浙江
2025 年 7 月，比亞迪在歐洲新能源市場實現(xiàn)關(guān)鍵突破：新車注冊量 13503 輛、同比激增 225%，以 1.2% 的市場份額超越特斯拉（8837 輛、同比降 40.2%，份額僅 0.8%），且這是自 4 月首次趕超后持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢，在意大利、西班牙等特斯拉深耕市場亦實現(xiàn)反超。從全球來看，比亞迪 1-7 月海外乘用車及皮卡銷量超 55 萬輛，已逾 2024 年全年，業(yè)務(wù)更覆蓋 116 個國家和地區(qū)，從歐洲核心城市到南美、東南亞市場均有亮眼表現(xiàn)。
支撐這份成績的，是其全球化布局的深度落地：兩年內(nèi)歐洲門店從 3 家擴(kuò)至 400 家，匈牙利總部、巴西本地化工廠相繼啟用，泰國還完成 9 萬輛交付。比亞迪全球化戰(zhàn)略效果明顯，這絕非偶然 —— 它跳出 “單純出口” 思維，以本地化運營適配不同市場需求，既貼合歐洲對綠色出行的高要求，也滿足新興市場的實用屬性。對比特斯拉的銷量下滑，更凸顯比亞迪對全球市場的快速響應(yīng)能力，這不僅是企業(yè)的突破，更印證中國車企從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的躍遷，為全球綠色出行提供了可落地的中國方案。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
