上海
在哈斯車隊的安排下，格羅斯讓本周五將駕駛哈斯2023賽季的VF-23賽車，在穆杰羅賽道進(jìn)行一次“舊車測試”（TPC）。更特別的是，哈斯車隊領(lǐng)隊小松禮雄將再次擔(dān)任他的工程師。
在談到這件事情時，小松非常開心地說道：
“我非常高興能在五年后歡迎羅曼·格羅斯讓重返F1賽車，更讓我感到自豪的是，還是駕駛我們的賽車，這再合適不過了。”小松禮雄說。
“我和羅曼整個F1生涯都在一起合作，所以這次測試對我們倆都有特殊的意義。我很高興他能接受邀請回來駕駛F1賽車，這一天會更加特別，因為當(dāng)年原班人馬中的很多成員都會到場見證?！?/p>
這將是非常有趣的一天，我了解羅曼的性格，我知道他一定會全力以赴，這是我對他一貫的期待，畢竟我們已經(jīng)談了很久要讓這件事成真?！?/p>
而格羅斯讓當(dāng)然也難掩興奮之情，他說道：
“我非常感謝吉恩·哈斯和小松禮雄，邀請我參加穆杰羅的TPC測試。要說我對能重新駕駛F1賽車有多興奮，用‘興奮’來形容顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我?guī)缀醪桓蚁嘈?，這已經(jīng)快五年了。而如今能和老東家一起重返賽道，對我來說真的非常特別?！?/p>
“我很期待與大家重逢，我們肯定會聊一些過去的故事，但我同樣希望能在VF-23的賽道測試中有所幫助，車隊現(xiàn)在把TPC項目納入研發(fā)計劃，這真的很棒。”
“最后，我的孩子們曾在2020年阿布扎比前給我設(shè)計了一頂頭盔，那本該是我的告別戰(zhàn)。而這個周五，我終于能戴著它了。”
格羅斯讓上一次駕駛F1賽車，還是在2020年巴林大獎賽。那一場比賽，他遭遇了一場慘烈的撞車事故。
最后，希望他本周末能夠好好享受一番駕駛的樂趣。
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