新能源優(yōu)惠政策持續(xù)收緊中，2025年10月9日，工信部、財(cái)政部和稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告，新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免力度持續(xù)收緊，其中就包括插電混動(dòng)車(chē)純電續(xù)航里程低于100km的車(chē)型，將不能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策！

據(jù)悉新政策將于2026年1月1日起執(zhí)行，國(guó)內(nèi)車(chē)市插混細(xì)分市場(chǎng)又要變天，各家車(chē)企都將如何應(yīng)對(duì)呢？

其實(shí)早有車(chē)企基于用戶利益，加大了插電混動(dòng)車(chē)型電池容量，延長(zhǎng)了車(chē)輛純電續(xù)航里程，比如榮威M7 DMH，就把CLTC純電續(xù)航里程拉長(zhǎng)到了160km，而且是4940mm的車(chē)長(zhǎng)，2820mm的軸距，價(jià)格還下探到了8.58萬(wàn)起售，這是真敢拼?。?/p>

延長(zhǎng)插混車(chē)純電續(xù)航里程，不僅是提前預(yù)判并順應(yīng)政策，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這也是實(shí)打?qū)嵉摹袄妗保?60km純電續(xù)航確實(shí)足夠長(zhǎng)了，即便是京城這樣的大城市遠(yuǎn)距離通勤使用純電都能實(shí)現(xiàn)了，既能降低用戶的出行成本，同時(shí)也能降低尾氣排放，符合“節(jié)能減排”的大勢(shì)。而且對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，使用純電還有一樁好處，就是行車(chē)時(shí)的NVH表現(xiàn)更好，上下班擁堵路況本來(lái)就容易煩惱，更靜謐的座艙當(dāng)然有利于舒緩情緒，讓通勤路途更順心一點(diǎn)。

榮威M7 DMH搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)總功率137kW，總扭矩330N·m，零百加速7.9秒，能耗低至2L級(jí)，首先這樣強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出和高燃油經(jīng)濟(jì)性，持有8-10萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算的目標(biāo)客群肯定喜聞樂(lè)見(jiàn)；

另外為滿足用戶日常通勤的便利性與經(jīng)濟(jì)性，綜合考慮電池成本、電池安全、整車(chē)重量等因素，在十萬(wàn)級(jí)提供近20度的大電池，極大提升了插混車(chē)的使用便利性和實(shí)用性。

榮威M7 DMH設(shè)定了3個(gè)配置，160km舒享版限時(shí)美好價(jià)8.58萬(wàn)元，160km悅享版9.28萬(wàn)元，160km臻享版10.28萬(wàn)元。

榮威M7 DMH搭載了上汽1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)歷嚴(yán)苛的三高試驗(yàn)：高溫50℃、高原4800m、高寒-40℃，可靠性極強(qiáng)；

還有榮威M7 DMH為前置前驅(qū)，這種驅(qū)動(dòng)形式也相對(duì)更容易駕馭，應(yīng)對(duì)泥濘濕滑路況時(shí)，即便是駕駛技術(shù)不怎么熟練的新司機(jī)，也能輕松掌控行駛軌跡，而且麥弗遜式前懸+多連桿式后懸的四輪獨(dú)立懸架，駕控輕松自在，駕乘舒適；

榮威M7 DMH全系標(biāo)配了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、AI補(bǔ)盲、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能，即便是新手司機(jī)，起碼泊車(chē)入位容易很多了；

另外全系標(biāo)配的內(nèi)容還有前排氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、胎壓顯示、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口，在乘員安全方面能做到高低配一視同仁，榮威M7 DMH這方面確實(shí)值得目標(biāo)客群點(diǎn)個(gè)贊；

還有零自燃終身保障+五大件終身質(zhì)保，而且不限里程，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)/電控/電池全面質(zhì)保了，消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車(chē)的顧慮基本都給打消了，剩下的就是讓更多國(guó)民暢享新能源汽車(chē)的全新移動(dòng)體驗(yàn)。

智艙方面，三個(gè)配置都裝備了10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸 2.5k分辨率的中控屏，都支持主流品牌手機(jī)的大部分機(jī)型的手車(chē)互聯(lián)、藍(lán)牙車(chē)載電話什么的就更不用說(shuō)了。還有全球首發(fā)搭載豆包深度思考大模型，讓交互更自然，車(chē)機(jī)更懂你。

榮威M7 DMH車(chē)長(zhǎng)4940mm，車(chē)寬1890mm，車(chē)高1510mm，軸距2820mm，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)基本能滿足大多數(shù)中等身材消費(fèi)者的用車(chē)需求。

如果您對(duì)這組數(shù)據(jù)沒(méi)有概念的話，那售價(jià)23.55萬(wàn)元的特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）車(chē)長(zhǎng)才4720mm，車(chē)寬1848mm，車(chē)高1442mm，軸距2875mm，這樣一比，您就能想象出榮威M7 DMH的性價(jià)比表現(xiàn)到底有多高了。

綜述：

為用戶打造更高價(jià)值的產(chǎn)品，筆者認(rèn)為這樣定義榮威M7 DMH算是合適，畢竟160km超長(zhǎng)純電續(xù)航確實(shí)能為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，并且8.58萬(wàn)元限時(shí)美好價(jià)就能擁有，功能配置也說(shuō)得上相當(dāng)豐富，所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，榮威算是行業(yè)占位長(zhǎng)續(xù)航的先行者了。

還有五大件終身質(zhì)保也算行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)保政策，普及超長(zhǎng)質(zhì)保不僅僅是為了打消消費(fèi)者選購(gòu)顧慮，同時(shí)也是一種“技術(shù)自信”的外在體現(xiàn)。

選車(chē)一定要多對(duì)比試駕，尤其是對(duì)于持有10萬(wàn)元左右購(gòu)車(chē)預(yù)算的汽車(chē)消費(fèi)家庭來(lái)說(shuō)更是如此，只有通過(guò)親身體驗(yàn)，消費(fèi)者才能真正區(qū)分出不同汽車(chē)產(chǎn)品力的高下，全面對(duì)比之后再做出選擇，相信8-10萬(wàn)級(jí)，搭載DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，加持160km超長(zhǎng)純電續(xù)航的榮威M7無(wú)懼任何對(duì)手，經(jīng)得起更多用戶的挑剔和對(duì)比檢驗(yàn)。

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