不得不說，最近這幾年國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展勢頭是比較迅猛的，與合資新能源汽車相比，國產(chǎn)新能源汽車目前在數(shù)量和銷量方面都占據(jù)了較大的優(yōu)勢。而在眾多的國產(chǎn)新能源汽車品牌中，比亞迪汽車的表現(xiàn)尤為突出，該品牌涉足新能源汽車的時(shí)間很早，因此也積累了眾多的新能源汽車制造技術(shù)，當(dāng)新能源汽車火起來后，該品牌便“一路高歌”，推出的車型基本上都能獲得不錯(cuò)的市場成績。

除了在國內(nèi)市場比較暢銷以外，比亞迪在海外市場也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。近日，比亞迪全球化開啟全新篇章，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線，為此，比亞迪專門舉辦了一個(gè)下線活動(dòng)，巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋、巴伊亞州州長熱羅尼莫·羅德里格斯、比亞迪董事長兼總裁王傳福等均參加了此次活動(dòng)。而巴西總統(tǒng)則成為了比亞迪第1400萬輛新能源汽車的車主。

比亞迪進(jìn)入到巴西的時(shí)間已經(jīng)超過了11年，目前比亞迪在巴西已擁有超17 萬名車主，并且連續(xù)兩年成為巴西新能源市場銷冠。在活動(dòng)現(xiàn)場，比亞迪王傳福還宣布將給今年在巴西帕拉州貝倫舉辦的第30屆聯(lián)合國氣候大會(huì)提供30臺定制新能源車，在大會(huì)結(jié)束后，這30臺新能源車還將贈(zèng)予當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校和公共機(jī)構(gòu)。另外，在活動(dòng)前夕，經(jīng)過巴伊亞州議會(huì)表決，比亞迪巴西工廠正門前的道路已正式更名為“比亞迪路”。

當(dāng)看到國產(chǎn)汽車品牌在海外市場也能夠有如此表現(xiàn)，作為一個(gè)汽車從業(yè)者確實(shí)也感到無比自豪，希望未來有越來越多的國產(chǎn)汽車品牌能夠走出國門，在全球范圍內(nèi)都取得出眾的成績。