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構(gòu)建「上海AI場景地圖」,打通人工智能應用落地“最后一公里”!

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近日,國務(wù)院《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》(國發(fā)〔2025〕11號)出臺,分三個階段提出明確的總體要求:

到2027年,率先實現(xiàn)人工智能與6大重點領(lǐng)域廣泛深度融合,新一代智能終端、智能體等應用普及率超70%,智能經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。

到2030年,我國人工智能全面賦能高質(zhì)量發(fā)展,新一代智能終端、智能體等應用普及率超90%,智能經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極,推動技術(shù)普惠和成果共享。

到2035年,我國全面步入智能經(jīng)濟和智能社會發(fā)展新階段,為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。

《意見》有兩處針對“人工智能應用場景”提出行動要求:

其一:驅(qū)動技術(shù)研發(fā)模式創(chuàng)新和效能提升。以新的科研成果支撐場景應用落地,以新的應用需求牽引科技創(chuàng)新突破。

其二:強化基礎(chǔ)支撐能力,優(yōu)化應用發(fā)展環(huán)境。健全人工智能應用場景建設(shè)指引、開放度評價與激勵政策,完善應用試錯容錯管理制度。


圖源:上海經(jīng)信委

毋庸置疑,“場景”是AI技術(shù)從實驗室走向生產(chǎn)生活的“轉(zhuǎn)換器”。當前,我國人工智能場景建設(shè)正處于從技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)應用跨越的關(guān)鍵階段,如果缺乏一個系統(tǒng)的場景建設(shè)體系和完善的開放應用機制,那么,要想“推動人工智能與經(jīng)濟社會各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深度融合”將淪為空談。在此,筆者歸納了當前有關(guān)“人工智能場景建設(shè)和應用”中存在的最突出的三個共性問題,以期探索一條破局之道。

問題一:重大場景系統(tǒng)設(shè)計不足與碎片化難題

人工智能應用場景呈現(xiàn)“大場景稀缺、小場景零散”的格局。雖然在部分領(lǐng)域(如消費互聯(lián)網(wǎng)、智能安防)已形成若干超大場景,但在很多潛力領(lǐng)域(如智能制造、智慧農(nóng)業(yè)、自動駕駛),重大場景仍處于培育階段。比如,在制造業(yè)中,物體搬運物流、智能計劃排產(chǎn)、質(zhì)量控制等場景應用規(guī)模分散,還未能形成協(xié)同效應;再如能源行業(yè)的AI場景大多由大型央企主導,且局限于自有體系內(nèi)循環(huán),跨企業(yè)、跨領(lǐng)域的整合應用極少。這種碎片化導致AI技術(shù)難以形成規(guī)模效應,“一個場景一個模型”的小作坊式開發(fā)模式普遍存在,不僅推高了落地成本,也制約了技術(shù)迭代速度。

問題二:場景開放程度不足與市場壁壘突出

場景機會的開放共享是人工智能技術(shù)快速迭代的重要前提,但目前場景開放存在明顯的體制機制障礙。政府、公共機構(gòu)和大型國企掌握的大量高價值場景,對民營企業(yè)特別是初創(chuàng)科技企業(yè)的開放程度有限。比如能源領(lǐng)域的“揭榜掛帥”項目多由系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)承接,工業(yè)領(lǐng)域的核心場景多被鏈主企業(yè)掌控,導致創(chuàng)新能力強的AI企業(yè)面臨“看得見場景、進不去大門”的困境。這種封閉性不僅限制了技術(shù)應用的廣度,也使得場景需求與技術(shù)供給之間難以形成有效對接,延緩了人工智能與實體經(jīng)濟的融合進程。

問題三:數(shù)據(jù)瓶頸制約場景深度應用

數(shù)據(jù)作為人工智能的“燃料”,其質(zhì)量、規(guī)模和流通效率直接決定場景應用的深度。當前,數(shù)據(jù)問題已成為制約AI落地的核心瓶頸:一是數(shù)據(jù)質(zhì)量不高,制造業(yè)中接近一半的設(shè)備數(shù)據(jù)缺乏相關(guān)性,能源行業(yè)的“小樣本”數(shù)據(jù)難以滿足深度學習需求;二是數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴重,跨組織、跨環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享機制缺失,醫(yī)療、金融等領(lǐng)域的異構(gòu)數(shù)據(jù)整合成本極高;三是高質(zhì)量標注數(shù)據(jù)匱乏,專業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)標注不僅成本高昂,且一致性難以保證;四是數(shù)據(jù)要素市場發(fā)展滯后,數(shù)據(jù)確權(quán)、授權(quán)、流轉(zhuǎn)等機制不完善,導致大量有價值數(shù)據(jù)難以進入應用環(huán)節(jié)。


