每逢長假，越來越多人選擇遠離擁擠景區(qū)，去尋找那些散落鄉(xiāng)間的寧靜角落。然而這些“寶藏地”大多位置偏僻，導航信號時有時無，最后一段的碎石路、泥濘坡，成了區(qū)分普通游客與真正探索者的天然考驗。這時，一輛具備過硬實力的四驅車尤為關鍵。領克01煥新版以其出色的綜合性能，特別是可靠的四驅技術，成為很多人郊野出行的信賴之選。

博格華納四驅助力，輕松駕馭非常規(guī)路面

郊野自駕常面臨的挑戰(zhàn)，多為碎石、泥地、陡坡等復雜地形，尤其雨后地面濕滑，兩驅車輛容易出現(xiàn)輪胎抓地不足的情況。領克01煥新版配備的博格華納第六代智能四驅系統(tǒng)，在這些場景下表現(xiàn)穩(wěn)健。該系統(tǒng)能夠實時識別車輪附著力變化，若突遇交叉軸或坑洼路段，可迅速將動力轉移至仍有抓地力的車輪，防止空轉，助車輛平穩(wěn)通過，不再擔憂“被困途中”。

除了四驅系統(tǒng)，領克01煥新版的動力組合同樣可圈可點。Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機低扭強勁，搭配四驅協(xié)同，即便面對45°坡度也能穩(wěn)健上行，無“動力不足”之憂；8AT變速箱換擋順滑，幾乎察覺不到頓挫，即便行駛于顛簸路面，車內乘坐體驗依舊舒適。對常前往郊野的用戶而言，如此動力與四驅搭配，能有效化解出行顧慮。

歐系底盤風格，舒適與操控雙雙在線

郊野路段不僅考驗四驅，也對底盤素質提出高要求——若濾震表現(xiàn)差，長途顛簸令人疲憊；若路感回饋模糊，駕駛者難以判斷路面狀況，存在安全隱患。領克01煥新版基于CMA架構打造的底盤，采用歐系調校思路，恰到好處地兼顧了舒適度與操控性。

在顛簸明顯的郊外道路行駛，該底盤能吸收多數振動，車內不易感到持續(xù)顛簸；同時保留清晰的路面反饋，駕駛者能感知輪胎所經路況，轉向精準，即便行駛于蜿蜒山道，也能輕松把握車輛走向，無“操控虛浮”之感。這種“既舒適又可控”的特質，讓郊野長途駕駛不再勞累。

27項輔助配置，為野外行程多一份守護

長途自駕前往郊野，連續(xù)駕車易生疲勞，領克01煥新版所具備的27項駕駛輔助功能此時可發(fā)揮作用。例如，自適應巡航功能在路況較好處啟用后，可實現(xiàn)自動跟車，減輕腳部控制油門與剎車的負擔。車道保持輔助則能在車輛非故意偏離時予以提醒并輔助回正，進一步提升安全系數。行駛于郊野道路，有這些智能系統(tǒng)作為支持，出行更有底氣。

當車輛穩(wěn)穩(wěn)停駐于風景開闊的露營地，欣賞四周自然之美，才更深切感受到領克01煥新版所帶來的從容。它不僅能夠穩(wěn)妥應對郊野復雜路況，還在操控與舒適之間取得良好平衡，加之實用的輔助功能，讓這次小眾之旅安心而愉悅。

四驅的現(xiàn)實意義：拓展出行可能

有人認為城市SUV的四驅屬于“閑置配置”，但領克01煥新版給出了另一種答案。其四驅不強調極端越野，而是著眼于真實出行中的常見需求：雨后草坡、施工泥潭、山區(qū)陡路……這些看似平常卻易讓兩驅車為難的場景，正是其用武之地。

值得強調的是，該四驅系統(tǒng)在日常行駛中主要采用前驅模式，不會額外增加油耗，僅在偵測到打滑風險時迅速介入。這種“按需啟動”的機制，既保障經濟性，又不失通過能力，對偶爾向往“輕越野”的城市用戶來說，無疑是更務實的設計。

如果你也打算在假期避開人潮，去尋找那些不為人知的美景，領克01煥新版或許正是合適的搭檔。它不靠浮夸的噱頭，而是以扎實的性能解決郊野出行中的實際難題，讓每一次遠行都安心、盡興。