兄弟們，獵裝車(chē)的“天花板”又被極氪親手捅破了。

10月11日，煥新極氪001正式上市，價(jià)格直接殺到26.98萬(wàn)起，置換后限時(shí)25.98萬(wàn)。這價(jià)格，配上這配置，我只能說(shuō)：極氪這次是真的不想給對(duì)手留活路。

有人說(shuō)，獵裝車(chē)是極氪帶火的，這話(huà)真不假。2021年之前，全球獵裝車(chē)一年也就賣(mài)幾千臺(tái)。結(jié)果極氪001一出來(lái)，直接把“小眾審美”干成了“大眾潮流”。到現(xiàn)在，全球每賣(mài)10臺(tái)獵裝，7臺(tái)是極氪。這次煥新，不是小打小鬧的改款，而是從架構(gòu)到體驗(yàn)的徹底重構(gòu)。

全系900V，充電7分鐘續(xù)航570公里
最狠的是，這次全系標(biāo)配900V高壓架構(gòu)。不是選配，不是頂配才有，是全系。95度金磚電池版本，10%充到80%只要7分鐘，充電功率最高1.32兆瓦——量產(chǎn)純電正式進(jìn)入“兆瓦快充時(shí)代”。

性能也直接拉滿(mǎn)。四驅(qū)版零百加速2.83秒，極速280km/h。后驅(qū)版也進(jìn)了4秒俱樂(lè)部。極氪這次明擺著告訴你：獵裝車(chē)，不僅要優(yōu)雅能裝，還得是性能猛獸。

底盤(pán)能越野，也能下賽道
底盤(pán)這次也玩大了。全系CCD電磁減震+閉式雙腔空懸，離地間隙最高206mm，7秒就能舉升30mm。還帶了9種駕駛模式，連沙地雪地都能自適應(yīng)識(shí)別。四驅(qū)版甚至標(biāo)配001 FR同源的“極氪賽道”功能，帶智能輔助漂移。

說(shuō)白了，這車(chē)能通勤能旅行，能越野還能下賽道。一臺(tái)車(chē)，把四種車(chē)的活兒全干了。

內(nèi)飾玩情緒價(jià)值，星空頂+劇院音響+伊姆斯躺椅
如果說(shuō)性能是硬實(shí)力，那內(nèi)飾就是軟刀子。煥新001這次搞了個(gè)“星空音樂(lè)廳”概念。

行業(yè)首發(fā)的浩瀚智能星空頂，在1mm厚度里塞了500顆獨(dú)立星粒，能一鍵點(diǎn)亮專(zhuān)屬星座。ZEEKR Sound Max音響系統(tǒng)，峰值功率4680W，29個(gè)揚(yáng)聲器+8個(gè)頭枕音響+8個(gè)座椅振子，座艙秒變音樂(lè)廳。

最讓我驚喜的是，它直接把極氪009那套伊姆斯躺椅搬進(jìn)了后排，125度躺角、4向電動(dòng)腿托、2向腳踏，后排終于不是將就的位置了。前排3D深層按摩座椅，按摩點(diǎn)從10個(gè)加到20個(gè)，后排也給了12個(gè)點(diǎn)位。這配置，同級(jí)別獨(dú)一份。

智能全系標(biāo)配激光雷達(dá)，AI座艙能學(xué)你習(xí)慣
智能方面也沒(méi)縮水。全系激光雷達(dá)，Thor-U芯片算力700TOPS。AI助手Eva基于Kr AI大模型，能學(xué)你習(xí)慣，低電量提醒充電、進(jìn)隧道主動(dòng)關(guān)窗。這不再是冷冰冰的語(yǔ)音指令，而是有記憶的出行伙伴。

總結(jié)：不是改款，是換代級(jí)的降維打擊
煥新極氪001，表面是中期改款，實(shí)際是架構(gòu)、性能、智能、豪華四重躍升。26.99萬(wàn)起的價(jià)格，配上全系900V、激光雷達(dá)、高階底盤(pán)、星空頂、劇院音響、伊姆斯躺椅……這已經(jīng)不是“卷”了，是重新定規(guī)則。

如果你在30萬(wàn)價(jià)位找一臺(tái)“什么都能干，什么都干得好”的車(chē)，煥新001這次，恐怕真的讓你沒(méi)得選了。