電氣化與智能化浪潮席卷至今，國內(nèi)汽車市場的競爭無疑越來越白熱化，各種優(yōu)秀的產(chǎn)品更是層出不窮。不過，正當(dāng)大家打得火熱之際，深藍(lán)汽車向汽車圈拋出了“重磅炸彈”，前榮耀高管姜海榮正式“空降”，出任深藍(lán)汽車總裁。

值得注意的是，該消息恰好在深藍(lán)秋季全球新品發(fā)布會前夕曝光，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的“人事任命”，瞬間點(diǎn)燃了行業(yè)關(guān)注。

翻看姜海榮的履歷，其工作經(jīng)歷極具分量，曾在消費(fèi)電子領(lǐng)域立下“赫赫戰(zhàn)功”。

作為通信與智能終端領(lǐng)域的資深從業(yè)者，他擁有超過20余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。2005年正式加入華為，從研發(fā)工程師起步，后續(xù)轉(zhuǎn)型產(chǎn)品與市場方向，曾在榮耀品牌體系內(nèi)擔(dān)任產(chǎn)品營銷部、海外營銷部等多個(gè)核心部門負(fù)責(zé)人。

隨著榮耀從華為體系獨(dú)立，他又出任榮耀終端有限公司中國區(qū)CMO，全面主導(dǎo)品牌建設(shè)、產(chǎn)品營銷及市場推廣工作，并成功推動了多代榮耀數(shù)字系列的火爆銷售。

可以說，姜海榮是華為系淬煉出的技術(shù)尖兵，也是榮耀獨(dú)立后殺回市場一線的核心猛將。從研發(fā)到產(chǎn)品，從海外到國內(nèi)，姜海榮的每一步都踩在科技與消費(fèi)的浪尖。而他在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的跨界經(jīng)驗(yàn)，特別是在品牌定位、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營以及前瞻的全球化思維，不就正好滿足了長安當(dāng)下對深藍(lán)的期待與厚望嗎？

要知道，作為長安汽車手中的一張王牌，深藍(lán)汽車從2022年首次發(fā)布品牌，到現(xiàn)在僅用29個(gè)月的時(shí)間就突破了40萬輛銷量，深藍(lán)一路快跑、一路超越，成為新能源賽道中最令人矚目的那匹“黑馬”。尤其是在與華為全面深化合作之后，深藍(lán)在智能座艙、車機(jī)互聯(lián)等領(lǐng)域更是如虎添翼。

如今，隨著新央企的成立，深藍(lán)汽車更承擔(dān)著新央企高質(zhì)量發(fā)展的核心支柱、科技突破的中堅(jiān)力量、全球出海的重要引擎三大戰(zhàn)略使命。比如，在本次2025深藍(lán)汽車秋季新品全球發(fā)布會，全新深藍(lán)S07、深藍(lán)S09超長續(xù)航超充版、深藍(lán)L06、DEEPALS05、DEEPALS07就接力上新，以超豪華陣容亮劍全球。

根據(jù)鄧承浩在發(fā)布會上表示，長安汽車海納百川計(jì)劃發(fā)布后，深藍(lán)汽車加速全球化步伐，全球化布局廣，扎根六大洲，已經(jīng)進(jìn)入全球70余個(gè)國家和地區(qū)，即將覆蓋全球150個(gè)國家和地區(qū)。他透露，9月深藍(lán)S05、深藍(lán)S07和深藍(lán)G318將在12個(gè)國家上市。

很顯然，在聚集重磅產(chǎn)品的同時(shí)，無疑需要深藍(lán)汽車對技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)、全球化等方面進(jìn)行提前布局。這時(shí)候，榮姜海榮的加入，更將加速這些技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知、愿買單的體驗(yàn)亮點(diǎn)。畢竟姜海榮所擅長的——用戶溝通、品牌年輕化、市場營銷經(jīng)驗(yàn)以及全球化視野——正是深藍(lán)沖擊下一階段所需的“軟實(shí)力”。

不得不承認(rèn)，在全球化汽車?yán)顺痹絹碓郊ち业漠?dāng)下，深藍(lán)汽車引入超20年科技與消費(fèi)電子背景的姜海榮，不僅使得該品牌向更敏捷、更用戶型、更科技感的姿態(tài)進(jìn)化，而且還將進(jìn)一步推動“新央企，新深藍(lán)”的戰(zhàn)略，并穩(wěn)步向世界一流電動車品牌邁進(jìn)。

憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，新央企的資源背景，全球認(rèn)可的產(chǎn)品實(shí)力以及精準(zhǔn)的海外布局，深藍(lán)汽車無論是在國內(nèi)還是國際市場上其實(shí)都有著很持久的競爭力。如今，深藍(lán)汽車又添加了一員猛將，這不單單只是一次人事的任命，這是一次大膽的跨界融合，更是一次面向未來的組織煥新，而姜海榮會與深藍(lán)汽車擦出什么樣的火花，我們拭目以待！

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