香港商報訊世界輪胎看中國、中國輪胎看山東，在全球輪胎行業(yè)中，中國市占率高達35%穩(wěn)坐頭名。而國內(nèi)輪胎行業(yè)最強地區(qū)，則是北方經(jīng)濟第一省山東。

9月4日，山東省橡膠行業(yè)協(xié)會在官網(wǎng)發(fā)布《2024年度山東省輪胎行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展報告》，特別點出“山東輪胎企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)量、營業(yè)收入、利潤、出口等連續(xù)23年居于國內(nèi)首位?！?/p>

從以下具體數(shù)上，可以多維透視山東輪胎行業(yè)的“大而強”。2024年，山東輪胎產(chǎn)量5.08億條平均每天產(chǎn)量140萬條。累計出口金額達到948.6億元，占到全國出口額59.9%；累計出口量 575.3萬噸，占全國出口量64%，穩(wěn)穩(wěn)的全國首位。

行業(yè)自媒體《輪胎品牌網(wǎng)》曾統(tǒng)計今年上半年中國輪胎行業(yè)上市企業(yè)營收數(shù)據(jù)的前十名，其中5家來自山東，分別是賽輪輪胎175.9億元、玲瓏輪胎118.1億元、浦林成山（山東）輪胎57.05億元、三角輪胎47.8億元、森麒麟輪胎41.19億元。此外，還有青島雙星股份、有道輪胎等企業(yè)，在國內(nèi)輪胎行業(yè)中也占據(jù)著重要位置。

圖片來源/森麒麟官網(wǎng)

山東輪胎行業(yè)的硬核實力首先受益于本地石化產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、基礎(chǔ)好、產(chǎn)品種類多、產(chǎn)業(yè)鏈特色鮮明。有數(shù)據(jù)表明，山東地?zé)捚髽I(yè)原油一次加工能力超過2.1億噸/年，約占全國地?zé)捒偖a(chǎn)能的70%，已經(jīng)形成了龐大的地?zé)捈海壳斑€在持續(xù)優(yōu)化石化生產(chǎn)力布局，“減量、整小、上大，減油、增化、延鏈”，構(gòu)建“一基地、兩集群”的石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

同時，一個容易被外界忽視的實際情況是，山東有著極強的汽車制造實力，2024年，山東省汽車產(chǎn)量達到183.8萬輛，汽車保有量為3009.2萬輛。2025年4月，山東汽車產(chǎn)量更是高達23.37萬輛，首次登頂全國。濰柴集團、中國重汽、青島一汽解放、上海通用東岳、濟南吉利、比亞迪濟南等汽車骨干企業(yè)，為山東省內(nèi)輪胎企業(yè)提供大量訂單。新能源汽車的迅猛發(fā)展，也為山東輪胎行業(yè)的發(fā)展拓展了成長空間。

圖片來源/森麒麟官網(wǎng)

如今，山東輪胎企業(yè)也在積極在海外布局，對沖關(guān)稅風(fēng)險等不確定性。像森麒麟輪胎具備中國、泰國、摩洛哥三基地布局，其中摩洛哥基地更加臨近歐洲消費市場，尤其是摩洛哥工廠有望快速放量，為公司帶來增長支撐。

玲瓏輪胎在2024年位于塞爾維亞的工廠已經(jīng)投產(chǎn)的情況下，還計劃投資11.9億美元在巴西投建海外工廠，以“近岸生產(chǎn)”布局的優(yōu)勢在關(guān)稅博弈中處于優(yōu)勢地位。玲瓏輪胎也計劃登陸港交所，這會進一步提升玲瓏輪胎的國際知名度和品牌形象，對于未來玲瓏輪胎競標國際車企配套項目是重要的信用背書。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前山東頭部輪胎企業(yè)已在13個國家建設(shè)了21座工廠，總產(chǎn)能超過2億條輪胎。