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最航運(yùn) | 清單曝光!墨西哥擬對華加征最高50%關(guān)稅(1371項(xiàng))

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1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯,續(xù) 更多細(xì)節(jié)曝光! 墨西哥計(jì)劃對來自未與其簽署自由貿(mào)易協(xié)定國家的進(jìn)口商品征收新的高額關(guān)稅,此舉主要被視為針對中國。 關(guān)稅陰霾、貿(mào)易對抗與運(yùn)力過剩將在2026年進(jìn)一步惡化。

2/ 墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·謝因鮑姆(Claudia Sheinbaum)本周向國會下院(眾議院)提交了一項(xiàng)法案,擬對這些國家的商品征收最高達(dá)50%的關(guān)稅,修改《一般進(jìn)出口稅法》。 執(zhí)政黨國家復(fù)興運(yùn)動(dòng)黨(Morena)及其盟友在國會兩院占據(jù)多數(shù),因此該提案幾乎確定會獲批。 這項(xiàng)由墨西哥謝因鮑姆政府推動(dòng)的提案,實(shí)質(zhì)是以50%懲罰性關(guān)稅限制中國等國商品進(jìn)口,其動(dòng)因既包括減少貿(mào)易逆差、保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和就業(yè),也有意在回應(yīng)美國及特朗普政府的政治施壓,同時(shí)為明年USMCA 《美墨加貿(mào)易協(xié)定》 審查做準(zhǔn)備。

3/ 這些新關(guān)稅預(yù)計(jì)將于2025年12月31日前開始實(shí)施,初步有效期至2026年12月31日,可能根據(jù)情況延長。根據(jù)總統(tǒng)克勞迪婭·謝因鮑姆(Claudia Sheinbaum)提出的改革提案,擬對1,371個(gè)稅則號(約占墨西哥所有稅則號的16.8%)的商品加征關(guān)稅,具體分類和稅率如下:

  • 汽車及零部件:關(guān)稅將提高至50%。主要針對中國制造的輕型車輛和汽車零部件。墨西哥經(jīng)濟(jì)部長馬塞洛·埃布拉德表示:“他們已經(jīng)有關(guān)稅了,目前中國汽車關(guān)稅為20%。我們將把它提高到允許的最高水平!彼a(bǔ)充說:“沒有一定程度的保護(hù),幾乎無法競爭!

  • 鋼鐵產(chǎn)品:如鋼筋、鋼管和鋼卷,擬加征35%的關(guān)稅。

  • 紡織品和成衣:關(guān)稅在10%至50%之間。

  • 鞋類:關(guān)稅為50%。

  • 家具:關(guān)稅為35%。

  • 紙和玻璃制品:關(guān)稅為30%。

  • 塑料制品:關(guān)稅為25%。

  • 電子產(chǎn)品:關(guān)稅為20%。

  • 玩具:關(guān)稅為35%。

  • 摩托車:關(guān)稅為35%。

  • 水泵和風(fēng)扇:關(guān)稅為25%。

  • 個(gè)人護(hù)理用品(如洗發(fā)水):關(guān)稅為20%。

  • 浴室配件(如水槽和馬桶配件):關(guān)稅為30%。

  • 紙箱:關(guān)稅為25%。

這些措施預(yù)計(jì)將影響約8.6%的墨西哥進(jìn)口商品,保護(hù)約32.5萬個(gè)工業(yè)和制造業(yè)崗位。

4/ 適用范圍:新關(guān)稅僅適用于未與墨西哥簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家,包括中國、韓國、印度、印度尼西亞、俄羅斯、泰國和土耳其等。預(yù)期收入:副財(cái)政部長卡洛斯·萊爾馬(Carlos Lerma)表示,這些新關(guān)稅預(yù)計(jì)每年將為政府帶來約700億比索(約合37.6億美元)的額外收入。

5/ Banco BASE分析師加布里埃拉·西勒表示,短期內(nèi)關(guān)稅可能會提升中國汽車的需求。她在社交媒體上稱:“對沒有貿(mào)易協(xié)定的國家征收關(guān)稅有兩個(gè)目的:一是增加收入,二是向特朗普示好! 美洲市場情報(bào)公司董事總經(jīng)理約翰·普萊斯表示,墨西哥出口大量汽車到美國,此舉是在回應(yīng)美國壓力的同時(shí)保護(hù)本國經(jīng)濟(jì)。他說:“墨西哥人試圖安撫美國,但同時(shí)保護(hù)過去30年運(yùn)作良好的工業(yè)政策! 美國與墨西哥(以及加拿大)簽有自由貿(mào)易協(xié)定,彼此是對方的重要貿(mào)易伙伴。該協(xié)定在很大程度上讓墨西哥免受特朗普政府加征關(guān)稅的沖擊,并計(jì)劃在明年進(jìn)行審查。

