別看菲律賓還在鬧，仁愛礁已經(jīng)完全被我國實控。

實控的最大功臣是因為美濟礁，兩者距離只有32公里！

1988年，我國在3.14海戰(zhàn)取得了南沙群島永暑、赤瓜、華陽、南薰、渚碧、東門6礁實控權(quán)，但因為害怕越南聯(lián)合蘇聯(lián)報復，大部分海軍都撤了回來。

不過沒幾年蘇聯(lián)解體，俄羅斯人撤出了越南金蘭灣。原本和它唱對臺戲的美軍駐菲律賓蘇比克灣基地，也就沒了存在的必要，撤到了新加坡的樟宜海軍基地。

在南海的兩大軍事力量就這樣突然消失了。

中國也沒含糊，趁機填補了這個大國權(quán)力真空，然后派科考船到南海逛逛看看。

這一逛發(fā)現(xiàn)了好地方-----美濟礁。

意外的是，居然沒人占！

那還客氣啥。

1994年，在兩艘軍艦的保護下，我們開始在美濟礁建造高腳屋。等菲律賓知道這事趕來的時候，高腳屋已經(jīng)建得差不多了。

后來在大自然的鬼斧神工下，美濟礁成了中國在南海面積最大的島，中國軍艦和海警船可以在美濟礁?？?，實現(xiàn)了對周邊海域的輻射。

一旦仁愛礁有事，美濟礁上的飛機十分鐘內(nèi)就能到現(xiàn)場，軍艦1個小時內(nèi)也能到達！

所以說，我們也實現(xiàn)了對仁愛礁的實控。

菲律賓肯定不甘心。

如果想強行拿下仁愛礁，要么派艦隊把附近海域控制起來，要么種島建基地。

但這兩條菲律賓并不擅長，再加上沒有法理，標準的“三無產(chǎn)品”。

然而，此時的菲律賓表現(xiàn)出逆天的創(chuàng)造力-----

1999年5月9日，也就是中國駐南聯(lián)盟大使館被美軍轟炸的2天后，菲律賓趁中國忙于對美交涉的時機，開來了一艘銹跡斑斑的“馬德雷山”登陸艦，直接擱淺在仁愛礁的礁盤上。

菲律賓人的這個騷操作在于，不是不想走，是擱淺走不了。走不了就得派人看著，有人在我就得去送補給。

出于人道主義，看著船上那些人活活渴死餓死確實不合適，最后我們同意了菲律賓向擱淺的“馬德雷山”號運輸食品、淡水等生活物資。

明明屬于無恥耍賴，你還不能把它怎么樣。

就這樣，“馬德雷山”號登陸艦在仁愛礁一呆就是24年。

但不能老是拖著，怎么辦？

以前真沒辦法，但現(xiàn)在我國造船能力越來越強，已經(jīng)有了對付無賴的手段。

前段時間，一艘中國大型拖船出現(xiàn)在仁愛礁附近！

這個拖船寬9米，長60米，拖拽馬力超過了1萬匹！而在拖船動力標準中，一馬力可拖拽9噸，那么這個拖船的拖拽力可達到9萬噸，別說菲律賓這艘只有4000噸的破軍艦，連美國的航母都能給他拖走！

然而，日曬雨淋1944年就下水的的“馬德雷山”號，馬上就滿80年高齡了，全身銹跡斑斑，不少地方已經(jīng)銹穿漏水。

不但自己走不好辦了，就是你來拖也100%散架。

另外，破船的龍骨可能已經(jīng)腐朽不堪，南海每年3月到12月十個月都會有臺風，這條破船還能扛多久都是問題，就等最后“嘩啦”一下子碎了一地。

菲律賓也想了很多損招，比如在運輸生活物資時私帶木材水泥等建筑材料。

雖然大部分被中國海警攔下，但還是有一部分建筑材料被送到了“馬德雷山”號上。

靠著這些建筑材料的加固，破船才堅持到了今天，要不然早就解體了。

為了減少食物消耗，“馬德雷山”號只留下一個班的海軍陸戰(zhàn)隊員，除了駐守任務外，主要的工作就是對船體修修補補。

這些駐守人員大多是年齡三十幾的老兵。

這樣安排倒不是因為他們經(jīng)驗豐富能打仗，而是老兵能吃苦有一定的生活技能，才能在這個破船上一呆好幾個月。

理論上他們和其他駐島部隊一樣，三個月一輪換。

但去“馬德雷山”號的船要經(jīng)過中國海警的攔截和檢查，所以輪換時間通常不確定。

比如2014年，駐守在破船上的那批人呆了接近半年，才盼來了新的一批倒霉蛋替換他們。

比如，釣魚。

住的方面，經(jīng)過前面菲律賓兵的糟蹋和這么多年的風雨侵蝕，船內(nèi)部環(huán)境早已經(jīng)慘不忍睹，活像一座船上難民營。

船艙四面漏風漏雨，要想睡個安穩(wěn)覺必須先找塑料布堵窟窿。

另外因為高溫高濕，船上除了這十幾號人以外，還有大量的其他生物“伙伴”，形成一套與世隔絕、特殊的生態(tài)系統(tǒng)。

比如，守軍自己說船上可能有上千只老鼠和幾百萬只蟑螂。

其實不光菲守軍難受，對他們國家來說破船也成了雞肋。

現(xiàn)在菲律賓船只但凡接近仁愛礁破船，中國執(zhí)法船就會攔截驅(qū)離；

如果不聽話，就會斷水斷糧。

關(guān)鍵是，菲律賓絞盡腦汁擱淺在仁愛礁上的這艘破船，對聲索海洋主權(quán)沒任何幫助。

根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，占據(jù)礁石且滿足人類居住才能聲索主權(quán)。

再就是從軍事角度來說，擱淺的破船沒有任何威懾力，靠十幾個“守軍”不要說控制周邊海域了，自身都難保。

因此這個破船的意義，一是給菲律賓留了個“念想”，再就是成了菲律賓當局的“面子問題”。

對菲律賓當局來說，雖然“馬德雷山”號沒了實際意義，但誰都不愿意在自己任期內(nèi)被打臉。

所以問題就變成了：“我們要不要給菲律賓當局一個面子？”

到這里再看仁愛礁事件，就會發(fā)現(xiàn)：

“馬德雷山”號已經(jīng)不只是美菲兩國手里的牌，同時也是我們手里的牌。

菲律賓當局想保住面子，就要拿出誠意別挑事；

否則你連補給也送不上去，還沒有一點辦法，難看的反而是他們！