2025年1–8月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)2000萬(wàn)輛。乘用車(chē)新能源滲透率升至55.3%，自主品牌份額達(dá)到64%。在“金九銀十”即將到來(lái)之前，行業(yè)頭部格局愈發(fā)清晰，在新能源與自主品牌疊加的浪潮中，比亞迪穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首，持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力與增長(zhǎng)韌性。

銷(xiāo)量雙冠破紀(jì)錄，目標(biāo)完成率領(lǐng)跑行業(yè)

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪8月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)37.4萬(wàn)輛，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到286.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)新能源銷(xiāo)量榜首。面對(duì)460萬(wàn)輛年度最先銷(xiāo)量目標(biāo)，比亞迪已完成62%，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)多維領(lǐng)跑，為下半年的最后沖刺夯實(shí)了基礎(chǔ)。

其中，比亞迪汽車(chē)（王朝丨海洋）8月銷(xiāo)量達(dá)34.3萬(wàn)輛，1-8月單品牌銷(xiāo)量263萬(wàn)輛，穩(wěn)居銷(xiāo)量冠榜首，并保持?jǐn)嘌率筋I(lǐng)先。

技術(shù)為王，筑牢護(hù)城河

銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，背后是強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品的支撐。近年來(lái)，比亞迪“技術(shù)護(hù)城河”持續(xù)拓寬。年初發(fā)布的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，搭載車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已超140萬(wàn)輛，8月輔助駕駛車(chē)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占比達(dá)90%，每天生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超8700萬(wàn)公里。

在太平洋汽車(chē)發(fā)布的8月智能駕駛輔助車(chē)型品牌銷(xiāo)量榜中，比亞迪以26.37萬(wàn)輛一騎絕塵，其銷(xiāo)量相當(dāng)于第2至第10名品牌之和。

此外，靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級(jí)e平臺(tái)等創(chuàng)新成果相繼落地。首搭超級(jí)e平臺(tái)的漢L、唐L持續(xù)熱賣(mài)，為銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入核心動(dòng)力。

步履不停，全球化布局再提速

不止國(guó)內(nèi)，比亞迪的海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼。8月，比亞迪乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)量達(dá)80464輛，同比增長(zhǎng)146.4%；2025年海外累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)630728輛，同比增長(zhǎng)135.7%，占總銷(xiāo)量的22%。

在剛剛過(guò)去的德國(guó)慕尼黑車(chē)展上，比亞迪攜騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌亮相，展示騰勢(shì)Z9GT、D9，比亞迪海豹06 DM-i等七款重磅車(chē)型及兆瓦閃充技術(shù)，并宣布匈牙利工廠將在年內(nèi)投產(chǎn)。

未來(lái)，隨著技術(shù)創(chuàng)新的不斷深入、產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富以及全球化布局的進(jìn)一步深化，比亞迪將繼續(xù)以“技術(shù)+產(chǎn)品+全球化”的多維增長(zhǎng)引擎，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高效、更智能、更環(huán)保的方向發(fā)展，為全球用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，持續(xù)書(shū)寫(xiě)屬于中國(guó)品牌的輝煌篇章。