9月3日晚，恩施大峽谷官方微信公眾號(hào)發(fā)布公告稱：2025年8月1日開始，公司在恩施大峽谷景區(qū)推行了VIP“優(yōu)速通”試運(yùn)行服務(wù)。該服務(wù)試運(yùn)行以來，受到廣大游客及網(wǎng)民高度關(guān)注，根據(jù)廣大游客和網(wǎng)友的意見建議，我公司決定即日起暫停VIP“優(yōu)速通”服務(wù)，后續(xù)將系統(tǒng)梳理游客及網(wǎng)友的意見建議，優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)容，提升服務(wù)品質(zhì)，為游客提供更加舒適的旅游體驗(yàn)。（9月4日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》）

據(jù)了解，湖北恩施大峽谷景區(qū)推出的“優(yōu)速通”服務(wù)的核心賣點(diǎn)是“尊享快速通行”，即讓游客告別排隊(duì)煩惱，包括地面纜車、客運(yùn)索道、接駁車等在內(nèi)的快速通行。該“優(yōu)速通”成人票價(jià)680元，兒童票價(jià)580元。

其實(shí)，旅游景區(qū)為了緩解游客擁堵排隊(duì)問題，推出付費(fèi)“插隊(duì)”的VIP服務(wù)，不是什么新鮮事，國(guó)內(nèi)有不少景區(qū)這么干。

比如，上海迪士尼樂園在2016年開業(yè)時(shí)就推出了服務(wù)價(jià)格從數(shù)千元人民幣至上萬元不等的“尊享導(dǎo)覽服務(wù)”，配備專門導(dǎo)覽員，可定制專門的行程，在服務(wù)時(shí)間段內(nèi)優(yōu)先暢行園內(nèi)大部分景點(diǎn)以及預(yù)留演出位置等。

湖北恩施大峽谷景區(qū)向上海迪士尼樂園學(xué)習(xí)，也推出付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)。

然而，命運(yùn)卻大不同。

上海迪士尼樂園的付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)一直在運(yùn)行，不少人表示理解，而湖北恩施大峽谷景區(qū)的付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)只是運(yùn)營(yíng)不過一個(gè)月時(shí)間，就被網(wǎng)友罵停。

不禁要問，恩施大峽谷付費(fèi)“插隊(duì)”被罵停，冤嗎？在筆者看來，不冤。

上海迪士尼樂園是中外合資的主題樂園，是完全商業(yè)性質(zhì)的投資項(xiàng)目，以純市場(chǎng)邏輯運(yùn)營(yíng)，門票定價(jià)等相關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均采取市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制，由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)。

而且，上海迪士尼樂園這類純粹的商業(yè)項(xiàng)目，投資成本、建設(shè)成本高昂，上海迪士尼一期工程建設(shè)成本高達(dá)340億元，需要靠商業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目收回成本。

這決定了上海迪士尼樂園這類純粹商業(yè)項(xiàng)目的旅游景區(qū)，要不要提供差異化的付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)，交由市場(chǎng)選擇和決定，并不無可。

然而，湖北恩施大峽谷景區(qū)跟上海迪士尼樂園是完全不同屬性的旅游景區(qū)。

湖北恩施大峽谷景區(qū)是自然景區(qū)，是利用峽谷自然資源建設(shè)的旅游景區(qū)。

而山川、湖泊、峽谷等自然資源，是公共資源，具有公共屬性，投資建設(shè)成本遠(yuǎn)低于上海迪士尼樂園這類純粹的商業(yè)項(xiàng)目。

而且，山川、湖泊、峽谷等自然資源具有天然壟斷屬性，利用自然資源建設(shè)的旅游景區(qū)推出的服務(wù)項(xiàng)目，理所應(yīng)當(dāng)遵循先來后到的游戲規(guī)則，保障旅游的公平性。

湖北恩施大峽谷景區(qū)推出付費(fèi)“插隊(duì)”的“優(yōu)速通”服務(wù)項(xiàng)目，是一種過度商業(yè)化的做法，有違旅游公平。

從法律角度說，湖北恩施大峽谷景區(qū)推出付費(fèi)“插隊(duì)”的“優(yōu)速通”服務(wù)項(xiàng)目，是在門票之外另行收費(fèi)，實(shí)質(zhì)上是一種變相漲價(jià)行為，屬于違法行為。

《中華人民共和國(guó)旅游法》第四十三條規(guī)定，利用公共資源建設(shè)的景區(qū)的門票以及景區(qū)內(nèi)的游覽場(chǎng)所、交通工具等另行收費(fèi)項(xiàng)目，實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)，嚴(yán)格控制價(jià)格上漲。擬收費(fèi)或者提高價(jià)格的，應(yīng)當(dāng)舉行聽證會(huì)，征求旅游者、經(jīng)營(yíng)者和有關(guān)方面的意見，論證其必要性、可行性。利用公共資源建設(shè)的景區(qū)，不得通過增加另行收費(fèi)項(xiàng)目等方式變相漲價(jià)；另行收費(fèi)項(xiàng)目已收回投資成本的，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)降低價(jià)格或者取消收費(fèi)。

因此，叫停湖北恩施大峽谷景區(qū)的付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)是必要的糾正。

而且，主管部門應(yīng)當(dāng)明確禁止利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)推出付費(fèi)“插隊(duì)”服務(wù)。

除此之外，對(duì)于游客排隊(duì)擁擠問題，旅游景區(qū)應(yīng)當(dāng)多想辦法，比如旅游高峰期推行預(yù)約制、嚴(yán)格執(zhí)行最大承載量和瞬時(shí)承載量、多設(shè)計(jì)幾條游玩線路分散游客等，而不是只想到付費(fèi)“插隊(duì)”這一招。

總而言之，利用公共資源建設(shè)的具有公共屬性的旅游景區(qū)，不能為了追逐經(jīng)濟(jì)利益而犧牲公平，旅游方便不能是少數(shù)人花錢就能購(gòu)買。