論豪橫程度，還得是你“三哥”，特別是在采購軍火這方面，“三哥”要么不出手，一出手那就是震驚世界的“大手筆”！

在今年就我個人知道的幾個關(guān)于印度軍隊采購的“大合同”有：

9月中旬印國防部遞交提案，向法國達索求購114架“陣風”戰(zhàn)斗機，這筆采購如果順利完成的話總價值大約為226億美元，它也將成為印度國防史上金額最大的單筆軍火采購合同，沒有之一；

9月初6架基于空客A321機身改裝的預警機合同被敲定，價值約20億美元；

8月末推進了多年的P-75I潛艇項目也被確認，印度將采購6艘德國214潛艇，總價超80億美元；

8月份印度政府正式批準了97架“光輝”Mk 1A戰(zhàn)斗機的采購計劃，價值約為74億美元；這個月還有一份“布拉莫斯”巡航導彈和巴拉克-1防空系統(tǒng)的采購，預估價值為76億美元；此外還有諸如156架“普拉昌德”直升機的采購、400輛“佐拉瓦爾”輕型坦克列裝計劃、以及最近剛剛拋出的核動力航空母艦等等。

所有的這些項目加在一起粗略的計算一下其總價值估計應該可以超過印度軍隊今年的軍費了。而根據(jù)印度政府去年的預算，在今年撥給印度軍隊的軍備采購預算只有204億美元，咱也不知道人家多出來好幾倍的采購款從哪里搞？

當然了，今天我們要說的其實還不是上文的那幾個大單，因為在最近幾天印度國防部又有新“動作”了！

據(jù)印媒報道，印度已經(jīng)開始對俄羅斯提出的蘇-57戰(zhàn)斗機銷售計劃進行正式審查了；

報道稱：為了解決戰(zhàn)斗機中隊嚴重短缺的問題并能夠快速增強本國空軍的空中作戰(zhàn)能力，印度空軍正在推行“雙管齊下”的軍備采購戰(zhàn)略；

在采購法國“陣風”戰(zhàn)斗機的同時，印度正在深入討論直接從莫斯科買來兩個中隊（約為40架左右）第五代戰(zhàn)斗機蘇-57E的提案；此外印度軍工部門還在探索將蘇-57E生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到印度斯坦航空公司旗下的納西克工廠內(nèi)進行生產(chǎn)的可行性，如果引進成功的話，印度斯坦航空可能會在本土生產(chǎn)3至5個中隊的俄制第五代戰(zhàn)斗機，并且還會在這型本土化戰(zhàn)斗機上整合更多的國產(chǎn)系統(tǒng)。

關(guān)于俄羅斯向印度推銷蘇-57戰(zhàn)斗機的事其實老早之前就有過報道了，最近的一次是今年二月份在班加羅爾舉行的印度航展上，大俄的蘇-57戰(zhàn)斗機和洛馬的F-35戰(zhàn)斗機同臺競技之時。

當時大俄為印度開出了極具誘惑力、甚至可以說是“顛覆性”的優(yōu)惠條件，諸如轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線、授權(quán)生產(chǎn)、配合印度研制國產(chǎn)AMCA、轉(zhuǎn)讓雷達和發(fā)動機技術(shù)等這些條件其實都是最基本的；

讓全世界都大跌眼鏡的一個“炸裂”優(yōu)惠是俄羅斯承諾將會把蘇-57戰(zhàn)斗機的源代碼向印度開放，并且開放的還不是一部分，而是完完整整的、全套源代碼。

要知道印度雖然對法國的“陣風”情有獨鐘，也是真心的采購了足夠多的數(shù)量（包括計劃的），可是至今法國從未向印度提供過這款戰(zhàn)斗機的源代碼。不夸張的說就算印度“求爺爺、告奶奶”，人家達索也不會將“陣風”戰(zhàn)斗機的“命根子”交給印度的。

也正是因為沒有掌握“陣風”戰(zhàn)斗機的源代碼，所以印度空軍就無法將國產(chǎn)武器整合到法制戰(zhàn)斗機上，自己配備的俄制預警機和戰(zhàn)斗機在戰(zhàn)場上也都是“各玩各的”，最終導致了在五月份那場印巴空戰(zhàn)中印度空軍“陣風”的慘敗。

如果這個例子大家無法理解戰(zhàn)斗機“源代碼”的重要性，那就請看一下以色列與美國；

這兩個國家的關(guān)系應該是沒得說吧？可是當以色列向老美提議希望開放F-35的源代碼之時，美國只是給出了一部分，也就是武器整合的那部分，想要完整的源代碼“門”都沒有，即使你是以色列。

當大俄在二月份開出這個條件之時，如果印度不傻的話就應該立即答應，萬一人家中途反悔呢？

不過還得是你“三哥”，穩(wěn)的一批！

當時“三哥”給出的回復是要考慮考慮，其實那個時候明眼人都看得出來，印度政府是在衡量F-35和蘇-57背后的“戰(zhàn)略價值”；

然而隨著特朗普對印度開啟了“關(guān)稅戰(zhàn)”（單邊作戰(zhàn)，印度其實根本沒有任何反制措施），F(xiàn)-35最終成為了莫迪政府反抗美國最后的“倔強”。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半年之后，最終印度還是將目光投向了讓人根本無法拒絕的蘇-57身上。

那么印度為什么在決心采購大量“陣風”之后還要下單俄羅斯的蘇-57呢？

首先，印度空軍的戰(zhàn)斗機本來就不多，隨著這幾天米格-21的退役日期臨近，本來就“不富裕的空軍更是雪上加霜”了；而被寄予厚望的“光輝”生產(chǎn)了十幾年只交付了不到50架，如果不通過外購戰(zhàn)機解決這個問題的話，那么印度空軍夢想的42個戰(zhàn)斗機中隊將永遠成為夢想！

第二，外界的刺激一個比一個強烈；

印巴空戰(zhàn)暴露了印度空軍的真實實力，我個人的總結(jié)就是“中看不中用，啥也不是”；

更為重要的是印度的老對手巴基斯坦不但沒有在贏得沖突勝利之后沾沾自喜，反倒是積極向東看齊，準備入手更先進的五代機，這種情況讓印度空軍倍感壓力。

還有一點可能與咱們有點關(guān)系，因為咱家的殲-20據(jù)說已經(jīng)突破了300架，這個數(shù)字你別說印度害怕了，估計老美看了心里都在打哆嗦。

第三，本國的AMCA實在是耗不起了；

AMCA號稱是印度自研的五代機，可是至今為止它只有在2月份的航展上展出過全尺寸模型，其余的一切全都在PPT上，要等到它入役，那可真的是猴年馬月了。

另外把蘇-57的全套技術(shù)拿過來對繼續(xù)研發(fā)AMCA絕對是大有裨益的。

第四，俄制戰(zhàn)斗機雖說不先進，可是印度空軍內(nèi)保有大量的蘇-30MKI，并且還有相關(guān)的生產(chǎn)線，不管怎么說引進蘇-57對于想要在短時間內(nèi)獲得五代機的印度而言都是最優(yōu)選項。