曾位列中國企業(yè)500強的多弗集團被推上風口浪尖。

這家僅在一年內就從百億營收跨越到千億的商業(yè)帝國，正經(jīng)歷著嚴重的債務危機。

7月25日，溫州市水務集團有限公司訴溫州多弗地產(chǎn)等公司的建設工程施工合同糾紛案開庭，揭開了其債務糾紛的一角。多弗集團旗下地產(chǎn)公司涉及18起司法案件，被執(zhí)行總金額達2850萬元。

曾經(jīng)，多弗集團從爛尾樓的廢墟上崛起；如今，它又不得不直面自己制造的廢墟。

壹

多弗集團由80后溫州商人胡興榮創(chuàng)立。

這位80后的創(chuàng)富故事從一家普通的鎖具公司起步，逐步擴展為橫跨多個領域的商業(yè)帝國。

在地產(chǎn)方面，多弗集團的崛起頗有傳奇色彩。

王文學在萬科取到了真經(jīng)，胡興榮卻是從對爛尾樓的重整中找到了屬于自己的地產(chǎn)征途。

2008年全球金融風暴暴發(fā)之際，胡興榮敏銳地從全國各地涌現(xiàn)的大量爛尾樓項目中嗅到了商機。憑借“收購—盤活—出售”的商業(yè)模式，他獲得了不菲回報，也因此被業(yè)內稱為“爛尾樓富豪”。

隨著一系列項目的落地——如溫州多弗綠城翠湖里、溫州多弗奧林匹克花園、重慶NEO行政公寓、西寧多弗印象城、黃山多弗玖號公館，以及南通樂百年文旅小鎮(zhèn)和黃山多弗浙商產(chǎn)業(yè)園等，多弗集團逐漸在房地產(chǎn)領域站穩(wěn)腳跟，其業(yè)務覆蓋住宅、商業(yè)綜合體、文旅小鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多條產(chǎn)品線，遍布全國二十多個城市。

初生牛犢不怕虎，年輕的企業(yè)家沒有也不愿沿著地產(chǎn)前輩的腳印走，絲毫沒有顧忌戰(zhàn)線過長或涉獵面過廣的問題。

他汲取了溫州商人敢闖敢干的特質，似乎自己是個天選高手。

貳

多弗集團曾創(chuàng)造了一個奇跡。

2019年，多弗集團以257.67億元的營收，上榜中國民企500強。一年后，其營收驟增至1753億元，2022年這個數(shù)字又變成2068億元。

一年完成了從百億到千億的跨越，讓很多房企的奮斗成為了笑話。

這個成績的取得，很大一部分歸功于其接連不斷的甚至是天馬行空的跨界。

這點倒是和一些房企很像，跨界的邏輯無跡可尋。

胡興榮是一個資本運作高手。

其戰(zhàn)績包括在2015年通過拍賣競得興樂集團股份，進而對其進行掌控；在2018年內和2019年，胡興榮又先后斥資買入民生國際和恒天海龍的大額股份，搖身一變，成為民生國際的董事會主席和執(zhí)行董事，以及恒天海龍的第一大股東。

產(chǎn)業(yè)方面，多弗集團則連番進軍不同領域。

2019年，多弗集團跨國并購了兩家外國飛機制造商的控制權，2022年6月，多弗集團又全資收購意大利Fama直升機公司。

在去年的珠海航展上和成都國際低空裝備及服務博覽會現(xiàn)場上，多弗集團的飛行汽車和輕型直升機“多弗K216”都令人側目。

2022年年底，多弗新能源科技有限公司成立，多弗集團開始了在新能源領域的布局。

2024年，多弗新能源與廣西賓陽政府簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，擬總投資37.5億元人民幣，在賓陽開發(fā)建設集中式風電項目。

此外，多弗集團的新能源出海業(yè)務更是覆蓋了包括加拿大、意大利、日本、印尼、巴西、肯尼亞等在內的20多個國家和地區(qū)。

今年的6月18日，在第22屆世界品牌大會上，多弗集團還以1165.85億元的品牌價值，在“2025年中國500最具價值品牌”上排名第88位。

叁

如此看來，在房企多元化業(yè)務已然暴露出各種致命缺陷的當下，多弗集團倒像是父母口中那種“別人家的孩子”——在行業(yè)整體承壓、多方業(yè)務頻頻爆雷的艱難時局中，它不僅未曾被重壓摧垮，反而顯得游刃有余、門門精通。

然而，在多弗集團一路狂飆的同時，風險早已在不斷發(fā)酵。

2023年，胡興榮的債務清償問題就有了端倪，旗下多家公司的股權被查封凍結。

清流工作室的調研顯示，多弗集團通過關聯(lián)企業(yè)編織了一個復雜的貿易網(wǎng)絡，集買賣雙方的角色于一身，通過營收虛增，掩蓋了真實的盈利能力。

花團錦簇的財報，猶如獵人挖下的陷阱，捕獲的是那些懵懂的投資人。

又一種“財技”，學到了。

可久而久之，竟然連自己都信了，厲害了。

以為自己有永不言敗的資本，卻沒有意識到資金鏈已然岌岌可危。

然而，商業(yè)的本質終究不是數(shù)字魔術，而是腳踏實地的價值創(chuàng)造。