8月29日，成都車展上，伴隨“新央企 新深藍(lán)”全球戰(zhàn)略車型——全新深藍(lán)S07的亮相，深藍(lán)汽車以全新姿態(tài)接受市場(chǎng)“檢閱”，充分展現(xiàn)新央企強(qiáng)大實(shí)力。

目前，深藍(lán)S07已暢銷全球70個(gè)國(guó)家 全球用戶超25萬(wàn)。為引領(lǐng)再進(jìn)化，以新央企卓越品質(zhì)賦能！全新深藍(lán)S07以同級(jí)“最豪華、最舒適、最智能、最省最強(qiáng)”的四大核心價(jià)值突破，重塑了“科技智能中型SUV”深藍(lán)S07這一深受全球熱愛(ài)的經(jīng)典之作。新車更是同級(jí)唯一全系標(biāo)配華為乾崑智駕SUV。

全新深藍(lán)S07以超越同級(jí)的豪華設(shè)計(jì)，將科技與藝術(shù)深度融合，為用戶打造沉浸式奢享出行空間。

月弦雙前臉造型、極光腰線、輕盈上揚(yáng)尾翼……盡顯出動(dòng)靜皆宜的視覺(jué)張力。

全新豪華游艇設(shè)計(jì)與環(huán)抱式懸浮中控臺(tái)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出內(nèi)飾整體的懸浮感、高級(jí)感和舒適感。

車內(nèi)軟包面積高達(dá)10.7㎡，部分區(qū)域采用100%絨感麂皮軟包覆，采用問(wèn)界M9同款材質(zhì)，目之所及皆是溫潤(rùn)高級(jí)質(zhì)感。

月霧灰、熱浪橙、暮煙紫三款先鋒內(nèi)飾色彩，盡顯自然靈動(dòng)。

同級(jí)首發(fā)的星河律動(dòng)氛圍燈與同級(jí)領(lǐng)先浮光律動(dòng)音箱氛圍燈，前排雙零重力按摩座椅，支持主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，更有石墨烯加熱與理療等舒享功能，沉浸式浪漫座艙環(huán)境，實(shí)現(xiàn)身心的全方位放松。

頂級(jí)底盤調(diào)校與全系標(biāo)配30萬(wàn)級(jí)可變自適應(yīng)懸架，重新定義科技智能中型SUV的駕控舒適標(biāo)準(zhǔn)。新車集成FSD可變阻尼減震器與HRS液壓式回彈止動(dòng)器雙閥黑科技，通過(guò)毫秒級(jí)分頻濾震技術(shù)，精準(zhǔn)化解路面沖擊。

其后鋁合金H臂結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，前懸架全系標(biāo)配液壓襯套解決方案，為駕乘者帶來(lái)媲美豪華車型的平順體驗(yàn)。其后懸架采用同級(jí)領(lǐng)先的H臂多連桿結(jié)構(gòu)，結(jié)合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與穩(wěn)定性控制，即使在急轉(zhuǎn)彎或連續(xù)變道場(chǎng)景中，依然能保持車身姿態(tài)的優(yōu)雅穩(wěn)定。

人車互聯(lián)，瞬息之間。全新深藍(lán)S07持續(xù)踐行“科技平權(quán)”，同級(jí)唯一全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，車輛通行效率提升20%，重剎率降低30%。此外，新車還搭載高通第四代數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍8295P芯片，不僅擁有同級(jí)領(lǐng)先芯實(shí)力，更全面接入AI大模型，交互流暢絲滑“零延遲”。

新車高速領(lǐng)航輔助功能支持智能上下匝道與精準(zhǔn)匝道口識(shí)別，帶來(lái)連貫流暢的領(lǐng)航感知；智能過(guò)彎功能實(shí)現(xiàn)“順、穩(wěn)、準(zhǔn)”的過(guò)彎體驗(yàn)；智能變道輔助則能即時(shí)智慧決策。

在城區(qū)復(fù)雜路況中，系統(tǒng)同樣具備智能信號(hào)燈控車輔助、撥桿換道輔助、車道巡航輔助等城區(qū)巡航輔助功能，大幅減輕駕駛負(fù)擔(dān)；針對(duì)施工障礙物，支持跨車道避讓能力，更好地保障出行安全。其智能泊車輔助具備識(shí)別高、場(chǎng)景多、輕松停的特點(diǎn)，支持300+場(chǎng)景精準(zhǔn)識(shí)別，復(fù)雜場(chǎng)景多角度泊入泊出，同時(shí)融合記憶泊車、遙控泊車、離車泊入等同級(jí)領(lǐng)先功能。

值得一提的是，新車還搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，提供20向防碰撞保護(hù)，實(shí)現(xiàn)10大日常高頻安全場(chǎng)景的穩(wěn)定避撞，并支持廣大用戶喜聞樂(lè)見(jiàn)的哨兵模式。

新車增程版所搭載的深藍(lán)超級(jí)增程2.0系統(tǒng)，全面進(jìn)入“3”時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了至高300km的超長(zhǎng)純電續(xù)航與1385km的綜合續(xù)航（CLTC）。全系標(biāo)配3C超充，電量從30%充至80%僅需15分鐘，充電十分鐘續(xù)航百公里。高效全能增程器2.0則帶來(lái)低至3.8L/100km（NEDC）的饋電油耗。

新車還擁有超級(jí)純電版本可選，提供550km超長(zhǎng)續(xù)航里程（CLTC），搭載寧德時(shí)代電芯、金鐘罩電池，同樣支持同級(jí)領(lǐng)先3C超充，其原力超集電驅(qū)2.0的峰值功率高達(dá)200kW