《坦克世界》2.0版本更新今天終于終于上線了，大家馬上就能體驗到心心念念的11級車了！不過大多數(shù)玩家到目前為止，距離11級車還有一段距離~現(xiàn)在只能靠翻參數(shù)、看直播測評過過癮。

不過從已經(jīng)更新的亞服前瞻測評看下來，不少老重坦玩家都已經(jīng)熱血沸騰，滿腦子都是肌肉重坦碾過戰(zhàn)場的畫面！尤其這中、蘇、美、德的這四臺11級重坦，每臺的爽點都是各有千秋！

其中首先當(dāng)然是中系的BZ-79，畢竟是咱們自家的“戰(zhàn)狼”。之前玩BZ-75時，它限定時間開啟的火箭助推器屬實讓人著急。開了就停不下來，沖過頭還得挨揍。

但11級的BZ-79升級成了可充能式液體火箭助推器，看測評里演示，按下“X”鍵就能加速，再按一下就能關(guān)閉。試想一下，在山地或沼澤環(huán)境中靠突然開啟噴射來爬坡，到達點位后直接關(guān)閉火箭進入輸出狀態(tài)，靈活程度完全不像BZ線的老款火箭！

但是要注意它“紅溫”過熱之后就會強制關(guān)機，要小心管理

而就BZ-79本體屬性而言，進步最大的當(dāng)屬防護性了。以前BZ-75那“三花聚頂”的乘員艙蓋簡直不要太顯眼，但現(xiàn)在的頭包小了不少，而且左右正臉極為堅挺，對炮時完全無需擺角度，大百突的毀天滅地420來了也沒招！

接著是蘇系KR-1，作為IS-7的11級繼任者，它完全繼承了“又大又硬”的特點。車體裝甲180mm、炮塔390mm，比IS-7厚了一圈，同級重坦想打穿首上都得找角度。機動性也沒落下，完全體單位功率能到19，配上渦輪接近22，最大速度66km/h，這個機動性完美適配了它的特殊機制！

KR-1的機制是一個被動效果，撞擊傷害有額外數(shù)倍系數(shù)，自身受撞擊減傷。

根據(jù)實測視頻里的表現(xiàn)，就算是鼠式來了也得被滿速的KR-1撞掉1300血，KR-1自己卻只掉500血！如果開著它從山頂加速沖下，那對面坦克就只有絕望了！

最后是德系鼠式的11級“囊鼠”，它還是熟悉的“移動堡壘”。生命值默認3300，滿研究3500，帶上紫加血接近4000！車體裝甲比老鼠還硬一圈，炮塔則是擁有了一個覆蓋面積更大的炮盾，就算是340HEAT來了，也得很仔細瞄弱點才有概率擊穿！

值得一提的是它的獨特機制——同軸副炮，獨立裝填、免費使用，不用消耗彈藥，收殘血或打輕坦時，不用等主炮裝填，直接開副炮補傷害，妥妥的補刀神器。

雖然它機動還是慢，跟老鼠一樣。但對于這種喜歡穩(wěn)扎穩(wěn)打的玩家來說，慢就慢點，只要夠硬、火力夠猛就行。

而我們的高達戰(zhàn)士T110E5也迎來了屬于自己的十一級坦克T-803，也是相當(dāng)牌面。它的特色就是強大的持續(xù)輸出能力。

在E5的高DPM基礎(chǔ)上，還增加了一個特殊機制——每命中一次敵人疊一層射速buff，擊毀后加兩層的buff，最高5層。據(jù)不少玩家模擬，極限輸出下實戰(zhàn)可以達到5秒一發(fā)420，DPM直奔5000去了！

可以說這4輛11級重坦，當(dāng)屬本次15臺新車里最值得一玩的了！不錯的本體數(shù)值+手感優(yōu)秀的特殊機制，再加上其前置坦克性能也普遍都還行，如果有車長還在猶豫條線哪條線路，那么這4條HT線當(dāng)屬首選了！

如果各位車長還有針對其他車型的獨特見解，也歡迎在評論區(qū)交流分享！