若論最近幾年廈門(mén)最熱鬧的一個(gè)區(qū)，想必非翔安莫屬。無(wú)他，廈門(mén)目前已建和在建的多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目花落翔安。

廈門(mén)白鷺體育場(chǎng)，一座能夠容納6萬(wàn)人的超級(jí)體育場(chǎng)，是大陸前十的超級(jí)規(guī)模的體育場(chǎng)，同時(shí)也是大陸唯一一座能夠自動(dòng)切換專業(yè)足球場(chǎng)和田徑場(chǎng)的場(chǎng)館；目前已經(jīng)承辦諸多具有代表性的體育運(yùn)動(dòng)和演唱會(huì)，翔安白鷺體育場(chǎng)目前已經(jīng)成為整個(gè)廈門(mén)的新名片；

廈門(mén)國(guó)際博覽中心，又是一座重量級(jí)的場(chǎng)所，未來(lái)有可能承辦廈門(mén)諸多高規(guī)格的國(guó)內(nèi)國(guó)際展覽會(huì)；

廈門(mén)翔安南部新城，廈門(mén)要打造海灣型城市，翔安是其重要組成部分，目前來(lái)看，廈門(mén)島外沿海地區(qū)中，翔安的夜景日新月異，有望成為廈門(mén)又一個(gè)觀賞夜景的好去處；

翔安大橋，廈門(mén)島外其他區(qū)均早早建大橋不同，23年以前的翔安還只是只有一個(gè)翔安隧道通往島內(nèi)，彼時(shí)翔安還是人們眼中的“化外之地”；而在2年前，翔安大橋開(kāi)通，雙向八車(chē)道的橋面，一下子令翔安打開(kāi)“任督二脈”，翔安的物流運(yùn)輸和人才吸引能力呈現(xiàn)井噴之勢(shì)；

廈門(mén)大學(xué)翔安校區(qū)，2012年投入使用，截止目前有接近19000名師生，是廈門(mén)大學(xué)主要的教學(xué)區(qū)；這接近2萬(wàn)的人口，每年給翔安帶來(lái)不可估量的GDP增長(zhǎng)；此外，為了方便翔安校區(qū)師生的生活便利，擬新建一條通往島內(nèi)的BRT，這又將使翔安的基建增色不少；

以上均是已建的翔安重點(diǎn)項(xiàng)目。

而翔安在建的項(xiàng)目更是“如虎添翼”，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)，這座承載未來(lái)廈門(mén)通往全球的新機(jī)場(chǎng)，勢(shì)必將讓翔安的名片加速走向全球，翔安機(jī)場(chǎng)也將成為未來(lái)東南沿海重要的空中交通樞紐（目前島內(nèi)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量位列大陸機(jī)場(chǎng)前十）；廈金大橋（廈門(mén)段），預(yù)計(jì)26年全面通車(chē)，未來(lái)若連接金門(mén)，廈金大橋的政治意義不低于澳珠澳大橋，其實(shí)際功能也將改善廈金目前的交通運(yùn)輸格局；此外，26年廈門(mén)地鐵四號(hào)線也將通車(chē)，翔安將率先在人口密集區(qū)擁有兩條地鐵主干道的區(qū)域之一（集美主城區(qū)尚未連接地鐵），翔安的交通格局再上新臺(tái)階。

25年上半年，翔安GDP為510億元，位列翔安六區(qū)的第四位，略高于海滄的509億，低于集美的545億元。隨著翔安重點(diǎn)項(xiàng)目在未來(lái)2-3年陸續(xù)落地，翔安GDP有望“直上云霄”，甚至趕超集美也不可能，從目前翔安“手握”的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)看，翔安距離第三區(qū)或?qū)ⅰ爸溉湛纱薄?/p>

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