卡友買車時，最重要的參考是什么？石家莊的康老板有自己的心得：“別信廣告，信朋友?！?/p>

在一年以前，康老板還是一名渣土運(yùn)輸從業(yè)者。但在行業(yè)起伏之下，他果斷轉(zhuǎn)型，進(jìn)入輕卡物流領(lǐng)域，并在短短半年內(nèi)連續(xù)購置了5臺奧鈴小鋼炮Pro輕卡。而這幾臺車，清一色搭載了云內(nèi)德威D25-180馬力發(fā)動機(jī)。

“我之前沒用過云內(nèi)，但我信我兄弟?！笨道习逭f，他的幾位老友跑物流多年，所用發(fā)動機(jī)都是云內(nèi)同款機(jī)，單車?yán)塾嬂锍桃呀?jīng)三四十萬公里，“基本沒出過什么毛病”。朋友的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，成了康老板選車時最硬的底氣。

德威D25-180用戶 康老板

復(fù)合工況+重載爬坡 動力是硬道理

康老板的車隊(duì)主要承接百貨運(yùn)輸，化肥、飼料、水果、建材，貨物品類雜，但共性明顯，都是重載情況居多。運(yùn)輸半徑也不小，湖南、湖北、山西……全國跑，平均的單程運(yùn)輸距離達(dá)到1000公里?！昂秃芏嗯艹桥涞妮p卡不一樣，我這使用場景復(fù)雜得多，對發(fā)動機(jī)的要求也更高?！彼f。

真正讓康老板對德威D25-180發(fā)動機(jī)“服氣”的，是一次親自駕車去湖南湘西的經(jīng)歷?！澳且卉囁偷氖峭咂浳锉容^重，湘西那邊全是山路，坡多、彎急?！笨道习寤貞?，在這種情況下，發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)沒讓他失望?！爸灰岬媒o油，爬坡一點(diǎn)兒不吃力，全程平均時速也保持得不錯，完全沒有使不上勁的感覺?！笨道习蹇偨Y(jié)，德威D25-180發(fā)動機(jī)是大馬力、大扭矩，尤其低速勁兒大，特別適合爬坡和需要爆發(fā)力的路段，正對口他的工況。

每公里油費(fèi)約1元 山區(qū)重載依然省

除了動力，更讓康老板覺得“超值”的是油耗。

他目前的幾輛車綜合油耗大約在每公里1元左右。而他認(rèn)識的同行中，“很多車一塊一都打不住”。算下來，德威D25-180發(fā)動機(jī)每公里至少省兩毛錢。

“別小看這兩毛錢”，康老板介紹，他的車跑得勤，月行駛里程超過1萬公里輕輕松松，高的月份甚至逼近2萬公里，遠(yuǎn)超一般輕卡的里程水平?！芭艿迷蕉?，省得越多，日積月累下來是個不小數(shù)目?！彼f。

更難得的是，康老板的運(yùn)輸路線中，山區(qū)路程占比接近一半?！斑@種路況加上重載，本身就是費(fèi)油組合，但云內(nèi)還能保持這個油耗水平，我已經(jīng)非常滿意了，甚至超乎我預(yù)期?！彼f。

從朋友的傾力推薦，到自己親身體驗(yàn)后的由衷認(rèn)可，康老板的五次選擇，是對德威D25-180發(fā)動機(jī)可靠性最有力的投票。在競爭激烈的運(yùn)輸行業(yè)，選對一輛車、一顆強(qiáng)“芯”臟，就是贏得了第一步?？道习逡呀?jīng)找到了他的答案：“下次換車，我還會選擇云內(nèi)德威發(fā)動機(jī)?！?/p>