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比亞迪連續(xù)四季度力壓特斯拉,全球電動車格局加速重塑

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2025年第三季度,比亞迪再度在全球純電汽車市場上領(lǐng)先特斯拉。根據(jù)官方產(chǎn)銷快報和特斯拉第三季度季報,比亞迪第三季度純電車型銷量達(dá)582522輛,而特斯拉交付量為497099輛,比亞迪單季度領(lǐng)先85423輛。

這意味著,比亞迪從2024年第四季度到2025年第三季度,已連續(xù)四個季度在全球純電銷量上領(lǐng)先特斯拉,奠定了其在全球電動車市場的領(lǐng)先地位。2025年前三季度,比亞迪新能源汽車(NEV)整體銷量達(dá)326萬臺,純電車型貢獻(xiàn)核心份額,占比49.26%,銷量近160.6萬臺,提供了強(qiáng)勁的增長引擎。

最近,彭博社分析師預(yù)測,比亞迪今年將以較大優(yōu)勢超越特斯拉。比亞迪預(yù)計將交付約217萬輛純電動汽車,而對特斯拉的平均預(yù)估為161萬輛。



比亞迪連續(xù)四季度純電車型銷量超過特斯拉

海外市場突飛猛進(jìn),全球化戰(zhàn)略全面奏效

今年1-9月,比亞迪海外銷量突破70萬輛。據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,比亞迪在西班牙、法國、意大利、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國家,以及新加坡、泰國、馬來西亞等東南亞國家,銷量均超過了特斯拉。



8月比亞迪品牌在全球多國銷量超過特斯拉

比亞迪在海外市場的亮眼成績,有力印證了其堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本” 理念及全球化戰(zhàn)略的正確性。一方面,其覆蓋不同價位段的多元化車型矩陣,精準(zhǔn)匹配了全球各地消費(fèi)者的差異化需求;另一方面,從推進(jìn)本地化生產(chǎn),到適配各國政策,再到搭建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這一系列舉措形成了協(xié)同效應(yīng),共同為比亞迪品牌出海保駕護(hù)航。正是這些策略的有效落地,讓比亞迪在海外的發(fā)展步伐愈發(fā)穩(wěn)健。截至目前,比亞迪新能源汽車足跡已遍布116 個國家和地區(qū)。

全球電動車格局加速重塑

當(dāng)下,全球電動車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的格局重塑,技術(shù)迭代提速、市場競爭加劇、消費(fèi)需求升級,舊有行業(yè)秩序不斷被打破,新的競爭邏輯與市場格局加速形成。

在這場關(guān)乎未來出行的變革浪潮中,比亞迪不再是跟隨者,而是以扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻性布局,成為推動新秩序建立的關(guān)鍵力量,這正是中國汽車工業(yè)以充滿底氣與自信的姿態(tài),向世界展現(xiàn)中國智造的實(shí)力與魅力的縮影。

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