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近日，有位來自安徽的女網(wǎng)友發(fā)視頻吐槽，自己開車去北京，由于沒有辦理進(jìn)京證，兩天內(nèi)被拍了六次違章。

”怎么走到哪里都被拍“，女子覺得這事還挺離譜。

其實(shí)，外地車輛進(jìn)北京需要提前辦證，按理說幾乎已經(jīng)是人盡皆知的事，尤其是車主。

政策是從”1979年“就開始執(zhí)行的，來源于一份叫做《關(guān)于改變外地車輛來京審批辦法的通知》的文件。

而這個(gè)證件，一度曾被稱為北京含金量最高的證件。

一個(gè)執(zhí)行了四十多年的政策，為什么直到今天還在被吐槽，是政策不夠合理，還是人們的認(rèn)知錯(cuò)誤？

談到辦證，人們并不陌生，日常生活中需要辦證的事件太多了。

結(jié)婚需要”結(jié)婚證“，離婚需要”離婚證“，買房需要”不動(dòng)產(chǎn)證“，買車需要“駕駛證”，律師需要”執(zhí)業(yè)證“等等。

就算是跑個(gè)外賣，也需要辦一張”健康證“。

不夸張的說，在如今這個(gè)時(shí)代，沒有”證“那就是寸步難行，它已經(jīng)約束了我們生活的方方面面。

而進(jìn)京證的特殊在于，其他證件幾乎是全國統(tǒng)一，唯獨(dú)它針對(duì)的只是”外地人“。

要知道，在如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，”排外“本就是一個(gè)非常熱點(diǎn)的話題。

一方面，闖蕩北上廣的人非常多，大家都想在大城市找到自己的價(jià)值，闖出一片天地。

而這些外地人的大量涌入，事實(shí)上也為大城市的快速發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

我們也不談什么高科技人才、商界精英之類，就說一波波的農(nóng)民工群體，沒有他們的辛勤勞動(dòng)，城市的繁榮也就失去了根基。

而另一方面，一部分城市人對(duì)外地人的歧視也確實(shí)存在。

曾經(jīng)，民間流傳著這樣一個(gè)讓人啼笑皆非的”地域鄙視鏈“：

“上海以外都是鄉(xiāng)下人”、“北京以外都是傻老百姓”、“讓江蘇人聽了不舒服的”剛波寧”等。

而其中處于歧視鏈最底端的，恐怕就是年復(fù)一年都在被黑的河南了。

不得不承認(rèn)，北上廣在新中國成立后，由于區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策的傾斜最先發(fā)展了起來。

在日漸繁榮和國際化的今天，面對(duì)不少依然處于“落后”狀態(tài)的兄弟城市，北京、上海很多市民有優(yōu)越感也能理解。

但這種優(yōu)越感一旦被放大，就很容易形成一種觀念上的沖突。

比如這個(gè)“進(jìn)京證”就是一個(gè)典型。

客觀來說，北京作為國家的首都，由于可容納的車輛有限，加上汽車保有量的劇增，限制外地車輛進(jìn)入也并非是故意為難。

而且，辦理進(jìn)京證是完全免費(fèi)的，線上線下都可以辦理，過程并不復(fù)雜。

能夠理解這位安徽的女網(wǎng)友，看到手機(jī)收到的六條違章信息，心情肯定是不太美好。

但筆者認(rèn)為，網(wǎng)友們不應(yīng)該過度放大這個(gè)現(xiàn)象。

評(píng)論區(qū)里有網(wǎng)友稱，為了與“進(jìn)京證”對(duì)等，其他城市應(yīng)該出臺(tái)類似規(guī)定，北京車輛要辦“出京證”才允許駛?cè)搿?/strong>

這個(gè)調(diào)侃是一種不滿，不過對(duì)于北京相關(guān)的主管部門來說，制定政策的初衷一定是想要緩解車輛過多帶來的壓力，并非刻意針對(duì)外地人。

目前，未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過有效期，進(jìn)入限定范圍道路行駛的，會(huì)被認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示行駛”的違法行為，處100元罰款處罰，并記1分。

而安徽女網(wǎng)友所吐槽被“處罰多次”的問題，有網(wǎng)友也指出，這并不符合“一事不二罰”的原則。

我國《行政處罰法》第二十九條規(guī)定：對(duì)當(dāng)事人的同一違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰。

但北京在這方面有自己的規(guī)定：

“一次處罰以后還沒有停止違法行為，則4個(gè)小時(shí)以后再次會(huì)被電子設(shè)備記錄一次違法?！?/strong>

既然要去到人家的主場(chǎng)，遵守一下當(dāng)?shù)氐囊?guī)定也是合理的。

所以說，如果大家要去到外地，還是應(yīng)該提前做一下功課，了解一下相關(guān)的規(guī)定，避免遭受到不必要的損失。

對(duì)此，大家怎么看？

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