8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心迎來全新小鵬P7的全球首發(fā)。作為品牌旗艦轎跑，新車以"未來AI豪華轎跑"為定位，推出702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra及750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，售價區(qū)間21.98萬-30.18萬元。

即日起至2025年10月8日，下訂用戶可享至高23,000元配置積分及老用戶專屬復(fù)購權(quán)益，其中初代P7/P7i車主更可疊加動力電池終身質(zhì)保、5萬積分、1萬元置換補貼及6年1500度電卡，至高可享總價值28,999元復(fù)購權(quán)益。

設(shè)計美學(xué)：未來感與功能性的極致融合

全新小鵬P7以"極簡未來主義"設(shè)計語言重塑轎跑美學(xué)。1407mm超低空簧高度、970mm寬體比例搭配5017mm修長車身，構(gòu)建出低趴動感的黃金姿態(tài)；1.40寬高比、3.57長高比與0.28輪寬比，賦予其豪華轎跑的優(yōu)雅力量感。

全球首創(chuàng)一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿燈組形成視覺焦點，220顆LED流光尾燈與主動升降尾翼則將空氣動力學(xué)與美學(xué)完美結(jié)合。七款全新外觀配色采用勞斯萊斯同款巴斯夫鸚鵡漆，啞光新月銀等特別版本更顯高級質(zhì)感。

性能革命：賽道級駕控融入日常

基于超跑級中置電驅(qū)架構(gòu)與50:50黃金配重，新車實現(xiàn)440mm超低重心。雙腔空懸+DCC智能阻尼系統(tǒng)毫秒級調(diào)節(jié)，搭配前245/后275鴛鴦胎與鋁合金鍛造輪轂，兼顧舒適與操控。Brembo四活塞卡鉗將百公里制動距離壓縮至33.16米，而自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)則爆發(fā)出593PS最大功率，零百加速僅3.7秒。

這一駕控體系更在專業(yè)賽道與極限測試中得到了權(quán)威驗證。在浙江國際賽車場，全新小鵬P7以1分38秒767刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，實力印證“因為穩(wěn)，所以快”，堪稱“50萬內(nèi)國產(chǎn)純電轎跑彎道王”。同時以90km/h超高速下完成極限性麋鹿測試，展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性和安全冗余。

此外，“0幀起手”彈射模式帶來瞬時爆發(fā)，Boost模式提供20秒推背感，專業(yè)賽車手模式激發(fā)車輛極限狀態(tài)，內(nèi)燃機、科幻風(fēng)格兩款模擬聲浪營造不同氛圍，配合科技島儀表臺、三幅運動方向盤，全新小鵬P7展現(xiàn)“可街可賽”的駕控魅力。

全系Ultra！三顆圖靈芯片+VLA大模型，智駕全場景進化

全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，算力達2250 TOPS，為本地端VLA大模型提供全球最強算力支持。新車實現(xiàn)全場景智能駕駛，可精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜路況；行業(yè)首創(chuàng)一體化車道級導(dǎo)航覆蓋全國，SR融合顯示讓路況指引更直觀。

智能不止于駕駛，全新小鵬P7搭載VLM座艙全能管家，能夠洞悉萬物、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴并守護隱私，真正成為更懂用戶的智能伙伴。座艙內(nèi)，四音區(qū)交互系統(tǒng)、87英寸AR-HUD及三軸靈動中控屏構(gòu)建沉浸式交互體驗，VLM全能管家更覆蓋出行、生活等全場景服務(wù)。

安全革新：從被動到主動的全鏈路守護

16000T一體壓鑄工藝與88.18%高強度鋼鋁混合車身奠定被動安全基礎(chǔ)，AI電池醫(yī)生實現(xiàn)18層電池防護。

主動安全方面，全球首發(fā)濕滑路面AES功能可模擬冰雪路面緊急避讓，超級增強版AEB覆蓋至130km/h。配合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動救援，構(gòu)建"事前-事中-事后"全周期安全體系。

豪華體驗：細(xì)節(jié)處見真章

全新小鵬P7將美學(xué)設(shè)計延伸到座艙細(xì)節(jié)。Nappa真皮/Dinamica超纖絨座椅支持16向調(diào)節(jié)及通風(fēng)/加熱/按摩功能，主駕分體腿托與主動側(cè)翼設(shè)計兼顧運動與舒適。

后排1400mm橫向?qū)挾取?20mm膝部空間及513mm超長坐墊，打造"沙發(fā)級"乘坐體驗；631L儲物空間與33處收納設(shè)計滿足全場景需求。

一臺好車，除了好坐，還要好聽。全新小鵬P7全系標(biāo)配23顆HIFI揚聲器、7.1.4聲道全景聲及三層鍍銀天幕，將座艙升級為移動視聽空間。

三電突破：800V+5C超充重新定義續(xù)航

全新小鵬P7首首搭858高性能電池包，CLTC續(xù)航最高820km，標(biāo)配800V 5C超充，10分鐘補能525km。智能升壓技術(shù)兼容180kW國網(wǎng)樁，22.5分鐘完成10%-80%充電。

這一領(lǐng)先續(xù)航與補能能力更經(jīng)受住了極限環(huán)境的考驗。在權(quán)威機構(gòu)見證下，全新小鵬P7順利完成24小時耐力測試，以平均車速220km/h的高強度運行，累計充電32次，單次時長11至13分鐘，最終以3961km總里程創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，樹立行業(yè)領(lǐng)先的三電性能新標(biāo)桿。

旗艦之作：750四驅(qū)鵬翼Ultra的專屬格調(diào)

作為頂配車型，750四驅(qū)鵬翼Ultra以專屬鵬翼門、啞光新月銀車漆、橙耀灰內(nèi)飾及碳纖維飾板，詮釋科技與美學(xué)的平衡。Dinamica運動座椅與零重力副駕座椅，將豪華質(zhì)感推向新高度。

從初代P7開創(chuàng)智能轎跑先河，到全新P7以AI科技重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，小鵬汽車持續(xù)以長期主義推動行業(yè)進化。這款集設(shè)計、性能、智能于一身的"未來座駕"，正以中國智能汽車的全新姿態(tài)，駛向下一個時代。