“保單到期卻無處續(xù)保，

車子只能趴窩干著急?！?/p>

回憶起5月的續(xù)保風(fēng)波，

孝感出租車司機(jī)付進(jìn)偉仍心有余悸。

那場(chǎng)由50輛新能源車?yán)m(xù)保難

引發(fā)的停運(yùn)危機(jī)，

在孝感市交通運(yùn)輸局積極作為下，

不僅及時(shí)化解，

更創(chuàng)新建立了一套長(zhǎng)效保障機(jī)制。

在深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神過程中，孝感市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持問題導(dǎo)向，將作風(fēng)建設(shè)成果轉(zhuǎn)化為為民服務(wù)實(shí)效。數(shù)據(jù)顯示，孝感城區(qū)新能源出租車數(shù)量已達(dá)646輛，占比超過76%，綠色轉(zhuǎn)型走在全省前列。

但快速發(fā)展也帶來新挑戰(zhàn)?！靶履茉窜嚭诵牟考S修必須到4S店，單次理賠成本是燃油車的2-3倍。”市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人指出，這是導(dǎo)致保險(xiǎn)公司承保意愿低的主要原因。

某保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)經(jīng)理坦言：“去年承保的200輛新能源車，綜合賠付率高達(dá)180%，遠(yuǎn)超行業(yè)承受范圍。”今年5月，這一問題集中爆發(fā)，6家保險(xiǎn)公司對(duì)50余輛到期車輛推延續(xù)保，3臺(tái)新能源出租車被迫停運(yùn)18小時(shí)?！巴＿\(yùn)一天損失400多元收入，更擔(dān)心車輛因脫保而報(bào)廢?！彼緳C(jī)付進(jìn)偉的焦慮，牽動(dòng)著交通部門的心。“群眾利益無小事！”

孝感市交通運(yùn)輸局交通執(zhí)法支隊(duì)

連夜成立工作專班，

班子成員帶頭下沉一線，

走訪出租車企業(yè)和司機(jī)，

對(duì)接保險(xiǎn)公司。

48小時(shí)內(nèi)完成三項(xiàng)重點(diǎn)工作：

全面排查300余輛臨期車輛、

與主要保險(xiǎn)公司就急事急辦達(dá)成一致，

制定應(yīng)急保障方案。

在國(guó)家金融監(jiān)督管理總局孝感監(jiān)管分局支持下，通過多方協(xié)調(diào)，創(chuàng)新建立“1+4”共保機(jī)制：中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)承接存量車輛續(xù)保；新增車輛由人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)、國(guó)壽保險(xiǎn)4家公司按比例共保。工作專班主動(dòng)上門服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“申報(bào)-核保-繳費(fèi)-出單”一站式辦理。

“沒跑一次腿就解決了問題。”

孝感永康出租公司負(fù)責(zé)人祝先勇

連連點(diǎn)贊。

新機(jī)制實(shí)施后，

50輛停運(yùn)車輛全部續(xù)保成功，

300余輛臨期車輛隱患消除，

且兩個(gè)月來保費(fèi)保持穩(wěn)定，

未出現(xiàn)不合理上漲。

業(yè)內(nèi)專家指出，

這一創(chuàng)新既解決了群眾急難愁盼，

又為行業(yè)健康發(fā)展探索了新路徑。

來源：中國(guó)交通報(bào)湖北站

制作：李滿麗

審核：李蘇秦