9月10日

滬昆高速新余收費站

在改擴(kuò)建后

正式開通運營

一起來看看吧

關(guān)于滬昆高速昌金段新余收費站遷址并啟用新站的公告

因G60滬昆高速昌金段改擴(kuò)建施工需要，原新余收費站封閉拆除，將永久關(guān)閉。2025年9月10日，原新余收費站封閉停用，并同步啟用（新）新余收費站。

新余互通平面位置圖

（新）新余收費站位置距離原址（樁號為K850+343.8）向西偏移約1公里處(新樁號K851+494.944，新余市高鐵新區(qū)新建新余互通）。

（新）新余收費站效果圖

新余收費站新站為異址搬遷，改擴(kuò)建后設(shè)有4進(jìn)6出10條車道，除超寬車道保留人工崗?fù)ね?，其余車道均采用無亭化設(shè)計，并安裝了自助發(fā)卡機與自助繳費機，實現(xiàn)了智能化收費操作。在超寬車道安裝治超融合一體機，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)與收費系統(tǒng)實時對接，大幅減少人工核驗環(huán)節(jié)，便于大件運輸車輛高效通過。

隨著城市的發(fā)展，原有新余收費站因位于城區(qū)，周邊路網(wǎng)車流量大，容易引發(fā)高速公路出入口和附近城區(qū)道路通行效率下降、車流通行不暢。為徹底解決這一難題，結(jié)合地方城市規(guī)劃，昌金改擴(kuò)建項目在離原址向西約1公里處的新余市高鐵新區(qū)新建互通樞紐，收費站大棚采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，融入新余鋼鐵工業(yè)元素和仙女湖文化元素。車道采用窄島化設(shè)計，選用智能化、自動化收費設(shè)備，并將限高裝置、霧燈、顯示屏等設(shè)施進(jìn)行集成化布置。

（新）新余收費站現(xiàn)場圖

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