圖源:21經(jīng)濟網(wǎng)

由此可見,上述這些場景建設(shè)和應用的問題共同構(gòu)成了AI技術(shù)落地的“攔路虎”。而上海作為全國人工智能發(fā)展的領(lǐng)先城市,盡管已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新和場景資源等方面具備獨特優(yōu)勢,但同樣也面臨上述問題的挑戰(zhàn)。因此,筆者認為,構(gòu)建一個“上海AI場景地圖”,既是應對當下挑戰(zhàn)的務(wù)實之舉,也是推動人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

首先,構(gòu)建“上海AI場景地圖”是破解場景碎片化的迫切需要。

上海作為工業(yè)重鎮(zhèn),擁有“空天陸海能”全領(lǐng)域的豐富場景資源,大飛機、航天器、汽車、核電等高端制造環(huán)節(jié)蘊含大量高價值A(chǔ)I應用場景。但這些場景目前分散在不同企業(yè)、行業(yè)和區(qū)域,缺乏系統(tǒng)性梳理和整合。通過構(gòu)建場景地圖,可將分散的工業(yè)場景、城市治理場景、民生服務(wù)場景進行標準化梳理和分類,形成“化整為零”到“串珠成鏈”的發(fā)展路徑,既能為AI企業(yè)提供清晰的需求指引,也能推動跨環(huán)節(jié)的智能協(xié)同,有效解決場景碎片化問題。

其次,構(gòu)建“上海AI場景地圖”是促進供需精準對接的關(guān)鍵路徑。

上海人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)已初具規(guī)模,擁有諸多頭部企業(yè)以及幾百家集聚在“模速空間”的大模型企業(yè),但場景需求與技術(shù)供給之間仍存在明顯的信息差。一方面,制造業(yè)企業(yè)不知道哪些AI技術(shù)能解決實際問題;另一方面,AI企業(yè)難以精準把握產(chǎn)業(yè)的真實需求。場景地圖可通過清晰標注場景類型、技術(shù)需求、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、開放程度等關(guān)鍵信息,搭建起需求方與供給方的“橋梁”,減少企業(yè)市場拓展的盲目性,提高合作效率。

第三,構(gòu)建“上海AI場景地圖”是提升資源配置效率的重要手段。

上海在算力、數(shù)據(jù)等資源方面具備顯著優(yōu)勢,已建成“一平臺+5中心”的智算中心格局,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系日趨完善,但資源與場景的匹配效率仍有提升空間。場景地圖可實現(xiàn)資源與場景的智能匹配,如將頭部企業(yè)的AI算力與醫(yī)療影像診斷場景關(guān)聯(lián),從而提高算力、數(shù)據(jù)等資源的利用效率。同時,通過地圖動態(tài)監(jiān)測場景應用效果,可引導政策資源、資本資源向高價值場景傾斜,形成“好鋼用在刀刃上”的資源配置機制。

最后,構(gòu)建“上海AI場景地圖”也是防范風險與優(yōu)化治理的創(chuàng)新方式。

人工智能場景應用在數(shù)據(jù)安全、倫理規(guī)范等方面面臨諸多挑戰(zhàn),特別是工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域的場景涉及敏感信息。場景地圖可納入安全風險評估維度,對不同場景的安全等級、數(shù)據(jù)敏感度進行標注,引導AI企業(yè)在合規(guī)框架內(nèi)開展應用。如對涉及核心工藝數(shù)據(jù)的工業(yè)場景,在地圖中標注數(shù)據(jù)加密、權(quán)限管理等要求,既保障場景開放,又防范安全風險。這種“地圖+治理”的模式,可為人工智能場景的安全可控發(fā)展提供全新路徑。

