比亞迪秀出全球?qū)＠駟纬煽?，中國新能源技術(shù)強(qiáng)勢崛起。從中汽信科最新發(fā)布的專利授權(quán)量排名榜單顯示，在《全球汽車新能源技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動力技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》三大關(guān)鍵榜單中，比亞迪均位居榜首，領(lǐng)先優(yōu)勢顯著。

從榜單排行可以看到，在新能源汽車的核心技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪擁有最為豐富和前沿的專利技術(shù)儲備。

比亞迪長期堅(jiān)持高強(qiáng)度研發(fā)投入，在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。目前，比亞迪共有超12萬名技術(shù)研發(fā)人員，每天申請專利45件，每天專利授權(quán)20件。

正是高強(qiáng)度的研發(fā)投入，為比亞迪的技術(shù)領(lǐng)先提供了有力支撐，比亞迪在混動技術(shù)及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心三電技術(shù)等領(lǐng)域取得諸多突破性成果，如以高安全性著稱的刀片電池及CTB電池車身一體化技術(shù)、百公里油耗低至2.6L的第五代DM技術(shù)、充電5分鐘續(xù)航400公里的兆瓦閃充技術(shù)、全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速的3萬轉(zhuǎn)電機(jī)等。

這些技術(shù)無一不在技術(shù)路線探索、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面為行業(yè)樹立了標(biāo)桿，更引領(lǐng)著電動車發(fā)展的新方向：早在2008年，比亞迪就推出了全球首款量產(chǎn)插電式混合動力車F3DM；在2010年又推出中國首款量產(chǎn)純電動汽車e6。正是雄厚的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力，讓比亞迪始終走在新能源汽車發(fā)展的最前列。

強(qiáng)大的技術(shù)儲備和研發(fā)實(shí)力助力比亞迪汽車銷量持續(xù)增長。2025年上半年，比亞迪汽車銷量穩(wěn)步攀升，獲全球新能源車銷量冠軍：今年1-6月，比亞迪國內(nèi)銷量超211.3萬，同比增長31.5%；同期海外銷量47.2萬，同比增長128.5%，比亞迪秀出全球?qū)＠駟纬煽?，相信比亞迪未來的發(fā)展會越來越優(yōu)秀！