9月10日晚，在工信部發(fā)布的第399批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示中，長城歐拉全新SUV車型申報圖亮相。

從造型設計來看，歐拉全新SUV似乎依舊圓潤的設計風格，延續(xù)了品牌的經(jīng)典設計元素。對于筆者這種閱車無數(shù)的老司機，看一眼便可識別出這是歐拉的新車。

隨后，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌利用其社交賬號發(fā)布了歐拉全新SUV的側面線條圖，并配文“感謝大家對歐拉的關注！歐拉全新SUV就要來了，這臺車絕對值得大家期待！”

新車信息一經(jīng)披露，便引起網(wǎng)友的廣泛圍觀，不少汽車媒體也紛紛下場點評。結合大家的討論來看，關注點大多聚焦在新車“全新SUV”的產品定位上——這不僅是歐拉品牌的首款SUV，更是有著“SUV專家”之稱的、長城汽車的首款純電SUV。另外，從公告圖公布的信息來看，新車將標配全景天幕，同級少見的激光雷達、后攝像頭等高階配置也出現(xiàn)在選裝名單中。種種信息疊加，讓公眾對于這臺歐拉全新SUV的綜合產品力，尤其是在輔助駕駛方面的表現(xiàn)有了更多期待！

車身尺寸方面，歐拉全新SUV長寬高分別為4471*1833（1844）*1641mm，軸距2720mm。搭載最大功率150kW的驅動電機，電池則配備了蜂巢能源生產的磷酸鐵鋰電池。

回到產品，新車無論是SUV、純電、激光雷達等標簽，都讓人浮想聯(lián)翩，畢竟在細分市場，同質化太嚴重，似乎只有Smart精靈（參數(shù)丨圖片）#5比較有個性，但相對高昂的售價，又把人拒之門外。個人認為，這恰好給歐拉全新SUV提供了“可乘之機”。

最后，從公告圖的尾標細節(jié)不難看出，新車將采用“ORA 5”尾標，結合行業(yè)慣例，大概率會命名為“歐拉5”，簡單明了。

你認為歐拉全新SUV價格會在什么區(qū)間？面對競爭對手，它的產品力有什么優(yōu)勢和不足？歡迎各位在評論區(qū)討論。

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