《早懂車》最新獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，比亞迪第1400萬輛新能源汽車，在巴西乘用車工廠正式下線。

活動現(xiàn)場，比亞迪董事長兼總裁王傳福，將第1400萬輛新能源汽車——宋Pro（參數(shù)丨圖片），交付給了巴西總統(tǒng)盧拉，至此，比亞迪成為全球首家達(dá)成1400萬輛這一里程碑的新能源車企，這標(biāo)志著比亞迪全球化邁入全新階段，在南美大陸刻下了中國車企的新高度。

盧拉總統(tǒng)在致辭中表示，比亞迪的到來令他倍感自豪，這座工廠的意義就在于讓卡馬薩里和巴伊亞人民重拾尊嚴(yán)?！澳銈兺耆锌赡軇?chuàng)造歷史，制造出地球上最精密、最快速的汽車——這份榮光將屬于巴伊亞，屬于中國，也屬于巴西?！彼孕母兄x比亞迪對這一事業(yè)的信任與推動，并向巴伊亞人民和比亞迪致以最美好的祝福。

王傳福在儀式上感謝中巴兩國政府、合作伙伴及用戶的長期支持。他說：“比亞迪進(jìn)入巴西已逾11年，比亞迪電動大巴已行駛到了巴西的大街小巷。今天，比亞迪在巴西已擁有超過17萬名車主，并連續(xù)兩年成為巴西新能源市場銷冠。比亞迪在巴西，不僅是投資者，更是長期的伙伴?！?/p>

王傳福還宣布，比亞迪將為今年在巴西帕拉州貝倫舉辦的第30屆聯(lián)合國氣候大會提供30臺定制新能源車，實(shí)現(xiàn)低碳接駁。大會結(jié)束后，這批車輛還將贈予當(dāng)?shù)貙W(xué)校和公共機(jī)構(gòu)，繼續(xù)服務(wù)巴西社會，助力綠色出行。

值得一提的是，儀式前夕，經(jīng)過巴伊亞州議會表決，比亞迪巴西工廠正門前的道路已正式更名為“比亞迪路”。這是海外第3條以“比亞迪”命名的道路。

此前的2條分別位于美國蘭卡斯特和泰國羅勇，均與比亞迪生產(chǎn)基地緊密相連。南美洲首條比亞迪路，進(jìn)一步體現(xiàn)了比亞迪品牌全球化布局的深度與廣度。

根據(jù)官方產(chǎn)銷快報(bào)，比亞迪2025第三季度純電車型銷量達(dá)582522輛，成為全球新能源市場當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。2025年前三季度，比亞迪新能源汽車（NEV）整體銷量達(dá)326萬輛，純電車型貢獻(xiàn)核心份額，占比49.26%，銷量近160.6萬輛。

今年1-9月，比亞迪海外銷量突破70萬輛。據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，比亞迪在西班牙、法國、意大利、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國家，以及新加坡、泰國、馬來西亞等東南亞國家，銷量均超過了特斯拉。

2022年9月，比亞迪正式進(jìn)入歐洲乘用車市場，目前已覆蓋32個(gè)國家及地區(qū)，產(chǎn)品矩陣涵蓋從掀背車到中大型SUV共13款車型，并為歐洲消費(fèi)者帶來兆瓦閃充、超級混動、刀片電池等領(lǐng)先科技。比亞迪計(jì)劃于2026年年底前，攜手當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和合作伙伴，在歐洲開設(shè)超2000家門店，其中德國市場今年底將完成120家網(wǎng)點(diǎn)布局，以滿足消費(fèi)者對新能源汽車的購車、用車需求，全面加速本地化運(yùn)營。

就在9月19日，比亞迪又于摩爾多瓦首都基希訥烏舉行品牌發(fā)布會，重磅推出海豹05 DM-i、宋PLUS DM-i與海獅07EV三款車型，以創(chuàng)新科技助力綠色出行，攜手摩爾多瓦共同開啟可持續(xù)新旅程。

在《早懂車》看來，比亞迪在海外市場的亮眼成績，有力印證了其堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本” 理念及全球化戰(zhàn)略的正確性。一方面，其覆蓋不同價(jià)位段的多元化車型矩陣，精準(zhǔn)匹配了全球各地消費(fèi)者的差異化需求；另一方面，從推進(jìn)本地化生產(chǎn)，到適配各國政策，再到搭建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這一系列舉措形成了協(xié)同效應(yīng)，共同為比亞迪品牌出海保駕護(hù)航。正是這些策略的有效落地，讓比亞迪在海外的發(fā)展步伐愈發(fā)穩(wěn)健。截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已遍布116個(gè)國家和地區(qū)。

展望未來，比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持“國際化與本地化融合發(fā)展”的戰(zhàn)略，深化在全球主要市場的產(chǎn)業(yè)布局，以創(chuàng)新科技和綠色理念為驅(qū)動，持續(xù)推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。