6/ 續(xù) ;;;歐線進(jìn)一步價(jià)格戰(zhàn)。。

7/ 美國長灘港罕見事故67個(gè)(更新為75個(gè))集裝箱落水后續(xù)昨晚已更新,G碼頭作業(yè)恢復(fù)時(shí)間仍未知,關(guān)注最航運(yùn)第一時(shí)間更新,僅供參考。以官方或進(jìn)一步發(fā)展事實(shí)為準(zhǔn)。

第二天長灘港官方更新:長灘港倒落集裝箱開始清理
2025年9月10日統(tǒng)一指揮部繼續(xù)應(yīng)對事件,重點(diǎn)關(guān)注安全


在周二早晨,一起事故導(dǎo)致貨船密西西比號上約75個(gè)集裝箱落入水中后,打撈行動(dòng)已開始,以開辟通道,確保船舶安全往返G碼頭。

由聯(lián)邦、州和地方機(jī)構(gòu)以及涉事船舶代表組成的統(tǒng)一指揮部,于周三再次在長灘港聯(lián)合指揮控制中心集結(jié),指導(dǎo)應(yīng)急操作。

周三,救援人員從水池底部打撈起兩只沉沒的貨柜。此外,救援人員還控制了?吭诩b箱船旁的岸邊排放控制駁船燃料泄漏源,該油箱約含2,000加侖可再生柴油。

除密西西比號周圍500碼的安全區(qū)外,港口貨物作業(yè)基本未受影響。事故發(fā)生時(shí),密西西比號載有2,412個(gè)集裝箱,周二上午8:48集裝箱開始落入水中。海岸警衛(wèi)隊(duì)、雅各布森港口引航員和長灘港正在合作,根據(jù)安全區(qū)安排航行。

長灘市市長雷克斯·理查森向公眾保證,官員們充分認(rèn)識到長灘港作為美國第二繁忙港口,貨物流中斷的嚴(yán)重性。

據(jù)報(bào)告,該事件僅造成一例輕微傷。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)洛杉磯-長灘分區(qū)指揮官斯泰西·克雷西表示:“這是一個(gè)仍在發(fā)展中的情況,存在許多未知因素。然而,我們已有應(yīng)急計(jì)劃,并正努力盡快且安全地恢復(fù)港口全部活動(dòng)。我非常重視與各合作伙伴的緊密配合,以及統(tǒng)一指揮部所有成員為將影響降至最低所做的工作!

長灘港共有22個(gè)貨運(yùn)碼頭,其中6個(gè)處理集裝箱業(yè)務(wù)。

長灘港CEO馬里奧·科德羅表示:“雖然此次事故僅發(fā)生在港口的一個(gè)泊位,但在清理集裝箱并盡快安全恢復(fù)G碼頭全部運(yùn)作的過程中,我們將繼續(xù)保持謹(jǐn)慎。感謝所有相關(guān)方的迅速響應(yīng)——首先是直接在碼頭操作船舶的工作人員和公司,然后是所有響應(yīng)機(jī)構(gòu),確保生命、安全和商業(yè)受到保護(hù)!

此次事故原因的調(diào)查由美國海岸警衛(wèi)隊(duì)和國家運(yùn)輸安全委員會領(lǐng)導(dǎo)。統(tǒng)一指揮部繼續(xù)進(jìn)行聲吶調(diào)查,以定位港口內(nèi)約25至30個(gè)沉沒集裝箱。打撈出的集裝箱已被移至圍欄區(qū)域。

8 /最航運(yùn)公眾號功能更新:歡迎關(guān)注最航運(yùn)跟最航運(yùn)的智能AI私信回復(fù)互動(dòng),比我智能高效,學(xué)習(xí)了我所有歷史文章并基于強(qiáng)大底層AI能力之上。當(dāng)然僅做參考,會不斷優(yōu)化。公眾號這個(gè)功能可以說簡直太棒了,輕松實(shí)現(xiàn)了我年初在自己搭建個(gè)人智能體想實(shí)現(xiàn)的功能,背后是自動(dòng)把我所有的公眾號內(nèi)容導(dǎo)入生成了353個(gè)智能知識庫文檔。而且可以額外最多添加1000個(gè)知識庫?靵眢w驗(yàn)吧,順帶把我的公眾號加上星號。 重要提醒:微信大改版后,很多關(guān)注的讀者反饋看不到“最航運(yùn)”第一時(shí)間的更新了,關(guān)注最航運(yùn)點(diǎn)開最航運(yùn)名片 → 右上角【...】 → 設(shè)為星標(biāo) ?,不錯(cuò)過每一篇干貨!



9/公益捐款過一萬了,謝謝大家的支持。邀請參與最航運(yùn)的一起捐,為鄉(xiāng)村孩子籌集愛心,中國社會福利基金會《授漁計(jì)劃鄉(xiāng)村助學(xué)》 一起積累福報(bào)。 最航運(yùn)文章贊賞自2025年3月12日植樹節(jié)開始轉(zhuǎn)為公益捐助,謝謝大家支持,廣結(jié)善緣,利他共好。每個(gè)人每天做一點(diǎn)點(diǎn),世界就會改變很多。

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