誠然,場景地圖的生命力在于廣泛參與,構(gòu)建“上海AI場景地圖”必然是一項系統(tǒng)工程,不僅需要一個“政府引導+市場參與”的共建機制,更需要從頂層設(shè)計、技術(shù)支撐、運營機制等多方面協(xié)同推進,確保地圖的科學性、實用性和動態(tài)性。

政府:負責制定標準規(guī)范、統(tǒng)籌公共場景資源。

行業(yè)協(xié)會:負責組織企業(yè)參與、收集場景需求。

鏈主企業(yè)和AI企業(yè):負責提供實際場景案例和技術(shù)解決方案。

科研機構(gòu):負責場景價值評估和技術(shù)趨勢預測。

與此同時,還要特別注重發(fā)揮“模速空間”“模力社區(qū)”等創(chuàng)新社區(qū)的作用,鼓勵大模型企業(yè)貢獻場景應用案例,真正形成“共建共享、動態(tài)更新”的良性循環(huán)。

當然,與“上海AI場景地圖”相匹配的必然是根據(jù)場景的重要性和敏感性,建立一個“分層分級的場景開放機制”:

對城市治理、民生服務(wù)等公共場景,實行完全開放,任何符合資質(zhì)的AI企業(yè)均可申請對接;

對工業(yè)領(lǐng)域的非核心場景,由鏈主企業(yè)主導開放,政府給予適當激勵;

對涉及核心技術(shù)和敏感數(shù)據(jù)的場景,可采用“白名單”制度,僅向具備安全保障能力的AI企業(yè)開放。

如此,通過地圖明確各類場景的開放條件和合作模式,既保障技術(shù)應用,又保護企業(yè)核心利益。

相信“上海AI場景地圖”的構(gòu)建,將推動人工智能場景建設(shè)從“單點突破”邁向“系統(tǒng)升級”,加速形成“場景牽引技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)反哺場景迭代”的良性循環(huán),助力上海打造全球人工智能場景創(chuàng)新高地,助力我國人工智能全面賦能高質(zhì)量發(fā)展。

原創(chuàng)作者:上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院常務(wù)副院長

責任編輯:胡珊毓

策劃審核:夏 雨

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城市更新已成為我國存量時代城市建設(shè)的主旋律。作為超大型城市的上海,在這方面起步比較早,積累了大量成功案例和創(chuàng)新方法,為國內(nèi)其他兄弟城市的更新提供了不少先行經(jīng)驗和有益啟示。由上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院創(chuàng)作編輯、同濟大學出版社出版的《城市更新:上海的實踐與創(chuàng)新》一書,就是集眾多更新實踐、理論探索和創(chuàng)新成果的一部作品。本書不同于偏重介紹更新項目設(shè)計思路以及方案的套路,而是從經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、城市、社會、企業(yè)、人文、消費和市民的多維度,分析闡述怎樣的城市更新才是城市經(jīng)濟社會發(fā)展所需要的;什么樣的項目才是市民所喜歡的;怎樣的投入產(chǎn)出才是可持續(xù)的??傊鞘懈虏粌H要有主管部門、規(guī)劃師和設(shè)計師參與,更是企業(yè)的主戰(zhàn)場,并涉及全體市民的切身利益。而且,它既要有社會價值,也要有經(jīng)濟價值,更要有市民的獲得感和項目的可持續(xù)性。這些,都是本書的基本理念和切入點。希望本書能給讀者提供一些觀察、了解城市的新視角、新渠道和新方法,也希望能為從事城市更新的同行、機構(gòu)和企業(yè)提供一些源于實踐的理論思考、方法創(chuàng)新和案例借鑒。

為方便閱讀,成書采用正16開尺寸,空心脊的裝幀方式,四色全彩印刷。內(nèi)文用紙優(yōu)良,且空心脊的裝幀方式使書可以攤平,利于跨頁圖的閱讀;封面則采用優(yōu)美的藝術(shù)紙。全書雖厚,但由于用紙考究,重量很輕,便于攜帶。書的整體設(shè)計簡潔大氣,是一本精致易讀的好書。

書名:《城市更新:上海的實踐與創(chuàng)新》

定價:168.00元

書號:ISBN 978-7-5765-1676-0

出版:同濟大學出版社

出版時間:2025年7月

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聯(lián)系人:孫老師13611942688
秦老師 15921998880

座機:021-64676547

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