞設(shè)計與簧下質(zhì)量優(yōu)化,轉(zhuǎn)向更靈動、車身更跟手。同時,配備雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器,日常舒適與運動操控隨時切換。

此外,小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺打造,搭載5C超充AI電池,補能效率大幅躍升——10分鐘即可補能525km,10%-80%充電僅需11.3分鐘,真正做到了“充電如加油”。全系均有超長續(xù)航,其中長續(xù)航版達702km,超長續(xù)航版達820km,高性能版也有750km。不用繞路找樁,不必?fù)?dān)心電量,一次出發(fā),真正一站直達。

作為小鵬汽車2025年第二款全新車型,全新小鵬P7不僅重構(gòu)了豪華轎跑的體驗邊界,更在30萬級智能轎車市場樹立了「智美雙旗艦」的新標(biāo)桿,助力小鵬汽車品牌向上。以全新小鵬P7為始,未來AI轎跑自此擁有更多可能性,大膽創(chuàng)新的原創(chuàng)設(shè)計、情緒價值拉滿的貼心功能、全球領(lǐng)先的智能科技,將引領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)加速駛?cè)階I新紀(jì)元!

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