美國(guó)交通部周三表示，計(jì)劃收回華盛頓聯(lián)合車(chē)站的管理權(quán)，該車(chē)站是全國(guó)最大的鐵路樞紐之一，此前特朗普政府官員提出了安全方面的擔(dān)憂。

今年三月，白宮在唐納德·特朗普總統(tǒng)的命令下，迫使美國(guó)客運(yùn)鐵路公司Amtrak的首席執(zhí)行官斯蒂芬·加德納辭職。

收回聯(lián)合車(chē)站的計(jì)劃是在特朗普本月調(diào)派數(shù)百名國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)士兵到華盛頓之后做出的，此前他在地方領(lǐng)導(dǎo)反對(duì)的情況下接管了當(dāng)?shù)鼐炀帧?/p>

交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在一份聲明中表示，交通部正在與非營(yíng)利組織聯(lián)合車(chē)站重建公司（該公司控制車(chē)站）以及Amtrak重新談判合作協(xié)議。他補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)九月份將正式確認(rèn)美國(guó)交通部對(duì)聯(lián)合車(chē)站的控制權(quán)已重新獲得。

國(guó)家警衛(wèi)隊(duì)士兵曾在聯(lián)合車(chē)站等地點(diǎn)守衛(wèi)，上周副總統(tǒng)JD Vance還探望了站內(nèi)的士兵。

Amtrak 計(jì)劃在周三推出新的高速 Acela 列車(chē)，運(yùn)營(yíng)于繁忙的東北走廊，該走廊連接波士頓和華盛頓，是美國(guó)最繁忙的鐵路走廊，每天有80萬(wàn)次行程，位于占美國(guó)經(jīng)濟(jì)20%的地區(qū)。

新列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)160英里（mph），比現(xiàn)有列車(chē)快10英里，但最初只能在極有限的軌道段上以更快速度運(yùn)行，直到進(jìn)行額外的工程。

由阿爾斯通在美國(guó)制造的新列車(chē)組每列車(chē)的座位數(shù)將增加27%。上周，特朗普政府宣布提高進(jìn)口鐵路車(chē)輛的金屬關(guān)稅。

4月，USDOT 表示將撤回大都會(huì)運(yùn)輸局（Metropolitan Transportation Authority）對(duì)紐約市佩恩車(chē)站重建項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，改由由 USDOT 支持的 Amtrak 在曼哈頓中城負(fù)責(zé)監(jiān)督該項(xiàng)目。

特朗普在其第一任期內(nèi)多次試圖削減對(duì)美國(guó)鐵路公司（Amtrak）的資金支持，而該公司在2023年獲得了約24億美元的年度聯(lián)邦資金。國(guó)會(huì)在三月批準(zhǔn)了至9月30日的24.2億美元年度資金，用于支持美國(guó)鐵路公司。

這家鐵路公司自三月起由其總裁羅杰·哈里斯負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，尚未任命新任CEO。去年，該公司創(chuàng)下了新的旅客紀(jì)錄。