今日啟程！電動(dòng)車新國標(biāo)筑牢安全出行防線

2025年9月1日，新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）正式落地實(shí)施。這場關(guān)乎全國3億輛電動(dòng)自行車安全的“技術(shù)革命”，以200余項(xiàng)指標(biāo)升級為核心，從源頭到終端構(gòu)建起更嚴(yán)密的防護(hù)體系，為百姓出行戴上“安全盔”。

安全性能全面躍升

新國標(biāo)直擊火災(zāi)與交通事故兩大痛點(diǎn)。防火阻燃方面，整車塑料占比嚴(yán)格控制在5.5%以內(nèi)，座椅、電池倉等部件需通過更高標(biāo)準(zhǔn)的阻燃測試，大幅降低燃燒時(shí)有毒氣體釋放量。交通安全性上，制動(dòng)距離縮短至3.5米，爬坡轉(zhuǎn)矩要求提升，確保上下坡、急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)如磐石。更關(guān)鍵的是，超速25公里/小時(shí)將觸發(fā)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷電，配合電池組、控制器、限速器的“物理+電子”雙重防篡改設(shè)計(jì)，徹底堵住非法改裝漏洞。

人性化設(shè)計(jì)貼合需求

新規(guī)并非“一刀切”限速，而是通過放寬鉛酸電池車型整車質(zhì)量至63公斤，將續(xù)航里程從45公里提升至70公里，減少充電頻次。同時(shí)取消強(qiáng)制腳踏裝置，鼓勵(lì)安裝后視鏡、轉(zhuǎn)向燈，既提升實(shí)用性，又降低生產(chǎn)成本。北斗定位與動(dòng)態(tài)監(jiān)測功能的加入，讓電池異常、位置偏移等信息實(shí)時(shí)推送至用戶手機(jī)，主動(dòng)安全再升級。

過渡期政策保障平穩(wěn)切換

9月1日起，企業(yè)停止生產(chǎn)舊國標(biāo)車，但市場仍設(shè)3個(gè)月銷售過渡期，已購車輛不受影響。消費(fèi)者選購時(shí)需認(rèn)準(zhǔn)車身CCC標(biāo)志與產(chǎn)品合格證二維碼，確保“一車一碼”可追溯。

今日之變，是技術(shù)規(guī)范，更是民生承諾。當(dāng)25公里/小時(shí)的限速成為安全底線，當(dāng)每一輛電動(dòng)車都烙上“防火防撞”的科技印記，這場新國標(biāo)革命正以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，守護(hù)億萬家庭的出行平安。