關(guān)于問界M7之所以能那么火爆，這一條通通告訴你：

該車除了名字叫問界M7外，其他都如同學(xué)習(xí)了九陽神功的張無忌，打通任督二脈，脫胎換骨。

【設(shè)計(jì)】

介于問界M9與M5之間，豪華兼具運(yùn)動(dòng)，其純電風(fēng)阻系數(shù)是0.249，比問界M8還低。

【動(dòng)力】

增程版采用最新增程5.0系統(tǒng)，純電版全部搭載問界M8同款華為七合一電機(jī)，根本上的優(yōu)勢在于更小體積、更輕量化、更高的轉(zhuǎn)化。

【智駕】

基礎(chǔ)版取消了純視覺版本，直接就是艙內(nèi)激光方案四驅(qū)起步（這也是預(yù)售的起售價(jià)比上一代高的原因），該版本未來也會支持城區(qū)NCA。

【抬頭顯示】

曾經(jīng)的槽點(diǎn)徹底解決，基礎(chǔ)版本搭載升級的26英寸WHUD，而高配上則是M9同款的XHUD，體驗(yàn)無敵。

【底盤】

前鋁合金雙交叉臂后五連桿，高配有雙腔閉式空懸與連續(xù)可變阻尼減振器，配置上直接對標(biāo)問界M8，但調(diào)校上則更為運(yùn)動(dòng)一些。

【智能化】

前副駕娛樂屏與儀表盤屏幕大小一致，清晰度不錯(cuò)，后娛樂屏支持觸控、語音、遙控器，個(gè)人覺得比投影方式更好，至少更清晰。

【其他】

主駕零重力座椅上大分、車外有麥克風(fēng)、壓縮機(jī)冰箱很好使、下車衛(wèi)士安排上了，各種道路預(yù)瞄/轉(zhuǎn)向/暈車舒緩也都安排到位了。

一句話總結(jié)：只要你對于智慧大燈、電動(dòng)門沒有太大的訴求，那么新問界M7，絕對是不二之選，該價(jià)位段很難有跟他全面掰掰手腕的車型。