當(dāng)代年輕人選車，既想要面面俱到的配置，又追求實實在在的質(zhì)價比，不愿為冗余功能買單，更拒絕在核心體驗上妥協(xié)。領(lǐng)克01煥新版的到來，恰好精準(zhǔn)踩中這些需求——作為領(lǐng)克品牌首款全球戰(zhàn)略車型，它承襲CMA世界級架構(gòu)，由中歐同一工廠、同一生產(chǎn)線制造，全球品質(zhì)一脈相承。截至目前，超32萬全球用戶的選擇，以及歐洲22國、中東等18個國家和地區(qū)的市場布局，都印證著其可靠實力，成為年輕人購車清單上極具吸引力的新選項。

顏值與智能的默契共生

領(lǐng)克01煥新版以“都市對立美學(xué)”為基調(diào)，新增靈感源自北歐暮色的“夜影藍(lán)”車色。歷經(jīng)6層噴涂+4次高溫烘烤工藝，車身在光影流轉(zhuǎn)間呈現(xiàn)靜謐藍(lán)調(diào)，適配城市與自然多場景。座艙內(nèi)，一體式運動座椅升級側(cè)翼支撐，搭配雙色縫線內(nèi)飾與仿麂皮材質(zhì)覆蓋，觸感細(xì)膩親膚。更關(guān)鍵的是，從材質(zhì)選料到工藝細(xì)節(jié)，均與歐版車型完全一致，讓中國用戶指尖觸碰的質(zhì)感與歐洲用戶毫無二致。前排全系標(biāo)配座椅加熱，Pro版新增靠背吸風(fēng)、坐墊吹風(fēng)的通風(fēng)設(shè)計，四季舒適體驗無縫銜接。

車機系統(tǒng)迎來硬件與軟件的雙重革新，15.4英寸懸浮式中控大屏取代舊款內(nèi)嵌屏，超窄邊框設(shè)計拓展了視覺邊界。全系搭載高通驍龍8155芯片，配合16G+128G內(nèi)存組合，實現(xiàn)多任務(wù)操作零卡頓。軟件層面，LYNK OS N1.4系統(tǒng)采用左右分欄布局，支持卡片自由拖拽定制，功能按鈕面積增大以減少誤觸。獨創(chuàng)的“mycar”控制中心整合全車設(shè)置，實現(xiàn)手機式一站式管理。三屏互聯(lián)配合三指飛屏交互，讓駕駛信息流轉(zhuǎn)如呼吸般自然。

性能與掌控的黃金平衡

此次煥新上市，領(lǐng)克01煥新版的動力架構(gòu)越級硬核。全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機+愛信8AT變速箱黃金組合，最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，零百加速最快6.8秒。這套動力系統(tǒng)在擁堵路況下平順無感切換，高速場景中爆發(fā)力隨叫隨到。底盤采用歐系調(diào)校理念，前麥弗遜后多連桿獨立懸架搭配橫向穩(wěn)定桿，實現(xiàn)運動與舒適的“黃金比例”分配。百公里制動距離≤35米的成績，讓過彎與急剎穩(wěn)如磐石，賦予駕駛者十足信心。

Pro版可選裝“暗夜探索四驅(qū)套裝”，核心是博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，最快100毫秒完成動力從100:0到50:50的切換。配合213mm空載離地間隙，輕松應(yīng)對交叉軸、45%坡道等復(fù)雜路況。四驅(qū)版新增越野模式，而前驅(qū)版則提供經(jīng)濟/運動/舒適三模式。無論是濕滑路面還是雨雪天氣，四驅(qū)系統(tǒng)實時監(jiān)測盲區(qū)，窄路會車防剮蹭。這種“城市優(yōu)雅，野性不羈”的雙面特質(zhì)，正契合年輕人對自由出行的想象——通勤時從容得體，周末探索山川時底氣十足。

領(lǐng)克01煥新版不僅帶來了產(chǎn)品力的全方位升級，更用誠意滿滿的購車權(quán)益，為消費者送上“及時雨”。為了讓更多人輕松擁有這款“全球品質(zhì)座駕”，品牌特別推出7月限時福利：疊加各項綜合補貼后，全系專享價11.98萬起，至高可享48507元綜合權(quán)益，用實實在在的優(yōu)惠，讓“越級體驗”不再遙不可及。

不過要注意的是，所有優(yōu)惠政策均僅限7月，截止日期為7月31日。對于近期有購車打算的人來說，這無疑是不容錯過的黃金機會——既能以更優(yōu)惠的價格入手，又能搶先享受煥新版的各項升級配置。與其觀望等待，不如趁此機會，親身感受領(lǐng)克01煥新版的魅力，在優(yōu)惠截止前鎖定屬于自己的“全球出行好搭檔”。