相信很多武漢人都在關(guān)心武漢當(dāng)前在建地鐵的進(jìn)度以及竣工時(shí)間，之前已經(jīng)就在建地鐵竣工時(shí)間做了預(yù)測(cè)，武漢目前在建的軌道交通有11號(hào)線四期，該線路將串聯(lián)漢陽高鐵站、四新城市副中心及武昌白沙片區(qū)，與11號(hào)線一、二、三期共同構(gòu)成貫通漢陽、武昌和武漢新城的快速通道

預(yù)計(jì)可能為2028年6月試運(yùn)營，另外有新港線一期，連北洋橋站與白玉山站，預(yù)計(jì)2026年開通；3號(hào)線二期和6號(hào)線三期作為原來線路的延長(zhǎng)線則大概率在2026年中或者2027年初開通。

在這些線路中除了新港線是從無到有新建線路外，其它多條線路是延長(zhǎng)線，而這里要提到最為重要的線路應(yīng)當(dāng)是12號(hào)線，新港線一期雖然也是新建線路，但是線路站點(diǎn)較少，而12號(hào)線不僅線路長(zhǎng)，站點(diǎn)多，經(jīng)過的中心城區(qū)也非常多

一旦開通對(duì)周邊民眾交通出行將會(huì)帶來極大便利！同時(shí)還能帶動(dòng)地鐵沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，12號(hào)線于2017年12月18日開工，到2025年已經(jīng)建設(shè)快8年時(shí)間了，耗時(shí)也算比較長(zhǎng)了，民眾也是熱切期待這條線路的開通！給交通出行帶來新變化！

12號(hào)線工程為武漢軌道交通線網(wǎng)中的環(huán)線，全長(zhǎng)約59.9 公里，共設(shè)37座車站。線路走向：由園林路—團(tuán)結(jié)大道—沙湖大道，沿東安路進(jìn)入武昌火車站；經(jīng)由平安路—白沙三路在白沙洲大橋北側(cè)穿越長(zhǎng)江；經(jīng)由四新南路—芳草路—赫山路—琴臺(tái)大道—漢西路—常青一路—后湖大道—興業(yè)路，由二七橋北側(cè)穿越長(zhǎng)江進(jìn)入園林路。

12號(hào)線串聯(lián)了漢口、武昌、漢陽三鎮(zhèn)，覆蓋了洪山區(qū)、武昌區(qū)、漢陽區(qū)、江漢區(qū)等7個(gè)中心城區(qū)，預(yù)計(jì)可以與1、2、4、5、7、8、10、11、16號(hào)線等18條線路銜接。??實(shí)現(xiàn)換乘。首開段預(yù)測(cè)2026年3月試運(yùn)行，預(yù)計(jì)首開段起始站點(diǎn)為鋼都花園站至丁家咀站（原為墨水湖公園站）。

12號(hào)線建成后，有可能會(huì)成為武漢軌道交通現(xiàn)有線路里換乘站最多的線路，再加上連接了漢口火車站和武昌火車站兩大交通樞紐，乘車人數(shù)必然會(huì)上升，12號(hào)線將其它線路串聯(lián)后，也大概率成為僅次于2號(hào)線后最繁忙的線路，武漢三鎮(zhèn)也可能由于12號(hào)線的開通，聯(lián)系將變得更加緊密！出行更加便利！

根據(jù)最新消息，武漢軌道交通12號(hào)線不久前或在在鋼都花園與墨水湖區(qū)間進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)測(cè)試，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是地鐵開通前的關(guān)鍵“大考”，它就像一場(chǎng)全方位“體檢”——要讓列車、軌道、信號(hào)、供電等系統(tǒng)默契配合，確保未來運(yùn)營穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

這次12號(hào)線在鋼都花園與墨水湖公園區(qū)間的測(cè)試，意味著這條環(huán)線離正式和大家見面又近了一步！從畫面可以看出地鐵車站站點(diǎn)燈光已經(jīng)調(diào)試的非常亮了，上下扶手電梯也已經(jīng)安裝好了，只是地面還沒有完全清理干凈，不過這個(gè)進(jìn)度已經(jīng)非?？炝?，如果最后確認(rèn)12號(hào)線首開段是明年3月開通，那么現(xiàn)在確實(shí)是需要抓緊時(shí)間做最后的準(zhǔn)備工作了！

對(duì)此，大家怎么看呢？期待武漢軌道交通12號(hào)線嗎？可以在評(píng)論區(qū)留言討論一下哦！