目前，中國海軍已經(jīng)確認(rèn)將第五代戰(zhàn)斗機(jī)集成到配備電磁彈射系統(tǒng)的新一代航空母艦上，正式成為全球第一個達(dá)成此成就的軍種。近日，中國海軍公布了超級航母“福建艦”甲板上進(jìn)行多型艦載機(jī)起降的畫面，其中首次出現(xiàn)了殲-35隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)的彈射起飛鏡頭。

本文是美國《軍事觀察》網(wǎng)站于2025年9月28日發(fā)布的一篇專欄文章，本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。

目前，全球僅有兩艘配備電磁彈射系統(tǒng)的現(xiàn)役航母，分別是中國的“福建”號和美國海軍最先進(jìn)的“福特”號。美國方面也在一直努力，將本國首款隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)F-35C與“福特”號的電磁彈射系統(tǒng)集成。而在此之前，美國的航母主要使用相對落后的蒸汽彈射器，中國此前的兩艘航母“遼寧艦”和“山東艦”則沒有配備彈射器，完全依靠艦載機(jī)自身發(fā)動機(jī)的推力實(shí)現(xiàn)滑躍起飛。

美國海軍和國防工業(yè)部門早在2010年代初就開始嘗試將F-35C與電磁彈射系統(tǒng)整合，那時中國的第一艘航母“遼寧艦”尚未服役。與F-35項(xiàng)目眾多環(huán)節(jié)一樣，整合工作屢遭重大延誤，這使得中國成功縮小了在艦載戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域與美國的差距，最終實(shí)現(xiàn)了這項(xiàng)在十年前看來不可思議的成就：殲-35已經(jīng)準(zhǔn)備好在新一代航母上服役，甚至早于F-35C。

這也反映出兩國軍工產(chǎn)業(yè)競爭的總體趨勢：中國第一款第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20首飛僅六年后就投入使用，而美國第五代戰(zhàn)斗機(jī)則耗時15年。這一差距使得中國在第六代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)上，已經(jīng)比美國嚴(yán)重拖延的F-47與F/A-XX項(xiàng)目領(lǐng)先數(shù)年。

電磁彈射系統(tǒng)能為艦載機(jī)提供更強(qiáng)大的起飛能量，這不僅減輕了發(fā)動機(jī)的壓力，還能允許艦載機(jī)攜帶更多的燃料和武器起飛。與傳統(tǒng)的蒸汽彈射系統(tǒng)相比，電磁彈射系統(tǒng)在航母內(nèi)部占用的空間也更少。

殲-35是繼殲-20之后，中國第二款服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，目前已經(jīng)在中國海軍和空軍中（殲-35A）服役。今年7月中旬，在中國空軍正式確認(rèn)殲-35A進(jìn)入現(xiàn)役僅兩周后，中國海軍也首次發(fā)布了殲-35投入使用的影像。

殲-35的航電系統(tǒng)和隱身能力與F-35不相上下，但殲-35的機(jī)體更大，飛行速度更快，航程更遠(yuǎn)，傳感器套件也更強(qiáng)大，整體性能優(yōu)于F-35。目前尚不清楚，中國海軍采購殲-35是僅用于航母艦載作戰(zhàn)，還是會像中國空軍那樣采購陸基型號，用于替換現(xiàn)役的蘇-30MK2等老舊戰(zhàn)斗機(jī)。