美東時(shí)間 10 月 3 日，美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）在官網(wǎng)正式發(fā)布公告，《第 301 條款船舶費(fèi)用》公告，宣布對(duì)中國擁有、運(yùn)營或建造的船舶征收新費(fèi)用，以及對(duì)所有外國建造的汽車運(yùn)輸船設(shè)立了新的費(fèi)用。

美國海關(guān)官網(wǎng)公告

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

??附件 1：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對(duì)由中國實(shí)體擁有或運(yùn)營的抵達(dá)船舶，每凈噸收取 50 美元的費(fèi)用。

??附件 2：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對(duì)抵達(dá)的中國建造船舶，按每凈噸 18 美元或每卸載一個(gè)集裝箱 120 美元的較高者收取費(fèi)用。

??附件 3：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對(duì)歸類為汽車運(yùn)輸船或滾裝船的抵達(dá)船舶，每凈噸收取 14 美元的費(fèi)用。

美國海關(guān)規(guī)定：船舶運(yùn)營者需在船舶抵達(dá)美國港口前支付費(fèi)用，未支付費(fèi)用的船舶將被拒絕裝卸作業(yè)或不予放行，直至支付證明得到核實(shí)。

費(fèi)用必須直接通過美國財(cái)政部的安全系統(tǒng)支付。通過官方的 Pay.gov 網(wǎng)站支付，而非在入境口岸支付。Pay.gov 將根據(jù)在 301 條款費(fèi)用支付表中的選擇計(jì)算費(fèi)用。隨后，Pay.gov 會(huì)將支付確認(rèn)信息傳遞給 VECS。如果 VECS 無法將支付與抵達(dá)的船只匹配，入境和清關(guān)申報(bào)人或船只運(yùn)營者可以利用 Pay.gov 發(fā)送的支付確認(rèn)電子郵件提供支付證明。

船舶運(yùn)營者必須提供的信息包括：

? 船名
? 到達(dá)港口
? 預(yù)計(jì)到達(dá)日期
? 國際海事組織編號(hào)/官方編號(hào)
? 航次號(hào)
? 船只運(yùn)營者名稱
? 船只運(yùn)營者稅號(hào)/CBP 號(hào)碼
? 支付方名稱/地址/聯(lián)系信息
? 支付方式 *ACH 賬戶扣款

費(fèi)用豁免范圍包括：

美國海事安全計(jì)劃（MSP）船舶、空載或壓載船舶、小型船舶、短途海運(yùn)船舶、美國公司擁有的船舶、準(zhǔn)備裝載煤炭或谷物等散裝出口貨物的船舶等。

如果船東能提供在美國建造船舶的訂單證據(jù)，可獲得最長 3 年的費(fèi)用豁免。

國際船舶類型分類（ICST）中指定為 132 型的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船可免繳費(fèi)用。